DAR ES SALAAM, it-Tanżanija (eTN) - Kważi ġimagħtejn wara li t-trasportatur tal-bandiera nazzjonali tat-Tanżanija, Air Tanzania Company Limited (ATCL), ġie sospiż milli jmexxi s-smewwiet, l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) ipprojbixxiet uffiċjalment lill-linja tal-ajru mnikkta min-negozju tal-avjazzjoni .
Minkejja l-laqgħa tal-gvern tal-kriżi li saret l-Erbgħa biex tiddeċiedi d-destin tal-linja tal-ajru li tagħmel it-telf tagħha, l-IATA pprojbixxiet lit-trasportatur tal-ajru mit-tranżazzjonijiet kollha tal-avjazzjoni u infurmat lill-aġenziji tal-ivvjaġġar kollha u kumpaniji oħra tal-avjazzjoni biex iwaqqfu t-tranżazzjonijiet kollha bl-ATCL sakemm ikun hemm aktar avviż.
L-IATA ħarġet dikjarazzjoni mill-uffiċċju reġjonali tal-Afrika tal-Lvant tagħha f'Nairobi (il-Kenja) din il-ġimgħa biex tissospendi u tipprojbixxi lil ATCL milli tidħol fis-smewwiet jew tagħmel xi negozju tal-avjazzjoni ma 'linji tal-ajru oħra li huma membri tal-IATA.
Id-dikjarazzjoni IATA maħruġa mill-maniġer reġjonali għall-Afrika tal-Lvant, is-Sur Hassim Pondor ġiet iċċirkolata lill-aġenti kollha tal-Pjan ta ’Ħlas u Ħlas (BSP) li jsejħulhom biex jevitaw l-attivitajiet ATCL.
Dan ifisser li ATCL ġie pprojbit awtomatikament mill-attivitajiet tal-BSP li huma l-proċeduri ta ’bejgħ, rappurtar u remissjoni ta’ aġenti tal-bejgħ tal-passiġġieri akkreditati mill-IATA, kif ukoll titjib tal-kontroll finanzjarju u l-likwidità għal-linji tal-ajru affiljati mal-BSP.
“Nixtiequ ninfurmawkom li l-IATA ssospendiet lill-Air Tanzania b’effett immedjat. Il-linja tal-ajru waqfet topera minħabba li l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tat-Tanżanija rtirat iċ-ċertifikat tal-operazzjoni tal-ajru tagħhom, ”qalet id-dikjarazzjoni tal-IATA fid-dikjarazzjoni tagħha.
Il-ġimgħa li għaddiet, l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili tat-Tanżanija (TCAA) issospendiet l-operazzjonijiet tat-trasportatur nazzjonali u rtirat iċ-ċertifikat tal-ajrunavigabbiltà wara li ġie stabbilit li ATCL naqas milli jissodisfa l-istandards l-ġodda tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (ICAO).
L-IATA wettqet verifika tas-sikurezza s-sena li għaddiet u ħarġet ultimatum ta ’sena lil ATCL biex tirrettifika l-problemi ta’ sigurtà u dak il-perjodu skada f’Novembru qabel ma għadd mill-istess problemi kienu għadhom ma ġewx solvuti.
L-IATA tirrakkomanda prattiċi bħala l-punt ta ’riferiment għall-immaniġġjar tas-sikurezza globali fil-linji tal-ajru u għandha l-mandat li tagħmel Verifika tas-Sikurezza Operattiva (IOSA) u tagħti ċertifikat li huwa validu għal sentejn.
Id-deċiżjoni tal-IATA li tipprojbixxi ATCL mis-smewwiet imtellgħet dwiefer ieħor fuq ras l-iktar inkwetata tal-linja tal-ajru Afrikana u żammetha 'l bogħod minn 230 linja tal-ajru, mossa li x'aktarx twassal biex il-linja tal-ajru tagħlaq l-operazzjonijiet tagħha għal dejjem.
Numru ta ’gazzetti lokali tat-Tanżanija ġarrew diversi karikaturi li juru l-mewt ta’ ATCL, uħud b’qabar lest biex jakkomoda l-linja tal-ajru għall-eternità.
Il-Prim Ministru tat-Tanżanija Mizengo Pinda kellu laqgħa ta ’kriżi mal-maniġment tal-ATCL u l-bord tad-diretturi nhar l-Erbgħa ta’ din il-ġimgħa biex jikseb l-ispjegazzjoni tal-lemin dwar ir-raġunijiet għas-sospensjoni tal-linja tal-ajru mis-smewwiet.
Ir-riżultat tad-diskussjonijiet bejn il-Prim Ministru Pinda u l-eżekuttivi tal-ATCL ma sarux pubbliċi, iżda meta kkuntattjat, l-uffiċjal kap eżekuttiv tal-linja tal-ajru, David Mattaka, qal biss li ser tinħareġ dikjarazzjoni aktar tard biex tgħid lill-pubbliku l-konsegwenzi tal-linja tal-ajru tal-gvern. .
Il-Prim Ministru Pinda staqsa wkoll mill-maniġment tal-linja tal-ajru jekk hix se tkun f'pożizzjoni li terġa 'tibda topera wara s-sospensjoni mit-TCAA u eventwalment mill-IATA minħabba tħassib dwar is-sigurtà.
Wara tliet deċennji ta ’telf ta’ telf, mistħija u prestazzjoni fqira, il-linja tal-ajru nazzjonali mnikkta tat-Tanżanija darba qalet is-sena li għaddiet li se twaqqaf strateġiji ambizzjużi biex tirkupra u tikkompeti ma ’linji tal-ajru Afrikani oħra biex tibqa’ ħajja fl-industrija tal-avjazzjoni globali volatili.
ATCL twaqqfet fl-1977 wara l-kollass tal-Komunità tal-Afrika tal-Lvant (EAC) li wasslet għad-diżintegrazzjoni tal-East African Airways (EAA) u l-formazzjoni ta ’żewġ linji tal-ajru reġjonali oħra rreġistrati bħala Kenya Airways u Uganda Airlines.
