BA, Air France jipproponu skambju ta 'emissjonijiet għal-linji tal-ajru

British Airways Plc ingħaqdet ma' Air France-KLM Group, żewġ gruppi ta' linji tal-ajru u l-operatur ewlieni tal-ajruporti tar-Renju Unit biex tipproponi sistema ta' skambju ta' emissjonijiet għat-trasportaturi kollha biex tgħin fil-ġlieda kontra t-tisħin globali.

British Airways Plc ingħaqdet ma' Air France-KLM Group, żewġ gruppi ta' linji tal-ajru u l-operatur ewlieni tal-ajruporti tar-Renju Unit biex tipproponi sistema ta' skambju ta' emissjonijiet għat-trasportaturi kollha biex tgħin fil-ġlieda kontra t-tisħin globali.

Il-koalizzjoni, imsejħa l-Aviation Global Deal Group, ipproponiet limitu dinji tal-emissjonijiet għal-linji tal-ajru kollha llum waqt taħditiet tan-Nazzjonijiet Uniti dwar it-tibdil fil-klima f’Bonn fi sforz biex tinkludi l-industrija fi trattat dwar il-klima li 192 pajjiż għandhom l-għan li jiftiehmu miegħu f’Diċembru f’Kopenħagen. .

"Huwa pass sinifikanti 'l quddiem għall-atturi ewlenin tal-avjazzjoni biex jaslu għall-mejda tan-negozjati b'ideat kostruttivi dwar kif issir transizzjoni għal ekonomija b'livell baxx ta' karbonju," qal Mark Kenber, direttur tal-politika fil-Grupp tal-Klima bbażat f'Londra, f'Bonn.

In-NU tistma l-linji tal-ajru, li bħalissa mhumiex suġġetti għal-limiti tal-emissjonijiet, jammontaw għal madwar 3 fil-mija tal-gassijiet tat-tisħin globali. Gruppi ambjentali bħal Greenpeace u Friends of the Earth qed jikkampanjaw biex l-industrija tal-linji tal-ajru jkollha limiti tal-emissjonijiet biex tgħin fil-ġlieda kontra t-temperaturi li jsaħħnu.

"Ma sar ħafna progress" dwar l-inklużjoni tal-emissjonijiet mill-avjazzjoni, qal Yvo de Boer, segretarju eżekuttiv tal-aġenzija tan-NU għat-tibdil fil-klima, illum f'laqgħa ta' tagħrif f'Bonn. "Huwa diffiċli ħafna li wieħed jgħid jekk l-avjazzjoni se tkun inkluża" fi ftehim finali f'Kopenħagen.

Emissjonijiet tal-Avjazzjoni tal-UE

L-UE se tirregola l-emissjonijiet tal-avjazzjoni filwaqt li l-Istati Uniti pproponiet ukoll leġiżlazzjoni dwar il-produzzjoni tas-CO2 tal-linji tal-ajru, li tgħin biex jitnaqqas l-impatt ambjentali anke jekk ftehim ma jiġix inkluż din is-sena fi kwalunkwe trattat ġdid dwar il-klima, qal de Boer.

Il-linji tal-ajru għandhom jiġu inklużi fl-2012 fir-regolamenti tal-Unjoni Ewropea li se jirrestrinġu wkoll l-emissjonijiet minn 11,500 fabbrika u minjiera madwar il-blokk ta’ 27 membru.

BA, it-tielet l-akbar trasportatur tal-Ewropa, ingħaqdet mill-Air France-KLM, l-akbar, Virgin Atlantic Airways Ltd., Cathay Pacific Airways Ltd., l-unità operattiva tal-ajruport BAA Ltd. grupp li jaħdem ma’ kumpaniji biex jiżviluppaw politiki ta’ karbonju baxx.

Il-kumpaniji qalu li għandha tiġi stabbilita mira globali ta’ emissjonijiet billi tillimita l-produzzjoni ta’ gassijiet serra ta’ kull trasportatur. L-emissjonijiet ikunu kkalkulati abbażi tax-xiri annwali ta' fjuwil ta' kumpanija.

Il-kumpaniji li jaqbżu l-miri tagħhom ikollhom jixtru permessi biex iniġġsu minn negozji li jarmu inqas mill-ammont allokat tagħhom, skont il-proposta. Proporzjon tal-permessi jiġu rkantati, bid-dħul imur biex jgħin lill-pajjiżi li qed jiżviluppaw jadattaw għat-tibdil fil-klima u jiżviluppaw teknoloġija aktar nadifa għall-ivvjaġġar bl-ajru.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...