Kraxx ta 'Arusha akkużat fuq "mekkaniżmu ta' kontroll tat-traffiku ta 'l-ajru inept"

(eTN) – Il-ħabta barra l-Ajruport Internazzjonali ta’ Kilimanjaro nhar il-Ħamis li għadda, li fiha l-bdot weġġa’ serjament u jidher bdot apprendist inqatel, ġie attribwit minn sorsi tal-avjazzjoni għal “mekkaniżmi ta’ kontroll tat-traffiku tal-ajru inetti,” wara li s-Seneca 3 jidher li spiċċat. tal-fjuwil.

Sors regolari tal-avjazzjoni f’Dar es Salaam, meta ddiskuta l-inċident ma’ dan il-korrispondent, kellu dan xi jgħid: “Filwaqt li jista’ jkun daqsxejn prematur li wieħed jispekula dwar il-kawża preċiża tal-inċident, il-fatt li l-bdot irnexxielu jsalva l-ħabta se jgħin. investigaturi biex inaqqsu dan u jiskopru eżattament x’ġara, jekk tagħmel dan. Mill-esperjenza tiegħi stess bħala pilota, madankollu, nitħajjar naqbeż xi ftit dak il-proċess.

“Nafu li l-ajruplan kellu jtir lejn l-ajruport muniċipali ta’ Arusha minn Dar es Salaam. Jidher li l-bdot, meta resaq lejn l-għalqa ta’ Arusha, induna li ma kienx hemm dwal u ddeċieda li jerġa’ lura lejn Kilimanjaro International. Minn dak kollu li sirna nafu, meta talbet il-permess tal-inżul, qalulha biex iżżomm biex tħalli l-ewwel jitnaddaf traffiku ieħor.

“Issa jekk kienet qed tonqos mill-fuel, forsi qalet li lill-ATC u t-tapes jaċċertaw hekk meta l-investigazzjoni tħares lejn dan l-aspett. Fil-fatt, kieku rrealizzat li l-fjuwil kien qed jonqos b’mod kritiku hija kienet saħansitra tiddikjara emerġenza, f’liema punt l-ATC kien ikollu jneħħi t-traffiku l-ieħor kollu immedjatament biex din it-titjira tingħata prijorità ewlenija.

“Iżda l-iktar ħaġa li tħawwad, jekk din it-titjira ġiet ikklerjata minn Dar biex tinżel fl-għalqa ta’ Arusha, il-persunal tal-operazzjonijiet hemmhekk kellu jkun jaf u kellu jagħti parir dwar kwalunkwe limitu ta’ żmien biex jinżel jew inkella biex iħabbarhom f’każ li d-dwal ma kinux. tax-xogħol. Dik l-informazzjoni kellha tiġi trasmessa mill-ATC lill-bdot, kellha tissemma meta ġie ppreżentat il-pjan tat-titjira, qabel ma ngħata l-permess tat-tlugħ għal Arusha. Iċ-ċans li jmiss biex jirrelataw din l-informazzjoni kien fl-arja, għax żgur li kienu f'kuntatt bir-radju meta l-ajruplan kien fil-viċinanza ta 'JRO [deżinjatur ta' tliet ittri għall-Ajruport Internazzjonali ta' Kilimanjaro] u jagħmlu l-avviċinament lejn il-qasam muniċipali ta 'Arusha.

“Issa kieku dik l-informazzjoni ma kinitx mgħoddija lill-bdot fil-kmand, kienet tkun ommissjoni serja u setgħet tikkontribwixxi biex l-ajruplan jibqa’ nieqes mill-fjuwil. Ir-rapport finali se jkollu jirrifletti dawn il-kwistjonijiet kollha.”
L-ajruplan li għadu kif ġie importat, proprjetà ta’ kumpanija tat-turs ibbażata f’Arusha, kien fuq “titjira bil-lanċa” minn Dar es Salaam u kellu jidħol fis-servizz fil-jiem li ġejjin għal charters tal-ajru biex iġibu t-turisti fil-parks nazzjonali.

Il-bdot trainee mejjet kien biss reċentement irritorna mill-Istati Uniti fejn kien rappurtat li kien għamel it-taħriġ tiegħu għal CPL, fil-qosor għal Commercial Pilot's License, qabel ma rritorna lejn it-Tanżanija.

Il-pilota Kenjana fil-kmand minn dak iż-żmien irċeviet l-ewwel għajnuna u trattament inizjali fi sptar lokali u ttajret lejn Nairobi għal aktar kura. Hija kienet għadha mitlufa minn sensiha meta ttieħdet hemm, u l-istatus preżenti tagħha ma setax jiġi aċċertat fil-ħin tal-istampa.