Niżżel il-15 komplutth Ir-Rapport Annwali tat-Trasport bl-Ajru 2019 tal-Grupp tal-Bank Dinji (WBG) komplut bil-prospetti għall-2020 meta wieħed iqis il-COVID 2019 minn dan l-artikolu. Huwa xogħol affaxxinanti minħabba l-bidliet drastiċi fis-suq tal-avjazzjoni minħabba COVID-19 u l-prospetti mibdula għall-2020.
It-Trasport bl-Ajru sar l-infrastruttura tat-trasport globali, li għandha rwol ewlieni fiha
żvilupp ekonomiku fis-swieq kollha. L-ekonomija in ġenerali qatt ma bbenefikat minn a
netwerk globali dwar ktajjen tal-provvista multimodali, li jippermetti li ħafna jiżviluppaw u emerġenti
pajjiżi biex jibbenefikaw billi jipparteċipaw fil-manifattura, il-kummerċ jew it-turiżmu. Is-swieq infetħu,
u l-liberalizzazzjoni fil-kummerċ u s-servizzi appoġġat l-espansjoni tal-industrija globali tal-linji tal-ajru.
Bħala tali, it-trasport bl-ajru esperjenza perjodu ta 'għaxar snin ta' tkabbir għoli, speċjalment fi
swieq emerġenti fejn ħafna vjaġġaturi telgħu fuq ajruplan għall-ewwel darba.
Madankollu, it-tkabbir fit-traffiku tal-passiġġieri beda jonqos. Fl-2019, id-domanda globali tal-passiġġieri tal-linja tal-ajru
kiber b'4.2%, li kien taħt rata ta' tkabbir fit-tul ta' madwar 5.5%. Kien l-aktar dgħajfa
ċifra għat-tkabbir tad-dħul tal-passiġġieri-kilometri (RPK) mill-2009, u tnaqqis minn 7.3% f'
2018. Madankollu, qabeż b'mod sinifikanti t-tkabbir tal-PGD globali, li huwa notevoli bħala l-arja
it-trasport tipikament isegwi t-tkabbir tal-ekonomija globali. Il-kapaċità tal-passiġġieri tal-linja tal-ajru għandha
żdied bi 3.4% fl-2019, li rriżulta f'żieda fil-fattur tat-tagħbija b'0.7% għal rekord ġdid għoli
ta’ 82.6%. Reġjonalment, l-aktar rati ta’ tkabbir b’saħħithom dehru fl-Afrika u l-Ażja-Paċifiku b’4.9%
u 4.8% rispettivament, filwaqt li l-Ewropa u l-Amerika Latina t-tnejn kellhom rati ta’ tkabbir ta’ 4.2% u
L-Amerika ta' Fuq kienet ta' 4.1%. Il-Lvant Nofsani ra tkabbir ta’ 2.4%.
Għafas hawn to niżżel ir-rapport ta' 90 paġna tal-Bank Dinji bħala PDF
L-iktar reġjun b'saħħtu, f'termini tal-prestazzjoni finanzjarja tal-linji tal-ajru tiegħu, kien l-Amerika ta' Fuq, fejn
profitti netti wara t-taxxa kienu l-ogħla għal USD16.5 biljun. Dan jirrappreżenta profitt nett ta 'USD16.0
għal kull passiġġier, li huwa qrib id-doppju tal-livell ta’ sitt snin qabel. Marġini netti kienu mbassra
6.0% għall-2020, li jirrappreżenta tnaqqis żgħir mil-livelli tal-2019 li ġej mit-tnaqqis fil-
rendimenti b'kapaċità li qed tiżdied. Fl-Ewropa, il-fatturi tat-tagħbija breakeven jibqgħu pjuttost għoljin f'70.4%. Dan
kienet ikkawżata minn rendimenti baxxi minħabba s-suq tal-avjazzjoni miftuħ kompetittiv ħafna u regolatorju għoli
spejjeż. Madankollu, minħabba l-ispiża tal-fjuwil aktar baxxa u l-istrateġiji ta 'espansjoni kkanċellati ta' xi ewlenin
trasportaturi, il-profitti netti kienu mbassra li jkunu USD7.9 biljun fl-2020, li jirrappreżentaw USD 6.4 kull
passiġġier u marġini ta’ 3.6%.
Il-linji tal-ajru fl-Asja-Paċifiku sofrew minħabba d-dgħufija fil-kummerċ dinji u l-merkanzija. Xi rkupru modest fil-kummerċ dinji kien mistenni għall-2020, li kien itejjeb il-profitti fir-reġjun.
Il-profitt medju għal kull passiġġier kien mistenni li jiżdied għal USD3.3 u l-profitti netti jiżdiedu
għal USD6.0 biljun b'marġini nett ta' 2.2%. Il-linji tal-ajru tal-Lvant Nofsani kienu fil-proċess ta’ ristrutturar, li rriżulta fi tnaqqis fit-tkabbir tal-kapaċità. Il-linji tal-ajru tal-Lvant Nofsani
it-telf fl-2019 kien jammonta għal USD1.5 biljun, iżda kien mistenni tnaqqis għal USD 1 biljun għal
2020. Il-linji tal-ajru tal-Amerika Latina kienu fi triq ta’ rkupru, iżda xorta tilfu USD 400 miljun fi
2019. Madankollu, ġie implimentat titjib, u l-linji tal-ajru fl-Amerika Latina kienu qed jistennew
profitt żgħir ta 'USD100 miljun fl-2020. L-Afrika, fl-aħħar, baqgħet kif fl-aħħar 5 snin l-
l-iktar reġjun dgħajjef f’termini ta’ profittabilità tal-linja tal-ajru. Wara li tilfet USD400 miljun fl-2018, il-prestazzjoni tat-trasportaturi Afrikani tjiebet biss ftit. Bħala medja, it-trasportaturi Afrikani komplew isofru minn fattur ta 'tagħbija baxx ħafna fl-2019, li kien mistenni li jitjieb xi ftit għal 58.8% fl-2020.
It-tbassir tal-industrija għall-2020, li nħareġ lejn l-aħħar tal-2019, mistenni titjib ġenerali
fit-tkabbir ekonomiku globali matul l-2020 u prezzijiet stabbli tal-fjuwil. Dan kellu jirriżulta fi a
Tkabbir ta '4.1% ta' RPK globalment, u titjib żgħir tal-prestazzjoni finanzjarja tal-linji tal-ajru għal
profitti netti ta' USD29.3 biljun b'marġni operattiv ta' 5.5%.
Madankollu, l-art mhux mistennija tal-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru tad-dinja kmieni fl-2020 minħabba t-tifqigħa
tal-pandemija tal-COVID-19, li se jkollha impatt qawwi fuq l-ekonomija globali, kompletament
biddel il-prospetti. Fiż-żmien tat-tħejjija ta’ dan ir-rapport, il-PDG globali kien mistenni li jonqos b’5.0% fl-2020, peress li l-COVID se jkollu impatt sinifikanti fuq il-kummerċ internazzjonali (tnaqqis ta’ 13%). Huwa stmat li d-dħul globali tal-industrija tal-linji tal-ajru għalhekk se jonqos b'50.4%
fl-2020, li se tirriżulta fl-agħar sena fl-istorja għal-linji tal-ajru b’telf finanzjarju nett ta’ USD84.3 biljun
Il-15-il edizzjoni tar-Rapport Annwali dwar it-Trasport bl-Ajru tal-Grupp tal-Bank Dinji (WBG), li huwa ppubblikat b’dewmien ta’ tliet xhur minħabba COVID-19, jiġbor fil-qosor l-appoġġ li jingħata lill-pajjiżi emerġenti u li qed jiżviluppaw għall-iżvilupp tat-trasport bl-ajru. Madankollu, filwaqt li ħafna proġetti kurrenti jew ippjanati qed ikomplu jiġu implimentati, bosta pajjiżi klijenti tal-WBG qed jiffaċċjaw sfidi bla preċedent fir-realtà ekonomika l-ġdida. F'ħafna swieq fejn it-trasport bl-ajru
kellu rwol ċentrali għall-kummerċ u t-turiżmu, ir-restawr sostenibbli tas-servizzi tal-ajru sar prijorità nazzjonali ġdida. Il-WBG qed jirrispondi b'appoġġ lill-pajjiżi klijenti billi jaderixxi mal-prinċipji tal-passat li jiffaċilita l-iżvilupp ta 'servizzi ta' trasport bl-ajru sikuri, sostenibbli u affordabbli. Għal dan, l-hekk imsejjaħ “Approċċ tal-Kaskata” jibqa’ jiġi applikat, li jimmira lejn il-pajjiżi
timmassimizza r-riżorsi tal-iżvilupp billi tuża finanzjament privat u soluzzjonijiet sostenibbli tas-settur privat. Bħala tali, il-WBG jipprovdi biss finanzjament għal dawk l-oqsma fejn l-involviment tas-settur privat mhuwiex l-aħjar jew mhux disponibbli
Dan ir-Rapport Annwali dwar it-Trasport bl-Ajru jiġbor fil-qosor il-portafoll attwali tal-prattika tat-trasport bl-ajru fil-WBG u jenfasizza xi wħud mill-proġetti f’aktar dettall. Minħabba li ma nbdew l-ebda proġett ta' infrastruttura maġġuri ġdid, il-portafoll ġenerali kompla, kif antiċipat, jonqos b'madwar 5 % għal USD 928 miljun. Madankollu, minħabba li bosta proġetti ġodda qed jitħejjew fil-Karibew u fil-Paċifiku, u minħabba d-domanda qawwija għal assistenza teknika, il-
portafoll mistenni jerġa’ jiżdied fis-snin li ġejjin.
F'dawn, speċjalment għas-settur tat-trasport bl-ajru, żminijiet ta' sfida, il-Grupp tal-Bank Dinji jibqa' impenjat b'mod attiv madwar id-dinja fl-appoġġ tal-iżvilupp tiegħu billi jindirizza l-politika u r-regolamentazzjoni, is-sikurezza, ir-riabilitazzjoni tal-infrastruttura, it-tisħiħ istituzzjonali, u l-bini tal-kapaċità fil-pajjiżi klijenti.
Nistennew bil-ħerqa li nkomplu nindirizzaw l-isfidi u l-opportunitajiet il-ġodda tas-settur fl-2020 bil-għan li ngħinu biex jinkiseb trasport bl-ajru sikur, affordabbli u sostenibbli għal kulħadd.
Għafas hawn to niżżel ir-rapport ta' 90 paġna tal-Bank Dinji bħala PDF
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- It is a fascinating work due to the drastic changes in the aviation market due to COVID-19 and the changed outlook for 2020.
- Middle Eastern airlines were in the process of restructuring, which resulted in a slowdown in capacity growth.
- On average, African carriers continued to suffer from a very low load factor in 2019, which was expected to improve slightly to 58.
