L-għaqda tal-bdoti tal-American Airlines tiżvela statistika sorprendenti:
Aktar minn 7,000 pilota fi American Airlines għażlu li ma jsegwu pożizzjonijiet ta 'kaptan, filwaqt li United tħabtu biex jimlew 50% tad-978 post battal ta' kaptan fl-aħħar sena. Dan iqajjem il-mistoqsija.
Telf possibbli ta' anzjanità u bilanċ mhux sodisfaċenti bejn ix-xogħol u l-ħajja privata
Skont Jainita Hogervorst, Direttur ta’ Aerviva Aviation Consultancy, ditta ta’ reklutaġġ tal-avjazzjoni u ta’ ġestjoni tad-dokumenti, hemm ħafna raġunijiet biex titnaqqas l-attrazzjoni li ssir a kap tal-ekwipaġġ tat-titjira.
“Filwaqt li ssir kaptan tħajjar b’possibbiltajiet ta’ kumpens attraenti kif ukoll titolu prestiġjuż, tinvolvi wkoll bidla fid-dinamika tal-anzjanità, speċifikament it-tranżizzjoni minn first officers anzjani għal kaptani junior.
“Il-kaptani junior qed iħabbtu wiċċhom b’inċertezzi amplifikati fl-iskedi tat-titjiriet tagħhom, impenji ta’ sejħa, u assenjazzjonijiet f’daqqa, li jsarrfu fi stabbiltà mnaqqsa. “
Barra minn hekk, United il-piloti żvelaw li ħafna uffiċjali anzjani tal-ewwel jagħżlu li jċedu l-promozzjonijiet għal pożizzjonijiet ta’ kaptan junior, billi jibżgħu mit-telf tal-anzjanità u t-tfixkil sussegwenti fil-ħajja personali tagħhom.
Ir-regolamenti tax-xogħol jistgħu jġegħlu lill-bdoti jaċċettaw inkarigi matul il-jiem ta’ mistrieħ tagħhom, bi pjanijiet tat-titjira soġġetti għal bidliet jew estensjonijiet arbitrarji.
L-anzjanità tradizzjonalment tat lill-piloti miżura ta’ prevedibbiltà tal-iskeda, li tiffaċilita l-għażla tal-vjaġġi, il-kummerċ, u l-ippjanar tal-vaganzi. Madankollu, aġġustamenti fir-rwoli tax-xogħol, bażijiet tal-linji tal-ajru, jew tipi ta 'inġenji tal-ajru jistgħu jinfluwenzaw il-klassifikazzjonijiet tal-anzjanità.
"Inċertezza bħal din fl-iskedar tista 'tiċċirkola għal kwistjonijiet oħra, bħal bilanċ mhux sodisfaċenti bejn ix-xogħol u l-ħajja privata," jispjega Hogervorst.
“Il-pajsaġġ tal-bilanċ bejn ix-xogħol u l-ħajja li qed jevolvi u l-attitudnijiet tas-soċjetà lejn il-karrieri jinkoraġġixxu bidla fl-attitudnijiet tan-nies li jaħdmu, inklużi l-piloti. Skont Statista, 72% tal-individwi mistħarrġa jqisu l-bilanċ bejn ix-xogħol u l-ħajja privata bħala fattur ċentrali fl-għażla tal-impjieg, u jenfasizza s-sinifikat dejjem jikber tiegħu.”
Xi jfisser għal-linji tal-ajru?
L-aktar dejta riċenti tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru turi żieda fit-traffiku tal-ajru, b’Mejju 2023 rat żieda ta’ 39.1% fil-kilometri tal-passiġġieri tad-dħul meta mqabbel mas-sena ta’ qabel. Globalment, it-traffiku żdied għal 96.1% tal-livelli ta’ qabel il-pandemija ta’ Mejju 2019.
"Irkupru rapidu bħal dan huwa milqugħ b'waħda mill-aktar sfidi urġenti tal-industrija tal-avjazzjoni - nuqqas ta 'piloti," jgħid Hogervorst.
“Il-projezzjonijiet mill-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili jissuġġerixxu ħtieġa għal aktar minn 350,000 pilota sal-2026 biex isostnu l-operazzjonijiet, u l-iskarsezza tal-kaptani tkompli taggrava l-isfida.
Xi trasportaturi reġjonali diġà naqqsu l-iskedi tat-titjiriet sa 20% minħabba restrizzjonijiet tal-persunal tal-piloti, u enfasizzaw ir-rwol kritiku li għandhom il-kaptani. Dan jintensifika l-pressjoni fuq il-kaptani eżistenti u jnaqqas l-attrazzjoni tal-pożizzjoni.”
Possibbiltà għal piloti misjuqa aspiranti
Filwaqt li hija sfortunata, din is-sitwazzjoni globali tiftaħ bibien ġodda għal piloti żgħażagħ aspiranti li jimmiraw għall-kaptan. Rapporti mill-Aero Crew News jiżvelaw xejra ġdida: bdoti b'mill-inqas 4.5 xhur ta 'anzjanità offerta biex isiru kaptani fuq ajruplani bħall-Boeing 757 jew Boeing 767 ta' Delta, li jimmarkaw tluq min-normi tal-industrija.
Li nġibu l-captaincy lura fil-quċċata
Il-potenzjal għat-tisħiħ mill-ġdid tar-rwol tal-kaptan jinsab fil-bidla tal-fokus lejn il-bilanċ bejn ix-xogħol u l-ħajja privata.
“Id-dominanza dejjem tonqos tal-paga bħala l-uniku motivatur tippreżenta opportunità biex tissaħħaħ l-attrazzjoni tal-pożizzjoni. Riċentement, filwaqt li reġgħu nnegozjaw il-kuntratt tagħhom, l-unjoni tal-piloti fil-United ddeskriviet 79 titjib fil-kwalità tal-ħajja, inklużi miżuri biex jipprevjenu lill-bdoti milli jkunu mġiegħla jaċċettaw inkarigi fil-jiem ta’ mistrieħ tagħhom u jintroduċu inċentivi u sistemi ta’ skedar imtejba għal impenji tal-aħħar minuta, " hi tgħid.
“Billi jiffokaw aktar fuq it-titjib tal-bilanċ bejn ix-xogħol u l-ħajja privata tal-kaptani u s-saħħa mentali, il-linji tal-ajru jistgħu mhux biss iqawwu r-rwol tal-kaptan iżda wkoll isaħħu l-appell tiegħu lill-bdoti tal-lum u ta’ għada,” temmen Jainita Hogervorst.
