(eTN) – L-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO) ikkritikat bil-qawwa lill-awtoritajiet tal-Madagaskar minħabba n-nuqqas tagħhom li jagħtu kas tal-iskadenza finali mogħtija lilhom biex itejbu s-sigurtà tal-avjazzjoni fl-ajruport internazzjonali ewlieni f'Antananarivo u wkoll ajruporti oħra madwar din il-gżira kbira tal-Oċean Indjan .

Minkejja l-estensjoni tal-iskadenza qabel, sa Lulju l-iskadenza finali għat-titjib kienet għaddiet għal darb'oħra mingħajr ebda titjib jew azzjoni sinifikanti mir-reġim preżenti.

Din hija sorpriża għall-osservaturi tal-avjazzjoni, peress li l-gżira tista’ teknikament tiġi pprojbita permezz ta’ informazzjoni rilevanti mogħtija lil-linji tal-ajru li għadhom joperaw lejn il-Madagaskar, prospett li r-reġim jidher ċar li mhux wisq inkwetat dwaru, meta jitqies li huma diġà taħt sanzjonijiet mill-Unjoni Afrikana u oħrajn fuq il-kolp ta’ stat, li ġab lill-eks sindku tal-kapitali fil-poter, madankollu, mhux rikonoxxut mill-cronies tiegħu stess. Il-ġlieda tal-gżira kellha impatt serju fuq it-turiżmu, li jaqla’ l-kambju u li jimpjega l-Madagascans, u l-possibbiltà ta’ elezzjonijiet ħielsa u ġusti għadha taħt dubju serjament minkejja l-ħafna sforzi personali mill-ex President tal-Możambik Chissano.

Mhuwiex ċar kif l-ICAO se tirreaġixxi jew kif il-linji tal-ajru barranin fil-futur se joperaw fil-gżira b’ħafna mit-tagħmir ta’ sigurtà, sorveljanza u sikurezza tal-aktar avvanzata mhux f’posthom u jekk l-ajruporti tal-Madagaskar jistgħux ikunu lista sewda bħala riżultat, li jagħmlu l-kummerċ u l-ivvjaġġar saħansitra aktar diffiċli milli diġà huma.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

Mhuwiex ċar kif l-ICAO se tirreaġixxi jew kif il-linji tal-ajru barranin fil-futur se joperaw fil-gżira b’ħafna mit-tagħmir ta’ sigurtà, sorveljanza u sikurezza tal-aktar avvanzata mhux f’posthom u jekk l-ajruporti tal-Madagaskar jistgħux ikunu lista sewda bħala riżultat, li jagħmlu l-kummerċ u l-ivvjaġġar saħansitra aktar diffiċli milli diġà huma.
This comes as a surprise to aviation observers, as the island could technically be banned through relevant information given to airlines still operating to Madagascar, a prospect the regime is clearly not too bothered about, considering that they are already under sanctions from the African Union and others over the coup d'état, which brought the former mayor of the capital into power, however, not recognized by his own cronies.
The struggle of the island has seriously impacted on tourism, a major foreign exchange earner and employer for Madagascans, and the possibility of free and fair elections continues to be under serious doubt in spite of many personal efforts by former Mozambique President Chissano.