Il-Korporazzjoni Nazzjonali tal-Ajruporti taż-Żambja (NAC) ħabbret l-introduzzjoni ta’ imposta li għandha titħallas mill-passiġġieri, li hija maħsuba għall-iżvilupp tal-infrastruttura, speċifikament għall-ajruporti. L-imposta se tapplika għall-passiġġieri kollha li jitilqu mill-1 ta’ Settembru, 2012.
Skont ċifri li saru disponibbli għal allafrica.com, il-passiġġieri domestiċi se jkunu qed iħallsu K26,400 (US$5.31), filwaqt li dawk li jimbarkaw fuq titjiriet internazzjonali se jkollhom iħallsu K54,800 (US$11.03). Il-ħlasijiet kollha għandhom jitħallsu qabel it-tluq.
Dan l-iżvilupp ġie milqugħ b'sentimenti mħallta, kif wieħed jistenna. Ħafna, inkluż il-Korporazzjoni Nazzjonali tal-Ajruport, jgħidu li l-imposta ilha li saret u l-ħlas huwa minimu. Oħrajn jgħidu li huwa biss piż ieħor li jiżdiedu mad-diversi taxxi li diġà jħallsu lit-teżor nazzjonali u li jissodisfaw l-obbligi statutorji.
M'hemmx dubju, madankollu, l-iżvilupp tal-infrastruttura taż-Żambja huwa essenzjali għall-iżvilupp sostenibbli fit-tul ta' kwalunkwe komunità u, konsegwentement, it-tnaqqis tal-faqar. Bħalissa, il-faqar fiż-Żambja jingħad li huwa mifrux minħabba l-infrastruttura li qed ifalli, mhux neċessarjament minħabba distribuzzjoni mhux ugwali tar-riżorsi.
Mingħajr infrastruttura mtejba, iż-Żambja ma setgħetx taqla’ ħafna f’termini ta’ dħul mis-settur tat-turiżmu, għax ħafna turisti jippreferu jmorru f’pajjiżi oħra fejn l-infrastruttura hija aħjar. Bħala eżempju, mis-66,935 kilometru ta’ toroq, l-esperti jgħidu li relattivament ftit huma asfaltati jew ta’ kwalità tajba. L-eċċezzjoni huma dawk ir-rotot li jgħaqqdu l-kapitali ta' Lusaka mal-postijiet ewlenin tal-fruntiera.
Huwa wkoll improbabbli ħafna li t-turisti jagħżlu li jieħdu vjaġġ bil-ferrovija waqt li jkunu fiż-Żambja, peress li l-linja tal-ferrovija, Railway Systems of Zambia (RSZ), ma twassalx għall-ivvjaġġar tal-passiġġieri. L-istandards kienu qed jaqgħu wkoll mat-Tanzania Zambia Railway Authority (TAZARA), il-linja tal-ferrovija li tgħaqqad iż-Żambja ma’ Dar es Salaam fit-Tanżanija.
Minħabba l-istat inferjuri tat-toroq u n-netwerks tal-ferroviji, it-turisti naturalment jagħżlu li jtiru fiż-Żambja, u dan ifisser li l-infrastruttura tal-ajruporti jeħtieġ li titjieb ukoll. Allura jekk l-imposta fuq il-passiġġieri hija tassew maħsuba għall-iżvilupp tal-infrastruttura, allura l-imposta minima għandha tintlaqa' l-aktar. L-Ajruport Simon Mwansa Kapwepwe f'Ndola għandu bżonn ħafna lifting serju, u l-Ajruport Internazzjonali Harry Mwaanga Nkumbula għandu bżonn ħafna titjib fl-infrastruttura.
