Il-linji tal-ajru se jkollhom jiċċekkjaw ir-rekords tat-titjir tal-ajruplani privati ​​tal-piloti

Istati Uniti

Il-linji tal-ajru tal-Istati Uniti se jiġu mgħarrfa li għandhom jiċċekkjaw ir-rekords tat-titjir tal-ajruplani privati ​​tal-bdoti li qed japplikaw għal impjiegi, parti minn sforz mir-regolaturi biex isaħħu s-sikurezza tat-trasportaturi reġjonali wara ħabta qrib Buffalo, New York.

L-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni, wara laqgħa ta 'ġurnata kollha mal-industrija, qalet li qed tippjana wkoll li taġġorna r-regoli ddisinjati biex jipprevjenu l-għeja tal-piloti u li titlob lil aktar trasportaturi biex jaqsmu d-dejta volontarjament mal-gvern biex ittejjeb is-sikurezza.

L-FAA trid "tiżgura li n-nies ikollhom is-sensazzjoni li meta jitilgħu fuq jet reġjonali, se jkun sigur, u se jittajjar minn pilota mħarreġ sew u mistrieħa tajjeb," qal is-Segretarju tat-Trasport Ray LaHood lill-ġurnalisti llum.

L-FAA, parti mill-aġenzija ta’ LaHood, qed tieħu azzjoni wara l-ħabta ta’ Frar fl-unità Colgan ta’ Pinnacle Airlines Corp., is-sitt inċident fatali konsekuttiv ta’ trasportatur kummerċjali tal-passiġġieri li kien jinvolvi linja tal-ajru reġjonali. It-tiġrif mietu 50.

Pinnacle qal li l-Kaptan Marvin Renslow ma żvelax li kien falla żewġ testijiet tat-titjir f’ajruplani żgħar meta applika fl-2005 biex jingħaqad ma’ Colgan. Ir-rekords tat-test tal-FAA għal piloti bħal dawn mhumiex disponibbli għal-linji tal-ajru sakemm l-applikanti ma jirrinunzjawx il-privatezza tagħhom għal min iħaddem prospettiv.

L-FAA fl-2007 fakkret lit-trasportaturi li jistgħu jitolbu lill-bdoti għal rinunzji biex jiksbu aċċess għar-rekords. Issa, l-FAA se tirrakkomanda li jagħmlu dan, qal lill-ġurnalisti l-Amministratur tal-aġenzija Randy Babbitt. L-FAA tista 'wkoll tirrakkomanda li l-Kungress ibiddel il-liġi biex ir-rekords tal-piloti jsiru aktar aċċessibbli.

Regoli dwar il-Mistrieħ

Pinnacle, ibbażata f'Memphis, Tennessee, qalet li ma kinitx taf jekk Colgan kienx iqabbad lil Renslow li kieku kien jaf bil-fallimenti tat-test tiegħu.

Babbitt qal ukoll li jrid jaġġorna r-regoli, fuq il-kotba mill-1985, li jeħtieġu li l-bdoti jieħdu tmien sigħat ta 'mistrieħ fil-perjodu ta' 24 siegħa qabel ma jlestu assenjazzjoni tat-titjira.

Ir-rekwiżit jista 'jinbidel minħabba l-avvanzi fir-riċerka, qal Babbitt. Pereżempju, pilota li jagħmel inżul wieħed biss f'xift jista 'jkun kapaċi jtir itwal, filwaqt li pilota li jagħmel diversi inżul kuljum, li jirrikjedi aktar konċentrazzjoni, jista' jkollu bżonn xiftijiet iqsar, huwa qal.

"Xi wħud mill-affarijiet li rajt u smajt dwar prattiki fl-industrija reġjonali tal-linji tal-ajru mhumiex aċċettabbli," qal Babbitt lill-uffiċjali tal-industrija miġbura għal laqgħa ta 'ġurnata kollha. "Irridu nħarsu aktar fil-fond lejn dak li qed jiġri."

Huwa qal lill-ġurnalisti li se jitlob lit-trasportaturi biex jingħaqdu volontarjament ma 'programmi ta' sikurezza federali, bħal wieħed li fih ir-reġistraturi tad-dejta tat-titjira jiġu analizzati regolarment mill-FAA għal difetti ta 'sikurezza. It-trasportaturi li ma jagħżlux li jipparteċipaw se jiġu żvelati lill-pubbliku, huwa qal.

Paga tal-Bdot

Babbitt qal ukoll li qed iħeġġeġ lill-industrija biex teżamina l-paga tal-bdot reġjonali.

"Jekk trid tikseb l-aħjar u l-isbaħ, mhux se tagħmel dan għal żmien twil b'$24,000," qal Babbitt, b'referenza għas-salarju ta 'wieħed mill-bdoti fil-ħabta ta' Buffalo.

Il-ħabtiet reġjonali f’dawn l-aħħar snin inkludew wieħed fl-unità Comair ta’ Delta Air Lines Inc., li fiha l-bdoti użaw runway ħażina għal titjira li qatlet 49 persuna f’Kentucky fl-2006. Ukoll, titjira tal-Corporate Airlines ġġarraf fl-2004, u qatlet 13-il persuna. nies f’Kirksville, Missouri, għax il-bdoti ma segwewx proċeduri u tellgħu l-ajruplan baxx wisq fis-siġar.

Fil-ħabta ta 'Buffalo, il-Bord Nazzjonali tas-Sigurtà tat-Trasport qed jeżamina jekk l-ekwipaġġ tal-ajruplan Colgan irrispondix b'mod mhux xieraq għal twissija ta' stall. L-evidenza tal-NTSB turi li l-bdoti ħallew l-ajruplan jitlef aktar minn kwart tal-veloċità tal-ajru tiegħu f’21 sekonda, u b’hekk ħarġet twissija tal-kabina tal-pilota għal stall ajrudinamiku li minnu l-ajruplan ma rkuprax.

Il-Bombardier Inc. Dash 8 Q400 ġġarraf fit-12 ta’ Frar fi Clarence Center, New York, hekk kif resaq lejn l-ajruport ta’ Buffalo minn Newark, New Jersey. Il-mejta kienu jinkludu persuna waħda fl-art u d-49 persuna kollha abbord l-ajruplan, li Colgan operat għal Continental Airlines Inc.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...