New Delhi – Il-linji tal-ajru domestiċi skrappjaw aktar minn 2,000 titjira fil-ġimgħa f’Lulju, kważi wieħed minn ħamsa tan-numru li joperaw, u żiedu l-isforzi biex irażżnu t-telf li ġej minn prezzijiet rekord tal-fjuwil tal-ġettijiet u n-numru ta’ passiġġieri li qed jiċkien.
It-tnaqqis fid-domanda tal-passiġġieri din is-sena—il-konsegwenzi taż-żieda fit-tariffi tal-ajru—ġiegħel lill-linji tal-ajru jnaqqsu l-kapaċità. Hekk kif il-linji tal-ajru kisbu s-sehem tas-suq għad-detriment tal-profitti, l-industrija kibret bi kważi 33% fl-2007 u 41% is-sena ta' qabel.
L-ewwel nofs ta’ din is-sena rat tkabbir modest ta’ 7.5% fin-numru ta’ passiġġieri mill-perjodu ta’ sena ilu. Id-domanda f’Ġunju, l-aħħar xahar li għalih ġiet rilaxxata d-dejta, naqset bi 3.8% għall-ewwel darba f’erba’ snin.
Minn 10,922 tluq domestiku fil-ġimgħa approvati f'Marzu għax-xhur tas-sajf din is-sena, skont dejta miġbura mill-ministeru tal-avjazzjoni ċivili, il-linji tal-ajru naqqsu t-titjiriet għal 8,778—jew 2,144 kanċellazzjoni—f'Lulju.
Id-drittijiet tat-titjir jingħataw kull staġun mir-regolatur tal-avjazzjoni, id-Direttorat Ġenerali tal-Avjazzjoni Ċivili, jew id-DGCA. L-iskeda tas-sajf għat-titjiriet tibda mill-aħħar Ħadd ta’ Marzu ta’ kull sena u tibqa’ għaddejja sal-aħħar Sibt ta’ Ottubru; l-iskeda tax-xitwa hija fis-seħħ sa l-aħħar Ħadd ta' Ottubru u tibqa' għaddejja sal-aħħar Sibt ta' Marzu.
"Bażikament, morna lura għall-2005 (f'termini ta 'numru ta' titjiriet)", qal uffiċjal għoli tal-ministeru tal-avjazzjoni ċivili, li ma xtaqx li jiġi identifikat, b'referenza għat-tnaqqis fit-titjiriet imfittxija mil-linji tal-ajru. Sas-sena li għaddiet, fakkar dan l-uffiċjal, il-linji tal-ajru kienu maqfula f’kompetizzjoni intensa għal slots fuq rotot ewlenin waqt li kienu qed jippreżentaw għall-iskedi tas-sajf u tax-xitwa.
It-tnaqqis fin-numru ta’ titjiriet se jgħin lill-linji tal-ajru jnaqqsu l-provvista żejda fis-suq, stmata għal madwar 25%, u jtiru għadd inqas ta’ titjiriet kważi vojta.
Id-dejta tal-ministeru tal-avjazzjoni, riveduta minn Mint, turi li huma l-gruppi iżgħar tal-linji tal-ajru li għamlu l-biċċa l-kbira tat-tnaqqis fit-titjiriet.
ĠEWENĦ MAGĦLUQA
It-tliet gruppi ewlenin tal-linji tal-ajru—National Aviation Co. of India Ltd tal-Istat, li tmexxi l-Air India; Jet Airways (India) Ltd u l-unità bi prezz baxx tagħha JetLite; Kingfisher Airlines Ltd li qed tgħaqqad mat-trasportatur bi prezz baxx Simplifly Deccan—qattgħu 909 titjiriet fil-ġimgħa. Dawn id-ditti kkontrollaw 72.6% tas-suq imkejjel mill-passiġġieri li ttajru.
Jet Airways qalet li kienet rat it-tnaqqis fil-pass tal-passiġġieri ġej u ppjanat għalih.
“Kull linja tal-ajru qed tfittex kif tnaqqas il-kapaċità u tieħu l-aktar titjiriet li jagħmlu telf. Iżda aħna fortunati li diġà konna ddeċidejna s-sena l-oħra li nespandu b'kawtela kbira. Għalhekk, id-daqs tal-flotta tagħna huwa stabbli jew xi kirjiet qed jiskadu,” qal Wolfgang Prock-Schauer, uffiċjal kap eżekuttiv ta’ Jet Airways.
Il-kontrolli tal-manutenzjoni u l-impjiegi taż-żebgħa qed isiru qabel l-iskeda fuq ajruplani ertjati biex lestihom għall-aqwa staġun li ġej, żied Prock-Schauer. Id-domanda għal siġġijiet tal-passiġġieri tal-linji tal-ajru tespandi minn Ottubru sa Jannar, u laħqet il-quċċata madwar l-istaġuni tal-vaganzi ta’ Diwali u tal-Milied.
Saroj K. Datta, direttur eżekuttiv ta’ Jet Airways, qal li l-linja tal-ajru tiegħu qed tfittex ukoll li tikri xi ajruplani ertjati lil trasportaturi oħra. Iżda, qal, il-kiri se jkun l-aħħar għażla filwaqt li l-enfasi ewlenija tkun fuq it-twettiq tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru u l-ħarsa lejn l-utilizzazzjoni alternattiva.
Linji tal-ajru iżgħar bħal SpiceJet mmexxija minn SpiceJet Ltd, InterGlobe Aviation Pvt. IndiGo mmexxija minn Ltd, GoAir India Pvt. GoAir immexxi minn Ltd u dawk b'operazzjonijiet reġjonali bħal Paramount Airways Pvt. Ltd u MDLR Airlines Pvt. Ltd ġibdu lura 1,235 titjira fil-ġimgħa mir-rotot li jtajru. Dawn il-linji tal-ajru jammontaw għal 27.4% tas-suq tal-passiġġieri.
Paramount Airways, li topera prinċipalment fin-Nofsinhar, naqqset 391 titjira fil-ġimgħa. Dan minkejja l-fatt li l-linja tal-ajru, proġettata bħala trasportatur tal-klassi kollha tan-negozju, għandha nollijiet stabbiliti ogħla mir-rivali low cost li jippermettulha tikkumbatti l-prezzijiet tal-fjuwil li qed jogħlew li jistgħu jiffurmaw sa 60% tal-ispejjeż operattivi ta’ linja tal-ajru.
Bis-saħħa tal-użu ta' flotta ta' ħames ajruplani Embraer iżgħar magħmula mill-Brażil, il-linja tal-ajru tħallas biss 4% bħala taxxi fuq il-fjuwil meta mqabbla mal-kontropartijiet tagħha li jħallsu kullimkien sa 30%, li jvarjaw minn stat għal ieħor. Ajruplani li jiżnu inqas minn 40 tunnellata jew li ma jkollhomx aktar minn 80 siġġu, skont ir-regoli tal-gvern, jikkmandaw taxxi aktar baxxi fuq il-fjuwil.
Id-direttur maniġerjali tal-linja tal-ajru ta’ Chennai, M. Thiagarajan, ċaħad li l-linja tal-ajru kienet ikkanċellat titjiriet biex tnaqqas it-telf. It-tnaqqis, insista, kien minħabba li l-linja tal-ajru "kellha tibgħat tnejn mill-inġenji tal-ajru tagħna għal kontrolli ta 'manutenzjoni qawwija wieħed wara l-ieħor".
It-trasportatur bi prezz baxx IndiGo iħoss li t-tnaqqis fil-kapaċità huwa mmexxi mis-suq.
"M'hemm xejn sorprendenti dwar xi ħaġa minn dan," qal Bruce Ashby, kap eżekuttiv ta 'IndiGo. “Dejjem jiġri meta l-prezzijiet tal-fjuwil jogħlew u/jew meta t-tkabbir tal-kapaċità jitbaxxa jew jitreġġa’ lura. U iva, se tkompli għal xi żmien. Il-kapaċità/sedili li tneħħew reċentement mis-suq probabbilment ma jerġgħux lura fis-suq għal xi żmien.”
Il-linja tal-ajru issa ttir kważi 665 titjira fil-ġimgħa, 'l isfel minn 720 qabel l-20 ta' Lulju, meta applikat il-“bidla interim fl-iskeda” ġdida.
Għażliet ta' titjiriet imnaqqsa jissarrfu f'tariffi tal-ajru ogħla għall-passiġġieri kemm f'setturi ewlenin bħal Mumbai-Delhi kif ukoll rotot l-inqas serviti bħal Delhi-Kulu.
In-nollijiet tal-ajru x'aktarx li ma jonqsu anki jekk il-prezzijiet tal-fjuwil tal-avjazzjoni jonqsu marġinalment.
"Ma naħsibx li dan se jinbidel," qal Samyukth Sridharan, uffiċjal kummerċjali kap fil-linja tal-ajru bi prezz baxx SpiceJet, "sakemm il-karburant jinżel sostanzjalment u l-linji tal-ajru jmorru minn rkupru baxx għal rkupru żejjed".
U hekk kif il-linji tal-ajru jħejju għall-aqwa staġun tal-ivvjaġġar bl-ajru u jippreżentaw skeda ġdida tat-titjiriet tax-xitwa, mhux se jkun hemm qabża kbira fin-numru ta’ titjiriet.
"Se nkunu linja tal-ajru akbar milli konna fix-xitwa tal-2007," huwa kif Ashby ta' IndiGo tpoġġi ż-żieda ppjanata tagħha. "Imma bl-ebda mod mhu se jkun radikalment differenti."
