Il-linja tal-ajru tesegwixxi l-konsolidazzjoni tal-għajnejn

PHOENIX - Hekk kif il-linji tal-ajru tal-Istati Uniti jagħmlu pressjoni fuq xulxin b'nollijiet baxxi, l-eżekuttivi qed iżommu għajnejhom fuq l-isforzi ta 'konsolidazzjoni bħala l-mod wieħed żgur biex jingħafsu l-profitti minn industrija milquta minn spejjeż għoljin tal-fjuwil.

PHOENIX - Hekk kif il-linji tal-ajru tal-Istati Uniti jagħmlu pressjoni fuq xulxin b'nollijiet baxxi, l-eżekuttivi qed iżommu għajnejhom fuq l-isforzi ta 'konsolidazzjoni bħala l-mod wieħed żgur biex jingħafsu l-profitti minn industrija milquta minn spejjeż għoljin tal-fjuwil.

Ħafna trasportaturi ppruvaw jagħtu spinta lill-profitti billi joffru lill-vjaġġaturi inqas siġġijiet. Iżda ċ-Chairman u Kap Eżekuttiv tal-US Airways Group Inc. Doug Parker qal il-Ħamis li l-linji tal-ajru fadal biss daqstant kapaċità biex jirrankaw waħedhom, probabbilment inqas minn 5 fil-mija.

"Il-konsolidazzjoni tippermettilek tagħmel xi ħaġa ħafna aktar minn hekk," qal Parker. Żied jgħid li meta l-America West Airlines ingħaqdet mal-US Airways ta’ qabel, ibbażata f’Virginia, setgħet tnaqqas il-kapaċità bi 15 fil-mija hekk kif għaqqad in-netwerks.

Alaska Air Group Inc ipprova jgħolli l-prezzijiet tal-biljetti, iżda l-Kap Finanzjarju Brad Tilden qal il-Ħamis li l-kumpanija kellha riżultati mħallta. It-trasportatur ibbażat f'Seattle għola l-prezzijiet sa $20 f'ċerti swieq, iżda ma kienx kapaċi jimbotta l-ebda żidiet f'oħrajn.

Sadanittant, il-prezzijiet taż-żejt għola aktar minn $100 kull barmil qabel ma niżlu għal madwar $88 kull barmil.

"Dak li kien ikun kwart profittabbli sar negattiv minħabba din iż-żieda kbira fl-ispejjeż tal-fjuwil," qal l-analista ta 'Calyon Securities Ray Neidl.

Matul il-perjodu ta 'tliet xhur li ntemm fil-31 ta' Diċembru, US Airways poġġiet l-ewwel telf tagħha f'ħames kwarti, u l-kumpanija parent ta 'Alaska Airlines u Horizon Air qalet li l-qligħ tagħha tbandal għal telf meta aġġustat għall-fjuwil u oġġetti speċjali.

L-ishma tal-US Airways niżlu 48 ċenteżmu, jew 3.7 fil-mija, għal $12.66 il-Ħamis. L-ishma tal-Alaska Air Group niżlu $1.98, jew 8 fil-mija, għal $22.71.

L-aħbar kienet simili aktar kmieni din il-ġimgħa ma 'trasportaturi ewlenin oħra tal-Istati Uniti. Delta Air Lines Inc. u l-kumpaniji prinċipali tal-United Airlines u l-American Airlines ukoll irreġistraw telf f’dan it-trimestru. Southwest Airlines Co., madankollu, irduppjat il-profitt tagħha fir-raba 'kwart grazzi għal hedging superjuri kontra spejjeż għoljin tal-fjuwil.

"Huwa frustranti li tirrapporta telf aġġustat fir-raba 'kwart f'dik li kienet sena soda meta mqabbla ma' trasportaturi oħra," qal il-Kap Eżekuttiv tal-Alaska Air Group Bill Ayer fi stqarrija. "It-telf kien xprunat primarjament mill-ispejjeż tal-fjuwil li qed jiżdiedu flimkien ma 'nollijiet li ma żammewx il-pass."

Parker, li ilu faħħar il-benefiċċji finanzjarji tal-konsolidazzjoni tal-linji tal-ajru, ma kienx jikkummenta dwar jekk l-US Airways kinitx qed titkellem ma’ linja tal-ajru oħra dwar il-kombinazzjoni.

Ayer qal li Alaska Air Group qed jippjana li jibqa’ indipendenti, iżda ma eskludix il-possibbiltà li jikkonsolida jekk jagħmel sens għall-kumpanija.

"Mhux bħallikieku għandna blinders fuq," qal Ayer. "Aħna nifhmu li aħna parti mill-industrija, u rridu nkunu konxji ta 'dak li qed jiġri, u jekk dan jipproduċi opportunitajiet għalina, allura nkunu qed inħarsu lejha."

Neidl qal li jistenna li l-industrija tikkonsolida din is-sena. L-uniku mod ieħor biex isir profitt bi spejjeż tal-fjuwil daqshekk għoljin ikun li jgħollu l-prezzijiet, qal Neidl.

"Imma kollha qed jibżgħu li jagħmlu dan f'ekonomija li qed tiddgħajjef," huwa qal.

Għar-raba 'kwart, l-US Airways rrappurtat telf ta' $79 miljun, jew 87 ċenteżmu għal kull sehem, b'kuntrast ma 'profitt ta' $12-il miljun, jew 13-il ċenteżmu, fil-perjodu ta 'sena ilu. Id-dħul niżel għal $2.78 biljun minn $2.79 biljun.

Esklużi oġġetti speċjali, US Airways rrappurtat telf nett ta '$ 42 miljun, jew 45 ċenteżmu għal kull sehem, għall-perjodu.

L-Alaska Air Group ippublika profitt ta’ $7.4 miljun, jew 19-il ċenteżmu għal kull sehem, kontra telf ta’ $11.6 miljun, jew 29 ċenteżmu, sena qabel. Id-dħul żdied bi 8 fil-mija għal $853.4 miljun, l-aktar minħabba d-dħul tal-passiġġieri li qed jiżdied.

Madankollu, aġġustat għall-hedging tal-fjuwil kif ukoll ħlasijiet u benefiċċji speċjali, it-telf ta 'Alaska Air kiber għal $17.9 miljun, jew 46 ċenteżmu għal kull sehem, minn $3.4 miljun, jew 8 ċenteżmi.

Frontier Airlines Holdings Inc. irrapporta wkoll qligħ għat-tielet kwart fiskali tagħha tard il-Ħamis. It-telf ta 'kull tliet xhur tiegħu aktar milli rdoppja wara li l-ispejjeż tal-fjuwil tiegħu żdiedu b'16.3 fil-mija u ċ-ċertifikazzjoni federali ġiet ittardjata għas-sussidjarja turboprop tagħha.

Għall-perjodu li ntemm fil-31 ta 'Diċembru, Frontier ibbażata f'Denver irrapporta telf nett ta' $32.5 miljun, jew 89 ċenteżmu sehem, meta mqabbel ma 'telf ta' $14.4 miljun, jew 39 ċenteżmu sehem, sena qabel. Id-dħul żdied bi 23 fil-mija għal $333.9 miljun.

L-ispejjeż tal-US Airways għall-fjuwil u t-taxxi relatati żdiedu b’26.9 fil-mija fir-raba’ kwart għal $730 miljun hekk kif il-prezzijiet taż-żejt laħqu livelli ġodda. Sadanittant, it-traffiku tal-linja prinċipali tal-kumpanija bbażata f'Tempe, Ariz. naqas bi 3.2 fil-mija hekk kif naqas il-kapaċità b'4.6 fil-mija.

ap.google.com

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...