L-Airbus tirrapporta riżultati ta’ disa’ xhur 2022

L-Airbus SE rrappurtat riżultati finanzjarji konsolidati għad-disa' xhur li ntemmu fit-30 ta' Settembru 2022.

"L-Airbus tat prestazzjoni finanzjarja soda f'disa' xhur 2022 f'ambjent operattiv kumpless," qal Guillaume Faury, l-Uffiċjal Kap Eżekuttiv tal-Airbus. “Il-katina tal-provvista tibqa’ fraġli minħabba l-impatt kumulattiv tal-COVID, il-gwerra fl-Ukrajna, kwistjonijiet ta’ provvista tal-enerġija u swieq tax-xogħol ristretti. L-enfasi qawwija tagħna fuq il-fluss tal-flus u l-ambjent favorevoli tad-dollaru/euro ppermettewlna ngħollu l-gwida tagħna tal-fluss tal-flus b'xejn għall-2022. Il-miri tal-kunsinna u l-qligħ tal-ajruplani kummerċjali jinżammu. It-timijiet tagħna huma ffokati fuq il-prijoritajiet ewlenin tagħna u b’mod partikolari, li jwasslu l-inġenji tal-ajru kummerċjali li qed ikomplu jiżdiedu fix-xhur u s-snin li ġejjin.”

Ordnijiet grossi ta’ inġenji tal-ajru kummerċjali żdiedu għal 856 (9m 2021: 270 ajruplan) b’ordnijiet netti ta’ 647 ajruplan wara kanċellazzjonijiet (9m 2021: 133 ajruplan). L-ordnijiet b'lura ammontaw għal 7,294 ajruplan kummerċjali fl-aħħar ta 'Settembru 2022. Airbus Helicopters irreġistraw 246 ordni nett (9m 2021: 185 unità), b'prenotazzjonijiet mifruxa sew mal-programmi. It-teħid ta' ordnijiet tal-Airbus Defence and Space bil-valur kien ta' € 8.0 biljun (9m 2021: € 10.1 biljun), li jikkorrispondi għal proporzjon bejn il-kotba u l-kontijiet ftit 'il fuq minn 1. It-teħid ta' ordnijiet fit-tielet kwart tal-2022 kien prinċipalment relatat mas-servizzi fil-portafoll tad-Diviżjoni.
 

Konsolidat dħul żdied għal € 38.1 biljun (9m 2021: € 35.2 biljun). B’kollox 437(1) ajruplani kummerċjali ġew ikkunsinnati (9m 2021: 424(2) ajruplan), li jinkludi 34 A220s, 340 A320 Family, 21 A330s u 42 A350s(2) . Id-dħul iġġenerat mill-attivitajiet tal-inġenji tal-ajru kummerċjali tal-Airbus żdied bi 8 fil-mija sena wara sena, prinċipalment jirrifletti n-numru ogħla ta’ kunsinni inkluż taħlita favorevoli u t-tisħiħ tad-dollaru Amerikan. L-Airbus Helicopters ikkunsinnaw 193 unità (9m 2021: 194 unità), bi dħul li żdied b'9 fil-mija prinċipalment jirrifletti tkabbir fis-servizzi u taħlita favorevoli fil-programmi. Id-dħul fl-Airbus Defence and Space żdied b'10 fil-mija, prinċipalment immexxi min-negozju tal-Ajruplani Militari u l-firma tal-kuntratt tal-Eurodrone. Seba 'airlifters A400M ġew ikkunsinnati f'9m 2022.

Konsolidat EBIT Aġġustat – miżura ta’ prestazzjoni alternattiva u indikatur ewlieni li jaqbad il-marġni tan-negozju sottostanti billi jeskludi ħlasijiet jew profitti materjali kkawżati minn movimenti f’dispożizzjonijiet relatati ma’ programmi, ristrutturar jew impatti tal-kambju kif ukoll qligħ/telf kapitali mid-disponiment u l-akkwist ta’ negozji – żdiedu ftit għal € 3,481 miljun (9m 2021: € 3,369 miljun).

L-EBIT Aġġustat relatat mal-attivitajiet tal-inġenji tal-ajru kummerċjali tal-Airbus żdied għal € 2,875 miljun (9m 2021: € 2,739 miljun). Hija inkludiet l-impatt pożittiv mhux rikorrenti mill-obbligi tal-irtirar irreġistrati f'Q1, parzjalment ikkumpensat mill-impatt mis-sanzjonijiet internazzjonali kontra r-Russja. Hija tirrifletti wkoll rata ta' hedge inqas favorevoli meta mqabbla mad-9m 2021. 

Fuq il-programm tal-Familja A320, il-produzzjoni qed timxi 'l quddiem lejn rata ta' kull xahar ta' 65 inġenju tal-ajru fil-bidu tal-2024 u 75 fl-2025. Il-ħidma bażika tkompli fis-siti kollha biex tiġi żgurata r-rata 75 u tadatta għall-proporzjon ogħla ta' A321s fix-xogħol b'lura, biex tiżgura l-Familja A320 kollha. Il-Linji tal-Assemblaġġ Finali jsiru A321 kapaċi. Għaddejja t-tħejjija għall-aġġornament tat-tieni A320 FAL f'Toulouse. It-tliet A321XLR tat-test issa tellgħu, bid-dħul fis-servizz tal-inġenju tal-ajru mistenni jseħħ fit-2 tal-2024. Fuq inġenji tal-ajru widebody, il-Kumpanija qed tesplora, flimkien mal-katina tal-provvista tagħha, il-fattibbiltà ta’ aktar żidiet fir-rati biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber tas-suq. hekk kif l-ivvjaġġar bl-ajru internazzjonali jirkupra.

L-EBIT Aġġustat tal-Airbus Helicopters żdied għal € 380 miljun (9m 2021: € 314 miljun), parzjalment immexxi mit-tkabbir fis-servizzi u taħlita favorevoli fil-programmi. Jirrifletti wkoll elementi mhux rikorrenti rreġistrati fil-Q1, inkluż l-impatt pożittiv relatat mal-obbligi tal-irtirar.

L-EBIT Aġġustat fl-Airbus Defence and Space ammonta għal € 231 miljun (9m 2021: € 284 miljun). Dan it-tnaqqis jirrifletti prinċipalment l-indeboliment relatat mad-dewmien tal-lanċjar Ariane 6, l-impatt taż-żieda fl-inflazzjoni f’xi kuntratti fit-tul fil-portafoll tad-Diviżjoni u l-konsegwenzi ta’ sanzjonijiet internazzjonali, parzjalment ikkumpensati mill-impatt pożittiv relatat mal-obbligi tal-irtirar irreġistrati f’Q1 u Eurodrone.

Fuq il-programm A400M, l-attivitajiet ta' żvilupp ikomplu lejn il-kisba tal-pjan direzzjonali rivedut tal-kapaċità. L-attivitajiet ta' retrofit qed jimxu 'l quddiem f'allinjament mill-qrib mal-klijent. Jibqgħu riskji fuq il-kwalifika tal-kapaċitajiet tekniċi u l-ispejjeż assoċjati, fuq l-affidabbiltà operattiva tal-inġenji tal-ajru, fuq it-tnaqqis tal-ispejjeż u fuq l-iżgurar tal-ordnijiet tal-esportazzjoni fil-ħin skont il-linja bażi riveduta.

Konsolidat R&D awtofinanzjat spejjeż ammontaw għal € 1,965 miljun (9m 2021: € 1,919 miljun).

Konsolidat EBIT(irrapportat) ammontaw għal € 3,552 miljun (9m 2021: € 3,437 miljun), inklużi Aġġustamenti netti ta’ € +71 miljun.


Dawn l-Aġġustamenti kienu jinkludu:

  • € +349 miljun relatati mad-diskrepanza tal-ħlas ta’ qabel il-kunsinna tad-dollaru u r-rivalutazzjoni tal-karta tal-bilanċ, li minnhom € +123 miljun kienu fit-3 TXNUMX;
  • € +33 miljun relatati mal-programm A380, li minnhom € +40 miljun kienu fil-Q3;
  • € -219 miljun relatati mal-programm A400M, li minnhom € -1 miljun kienu fit-3 Q;
  • € -48 miljun relatati mat-trasformazzjoni tal-Aerostrutturi fi Franza u l-Ġermanja, li € -15-il miljun minnhom kienu fil-Q3;
  • € -44 miljun fi spejjeż oħra inkluża l-konformità, li minnhom € -10 miljun kienu fil-Q3.

Ir-riżultat finanzjarju kien € -306 miljun (9m 2021: € -172 miljun). Dan jirrifletti prinċipalment ir-riżultat tal-imgħax nett ta’ € -166 miljun kif ukoll impatt negattiv mir-rivalutazzjoni tal-istrumenti finanzjarji, parzjalment ikkumpensat mill-evoluzzjoni tad-dollaru Amerikan u r-rivalutazzjoni ta’ ċerti investimenti azzjonarji. Konsolidat dħul nett kien ta’ € 2,568 miljun (9m 2021: € 2,635 miljun) b’rapport konsolidat qligħ sehem b'sehem ta’ € 3.26 (9m 2021: € 3.36).

Konsolidat fluss ta’ flus b’xejn qabel l-M&A u l-finanzjament tal-klijenti kien ta’ € 2,899 miljun (9m 2021: € 2,260 miljun), li jirrifletti l-profitt tradott fi flus kontanti u appoġġjat minn ambjent favorevoli tal-kambju barrani. Konsolidat likwidità libera kien ta’ € 2,502 miljun (9m 2021: € 2,308 miljun). Id-dividend tal-2021 ta’ € 1.50 għal kull sehem, jew € 1.2 biljun, tħallas fit-2 T2022 0.5 filwaqt li l-kontribuzzjonijiet tal-pensjoni ammontaw għal € 9 biljun fid-2022m 30. Fit-2022 ta’ Settembru XNUMX, il- pożizzjoni ta ’flus gross kien ta’ € 22.5 biljun (tmiem is-sena 2021: € 22.7 biljun) b’livell konsolidat pożizzjoni netta tal-flus ta ’€ 8.0 biljun (tmiem is-sena 2021: € ​​7.7 biljun).

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...