L-Airbus juri l-ewwel tluq kompletament awtomatiku bbażat fuq il-viżjoni

L-Airbus juri l-ewwel tluq kompletament awtomatiku bbażat fuq il-viżjoni
L-Airbus juri l-ewwel tluq kompletament awtomatiku bbażat fuq il-viżjoni

Airbus wettqet b'suċċess l-ewwel tlugħ kompletament awtomatiku bbażat fuq il-viżjoni bl-użu ta' Airbus Ajruplani tat-test tal-familja fi Ajruport ta' Toulouse-Blagnac. L-ekwipaġġ tat-test magħmul minn żewġ bdoti, żewġ inġiniera tat-test tat-titjir u inġinier tat-test tat-titjira telaq inizjalment għall-ħabta tal-10:15 fit-18 ta' Diċembru u wettaq total ta' 8 tlugħ fuq perijodu ta' erba' sigħat u nofs.

“L-ajruplan għamel kif mistenni matul dawn it-testijiet ta’ tragward. Waqt li tlestiet l-allinjament fuq ir-runway, nistennew l-approvazzjoni mill-kontroll tat-traffiku tal-ajru, ingaġġajna l-awto-pilota,” qal il-Kaptan tal-Bdot tat-Test tal-Airbus Yann Beaufils. “Mexxejna l-levers tat-throttle lejn is-setting tat-tlugħ u mmonitorjajna l-ajruplan. Hija bdiet tiċċaqlaq u taċċellera awtomatikament iżżomm il-linja taċ-ċentru tar-runway, bil-veloċità ta 'rotazzjoni eżatta kif imdaħħla fis-sistema. L-imnieħer tal-ajruplan beda jerfa’ awtomatikament biex jieħu l-valur mistenni tat-tluq u ftit sekondi wara konna fl-ajru.”

Minflok ma tibbaża ruħha fuq Instrument Landing System (ILS), it-teknoloġija eżistenti tat-tagħmir tal-art li bħalissa tintuża minn inġenji tal-ajru tal-passiġġieri fis-servizz fl-ajruporti madwar id-dinja fejn it-teknoloġija hija preżenti, dan it-tluq awtomatiku ġie ppermettiet permezz tat-teknoloġija tar-rikonoxximent tal-immaġni installata direttament fuq l-ajruplan.

It-tlugħ awtomatiku huwa pass importanti fil-proġett Autonomous Taxi, Take-Off & Landing (ATTOL) tal-Airbus. Imniedi f'Ġunju 2018, ATTOL huwa wieħed mid-dimostraturi teknoloġiċi tat-titjir li qed jiġu ttestjati mill-Airbus sabiex jifhem l-impatt tal-awtonomija fuq l-ajruplani. Il-passi li jmiss fil-proġett se jaraw li jsiru sekwenzi awtomatiċi ta’ taxi u nżul ibbażati fuq il-viżjoni sa nofs l-2020.

Il-missjoni tal-Airbus mhix li timxi 'l quddiem bl-awtonomija bħala mira fiha nnifisha, iżda minflok li tesplora teknoloġiji awtonomi flimkien ma' innovazzjonijiet oħra f'oqsma bħall-materjali, l-elettrifikazzjoni u l-konnettività. B’hekk, l-Airbus tkun kapaċi tanalizza l-potenzjal ta’ dawn it-teknoloġiji fl-indirizzar tal-isfidi industrijali ewlenin ta’ għada, inkluż it-titjib tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru, l-indirizzar tan-nuqqas ta’ piloti u t-titjib tal-operazzjonijiet futuri. Fl-istess ħin l-Airbus qed tisfrutta dawn l-opportunitajiet biex tkompli ttejjeb is-sikurezza tal-inġenji tal-ajru filwaqt li tiżgura li jinżammu l-livelli bla preċedent tal-lum.

Għal teknoloġiji awtonomi biex itejbu l-operazzjonijiet tat-titjir u l-prestazzjoni ġenerali tal-inġenji tal-ajru, il-bdoti se jibqgħu fil-qalba tal-operazzjonijiet. Teknoloġiji awtonomi huma importanti ħafna biex jappoġġaw lill-piloti, li jippermettulhom jiffokaw inqas fuq l-operat tal-inġenji tal-ajru u aktar fuq it-teħid ta’ deċiżjonijiet strateġiċi u l-ġestjoni tal-missjonijiet.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...