AirAsia X tiftaħ era ġdida għal vjaġġar bi prezz baxx fl-Ewropa

AirAsia X, is-sussidjarja fit-tul tat-trasportatur low-cost AirAsia, ħabbret b'ħafna fanfare f'Londra t-tnedija ta' servizz ta' ħames darbiet fil-ġimgħa bejn Kuala Lumpur u l-ajruport ta' Londra Stansted.

AirAsia X, is-sussidjarja fit-tul tat-trasportatur low-cost AirAsia, ħabbret b'ħafna fanfare f'Londra t-tnedija ta' servizz ta' ħames darbiet fil-ġimgħa bejn Kuala Lumpur u l-ajruport ta' Londra Stansted. It-titjiriet se jibdew fil-11 ta’ Marzu b’nollijiet offruti mill-inqas £99 (US$149) one-way.

Il-Kap Eżekuttiv tal-AirAsia Dato Tony Fernandes sar viżibilment emozzjonat meta tkellem dwar it-titjira l-ġdida: “Dejjem ħlomt li xi darba nkun nista’ noffri titjiriet affordabbli lejn Londra, u mbagħad niġi affaxxinat minn Freddie Laker u l-Iskybus tiegħu. Dak li ffaċċjajna fil-passat bħas-SARS, l-oppożizzjoni minn linji tal-ajru monopolji jew żieda fil-prezzijiet tal-fjuwil kien jiswa l-uġigħ hekk kif fl-aħħar irnexxielna nwettqu din il-ħolma: ittiru lejn l-Ewropa, u speċjalment lejn Londra,” qal.

L-Airbus A340 se joffri kapaċità ta’ 286 passiġġier inkluż 30 siġġu premium.

Meta wieħed iħares lejn il-futur, il-Kap Eżekuttiv ta’ AirAsia jibqa’ tajjeb. Huwa jbassar li r-rotta l-ġdida tista’ ssir servizz tax-shuttle b’“titjira titlaq kull erba’ sa ħames sigħat. Imbagħad se jgħinna nbaxxu aktar in-noll. Għaliex mhux għal £49 (US$72) mod wieħed,” żied jgħid.

Tony Fernandes huwa impenjat li jagħmel AirAsia marka globali. Tlieta u għoxrin Airbus A330 huma fuq ordni u jistgħu jiżdiedu wkoll sa żewġ Airbus A340 addizzjonali.

L-għażla ta’ Londra Stansted kienet ovvja għal Fernandes. "Għażilna Stansted mhux biss għax sibna kundizzjonijiet finanzjarji tajbin iżda wkoll minħabba l-konnettività eċċellenti tagħha peress li hija marbuta ma' 160 belt madwar l-Ewropa," qal. Biċ-ċentru tagħha ta 'Kuala Lumpur li joffri titjiriet lejn 86 destinazzjoni fl-Asja, bl-Indja dalwaqt tkun inkluża, Kuala Lumpur tista' tkun il-pendent għal Stansted bħala portal ta 'spiża baxxa.

Mistoqsi jekk AirAsia mhix skoraġġuta mill-falliment ta’ Oasis Hong Kong, Fernandes wieġeb: “Oasis ma offriet l-ebda konnessjoni lil hinn minn Ħong Kong u ma kellhiex dan in-netwerk kbir ta’ konnessjonijiet biex issostni l-operat tagħha. Oasis ma kellhiex ukoll l-appell globali li AirAsia tgawdi llum bħala marka globali.”

Il-booking għar-rotta ta’ Londra beda x-xahar li għadda.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...