L-akbar linja tal-ajru tal-baġit tal-ASIA, AirAsia, wriet l-interess tagħha li tniedi trasportatur domestiku "ultra low-cost" bi sħubija ma 'Virgin Blue, u b'hekk qajjem l-aspettattivi li l-Awstralja dalwaqt tara l-omm tal-gwerer kollha tan-nollijiet tal-ajru.
Il-linja tal-ajru Malasjana kkonfermat li tista’ tingħaqad mat-Tiger Airways ta’ Singapor u ma’ Lion Air tal-Indoneżja, u tabbozza pjanijiet biex taqbad biċċa mis-suq domestiku Awstraljan li dejjem qed ikun iffullat.
"Aħna definittivament ħerqana iżda ħafna minn dan jiddependi fuq dak li jiġri ma 'Toll [Holdings] u min se jieħu l-kontroll ta' Virgin Blue," qal il-kap tal-fergħa fit-tul tal-AirAsiaX tal-linja tal-ajru, Azran Osman-Rani.
AirAsia indikat li se tidħol biss fi ftehim ma 'Virgin Blue jekk Toll tbigħ l-ishma tagħha ta' 62.7 fil-mija fit-trasportatur u Sir Richard Branson jiġġieled lura l-kontroll tal-ġestjoni tal-linja tal-ajru li għen biex jistabbilixxi fl-2000.
“F'dan l-istadju m'aħna qed insegwu xejn b'mod attiv. Se nosservaw x’jiġri mill-ishma tat-Toll,” qal is-Sur Azran, li saħaq li AirAsia ma kellha l-ebda interess li tixtri parti minn Virgin Blue.
Sir Richard diġà għandu sehem strateġiku fl-AirAsiaX u għandu assoċjazzjoni mill-qrib mal-fundatur tal-linja tal-ajru, Tony Fernandes, ex-eżekuttiv ta' Virgin.
Il-fundatur ta’ Virgin, li għandu 25.5 fil-mija ta’ Virgin Blue, għadu jrid jindika jekk jistax iżid is-sehem tiegħu fit-trasportatur.
B’Toll ħerqan li jiddisponi mill-ishma tiegħu permezz ta’ privatizzazzjoni mill-ġdid tal-linja tal-ajru, dan jista’ jsir aktar ċar meta jżur l-Awstralja mas-Sur Fernandes ix-xahar id-dieħel.
Minkejja l-profitt diżappuntanti ta 'l-Erbgħa minn Virgin Blue, Toll issorprendi lis-suq ilbieraħ b'żieda ta' 10.3 fil-mija fil-profitti interim għal $237 miljun. L-ishma tan-nollijiet żdiedu b'76ċ għal $10.15, wara li l-kumpanija qalet li kienet tistenna li l-kundizzjonijiet kummerċjali tajbin ikomplu fl-operazzjonijiet ta '"trasport ewlieni u loġistika" tagħha għall-bqija tas-sena fiskali.
Nhar l-Erbgħa, il-kap ta’ Virgin Blue, Brett Godfrey, qal li l-ispin-off ultra-irħis jista’ jew jiġi mniedi mis-sussidjarja Pacific Blue tal-linja tal-ajru tiegħu ċċentrata fin-New Zealand jew fi sħubija ma’ linja tal-ajru oħra low-cost.
Mhux ċar jekk AirAsia, li għandha ftehimiet ta’ sponsorizzazzjoni mal-klabb tal-futbol Ingliż Manchester United u t-tim tat-tiġrijiet bil-mutur tal-formula waħda tal-Williams, tistax tixtieq li kwalunkwe impriża tkun fil-marka distintiva tagħha jew fil-virgin's.
Filwaqt li Virgin Blue tipprova tieħu l-operazzjonijiet tagħha ogħla fi sforz biex tħajjar passiġġieri korporattivi minn Qantas, it-trasportatur tal-baġit "ultra" se jipprova jbaxxi l-fergħa Jetstar tal-baġit ta 'Qantas.
Huwa probabbli li l-linja tal-ajru se tagħfas mill-inqas ringiela oħra ta’ siġġijiet fuq il-ġettijiet tagħha. AirAsiaX diġà ttir bejn Kuala Lumpur u l-Gold Coast. Qed tfittex permess mill-Gvern Federali biex iżid it-titjiriet lejn l-Awstralja.
Filwaqt li ddewwem il-pjanijiet għat-titjir lejn Newcastle sas-sena d-dieħla, huwa maħsub li l-linja tal-ajru tista’ tħabbar titjiriet lejn Melbourne ix-xahar id-dieħel.
AirAsia jista’ ma jkollhiex għalfejn tistenna ħafna biex Toll tiddisponi mill-ishma tagħha f’Virgin Blue, li l-ishma tagħha naqsu għal $1.24.
Toll qal li x'aktarx "tnaqqas l-investiment tagħha fil-kumpanija". Assessjar tal-bord se jitlesta dalwaqt.
business.smh.com.au
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Mhux ċar jekk AirAsia, li għandha ftehimiet ta’ sponsorizzazzjoni mal-klabb tal-futbol Ingliż Manchester United u t-tim tat-tiġrijiet bil-mutur tal-formula waħda tal-Williams, tistax tixtieq li kwalunkwe impriża tkun fil-marka distintiva tagħha jew fil-virgin's.
- B’Toll ħerqan li jiddisponi mill-ishma tiegħu permezz ta’ privatizzazzjoni mill-ġdid tal-linja tal-ajru, dan jista’ jsir aktar ċar meta jżur l-Awstralja mas-Sur Fernandes ix-xahar id-dieħel.
- "Aħna definittivament ħerqana iżda ħafna minn dan jiddependi fuq dak li jiġri ma 'Toll [Holdings] u min se jieħu l-kontroll ta' Virgin Blue,".
