Bejrut, il-Libanu – Il-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru fil-Libanu kienu qed jgħidu lill-bdot ta’ titjira tal-Ethiopian Airlines biex jibdel ir-rotta ftit qabel ma ġġarraf fil-baħar, qal il-Ministru tat-Trasport tal-pajjiż it-Tlieta.
Tim ta’ tfittxija internazzjonali kien qed jgħaqqad il-kosta tal-Mediterran tal-Libanu għal sinjali ta’ ħajja nhar it-Tlieta fost il-biża’ li d-90 persuna kollha abbord l-ajruplan li kien se jmur Addis Ababa mietu fl-inċident, qalu l-awtoritajiet.
Il-Ministru tat-Trasport Lebaniż Ghazi al-Aridi qal li nhar it-Tlieta kien kmieni wisq biex jiġi ddeterminat jekk żball tal-pilota kienx ikkawża l-ħabta.
Qal li d-dejta tat-titjira tal-ajruplan u r-recorders tal-vuċi tal-kabina tal-pilota jridu jiġu rkuprati biex jiġi ddeterminat għaliex it-Titjira 409 sparixxa mill-iskrins tar-radar ftit wara li telaq mill-Ajruport Internazzjonali Rafik Hariri ta’ Beirut għall-ħabta tas-2:30 ta’ filgħodu ħin lokali.
It-torri tal-kontroll tilef il-kuntatt mal-ajruplan qabel ma għamel korrezzjoni tal-kors it-Tnejn, qal al-Aridi.
Fi stqarrija, l-Ethiopian Airlines qalet li l-bdot tat-titjira kellu aktar minn 20 sena esperjenza jtajjar diversi ajruplani man-network tal-linja tal-ajru. L-ajruplan kien ġie ddikjarat sigur u tajjeb biex itir wara servizz ta’ manutenzjoni regolari fil-25 ta’ Diċembru, 2009, qalet il-linja tal-ajru.
Il-militar Lebaniż irrapporta t-Tlieta li nstabu 14-il katavru — disgħa inqas minn għadd preċedenti. Il-konfużjoni kmieni fit-tfittxija wasslet għal għadd doppju, qalu. Ma nstab l-ebda superstiti.
It-tfittxija kienet tinkludi ajruplani mill-Istati Uniti, Brittanja, Franza u Ċipru.
Il-militar tal-Istati Uniti bagħat l-USS Ramage — destroyer tal-missili ggwidati — u ajruplani P-3 tan-Navy bi tweġiba għat-talbiet Libaniżi għall-għajnuna, skont uffiċjali tad-difiża tal-Istati Uniti.
"Aħna ma nemmnux li hemm xi indikazzjoni għal sabotaġġ jew logħob ħażin," qal il-President Libaniż Michel Suleiman it-Tnejn.
In-National Transportation Safety Board tal-Istati Uniti qed jibgħat ukoll investigatur minħabba li l-ajruplan kien magħmul minn manifattur tal-Istati Uniti.
Il-Boeing 737-800 kellu tmien membri tal-ekwipaġġ u 82 passiġġier — 51 ċittadin Libaniż, 23 Etjopjan, żewġ Brittaniċi u ċittadini mill-Kanada, l-Iraq, ir-Russja, is-Sirja, it-Turkija u Franza — meta niżel, qalet il-linja tal-ajru.
L-ajruplan iġġarraf madwar 3.5 kilometri (2 mili) fil-punent tal-belt ta’ Na'ameh li tinsab 15-il kilometru (9 mil) fin-nofsinhar ta’ Beirut.
Ethiopian Airlines li hija proprjetà tal-gvern hija waħda mill-akbar trasportaturi fl-Afrika, u sservi l-Ewropa u tliet kontinenti oħra. Il-linja tal-ajru esperjenzat żewġ ħabtiet fatali mill-1980.
F’Novembru tal-1996, titjira li kienet sejra lejn il-Kosta tal-Avorju ġiet maħtufa minn tliet irġiel li talbu li l-bdot itir lejn l-Awstralja. Il-bdot iġġarraf waqt li kien qed jipprova inżul ta’ emerġenza qrib il-Gżejjer tal-Komoros 'il barra mill-Afrika. Madwar 130 mill-172 persuna abbord mietu, skont rapporti ppubblikati.
U f’Settembru tal-1988, titjira laqtet qatgħa għasafar waqt it-tluq. Waqt l-inżul li segwa, 31 mill-105 persuna abbord mietu.
