L-ewwel dedikat tal-Air Canada Boeing L-ajruplan tal-merkanzija 767-300ER iddaħħal fis-servizz illum u operat it-titjira inawgurali tiegħu minn Toronto għal Vancouver. Oriġinarjament skedat li jtiru l-ewwel lejn Frankfurt, Air Canada Cargo skjerat l-ajruplan kmieni biex tipprovdi kapaċità fejn meħtieġ.
“L-ewwel merkanzija tagħna qed jiġi skjerat aktar kmieni milli kien ippjanat inizjalment sabiex jipprovdi kapaċità addizzjonali tal-merkanzija meħtieġa ġewwa u 'l barra minn Vancouver biex tissodisfa d-domanda kontinwa bħala riżultat tal-għargħar li ħarbat in-netwerk tat-trasport tal-British Columbia. Il-merkanzija huwa ppjanat li jopera 12-il vjaġġ bejn iċ-ċentri tal-merkanzija tagħna ta 'Toronto u Vancouver. It-timijiet tagħna ħadmu wkoll ħafna tul dawn l-aħħar jiem biex il-merkanzija tagħna tidħol fis-servizz kmieni biex tgħin fit-trasport tal-merkanzija lejn Vancouver,” qal Jason Berry, Viċi President, Cargo, f’ Air Canada.
Qabel l-ewwel operazzjoni tiegħu tal-merkanzija, Air Canada u l-Air Canada Cargo saħħew il-kapaċità tal-merkanzija b'586 tunnellata f'Vancouver minn Toronto, Montreal u Calgary f'Novembru biex jippermettu t-trasport ta' provvisti aktar kritiċi lejn u mill-British Columbia.
L-ewwel ajruplan tal-merkanzija bħalissa huwa ppjanat li jopera bejn Toronto u Frankfurt għall-bqija tal-2021, minbarra t-titjiriet lejn Vancouver. Fl-2022, primarjament barra minn Toronto, se jservi wkoll Miami, Quito, Lima, Mexico City u Guadalajara. B'ajruporti addizzjonali inklużi Madrid, Halifax u San Ġwann ippjanati meta t-tieni ajruplan jitwassal fl-ewwel nofs tal-2022.
il Boeing 767-300ER freighters se jippermettu Air Canada Il-merkanzija għandha toffri ħames konfigurazzjonijiet differenti tal-gverta prinċipali, li żżid il-kapaċità ġenerali tal-merkanzija ta 'kull inġenju tal-ajru għal kważi 58 tunnellata jew 438 metru kubu, b'madwar 75 fil-mija ta' din il-kapaċità fuq il-gverta ewlenija.
