Is-settur tal-avjazzjoni Afrikan ibassar li jikber 5% fis-sena matul l-20 sena li ġejjin

Il-potenzjal vast tal-avjazzjoni tal-Afrika hekk kif il-kontinent ikompli jżid il-frekwenza tal-linja tal-ajru lejn il-GCC se jiġi esplorat fil-Lvant Nofsani CONNECT Inawgurali, l-Indja u l-Afrika - ko-lokat mas-Suq tal-Ivvjaġġar Għarbi 2019 u li jseħħ fid-Dubai World Trade Center it-Tlieta 30 ta 'April u L-Erbgħa 1 ta ’Mejju.

B’sa 300 delegat, il-forum se jinkludi programm ta ’konferenza ppakkjat, diskussjoni tal-bord u laqgħat ta’ informazzjoni dwar il-linji tal-ajru u l-industrija kif ukoll laqgħat illimitati one-to-one skedati minn qabel għal-linji tal-ajru, ajruporti u fornituri - kollha flimkien ma ’opportunitajiet informali bla tmiem għan-netwerking. matul il-jumejn.

Il-potenzjal għas-settur tal-avjazzjoni fl-Afrika huwa enormi. L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) tipproġetta li l-kontinent Afrikan se jsir wieħed mir-reġjuni tal-avjazzjoni li qed jikbru malajr fl-20 sena li ġejjin, b’rata medja ta ’espansjoni annwali ta’ kważi 5%.

Bħalissa, hemm 731 ajruport u 419-il linja tal-ajru fil-kontinent Afrikan, bis-settur tal-avjazzjoni jappoġġja madwar 7 miljun impjieg u jiġġenera $ 80 biljun f'attività ekonomika. F'termini ta 'numri ta' passiġġieri, 47 miljun passiġġier telqu mill-aqwa ħames ajruporti tal-Afrika, li kienu jinkludu l-Kajr, Addis Ababa u Marrakesh fl-2018, skont l-aħħar rapport ANKER.

“Emirates u Saudia kienu responsabbli biss għal 8 miljun minn dawk il-passiġġieri, u enfasizzaw il-potenzjal għal rotot ġodda madwar il-kontinent u bejn il-Lvant Nofsani u l-Afrika. Barra minn hekk, l-IATA tqis li kieku 12-il pajjiż ewlieni ta 'l-Afrika fetħu s-swieq tagħhom u żiedu l-konnettività, 155,000 impjieg żejjed u US $ 1.3 biljun f'PDG annwali se jinħolqu f'dawk il-pajjiżi, "qal Nick Pilbeam, Direttur Diviżjonali, Reed Travel Exhibitions.

L-industrija tal-avjazzjoni internazzjonali kienet qed tissorvelja mill-qrib l-iżviluppi fl-Afrika, speċjalment minn meta l-ftehim dwar is-Suq Uniku Afrikan tat-Trasport bl-Ajru (SAATM) tfassal f'Jannar 2018. L-għan tas-SAATM huwa li tiftaħ is-smewwiet ta 'l-Afrika, li tippermetti lill-linji ta' l-ajru jtiru bejn kwalunkwe żewġ Afrikani. bliet mingħajr ma jkollhom jagħmlu dan permezz tal-ajruport ċentrali tagħhom, u b'hekk jagħtu spinta lill-kummerċ intra-Afrikan u t-turiżmu. Sal-lum, 28 pajjiż minn 55 stat membru ffirmaw is-SAATM li jirrappreżentaw aktar minn 80% tas-suq tal-avjazzjoni eżistenti fl-Afrika.

Madankollu, minkejja l-prospetti roża tiegħu, is-settur għadu qed jiffaċċja sfidi sinifikanti, tabilħaqq, ix-xejriet protezzjonisti rriżultaw f'reazzjoni pjuttost nieqsa minn bosta membri, rigward ir-regoli tal-kompetizzjoni, sjieda u kontroll, drittijiet tal-konsumatur, taxxi u vijabilità kummerċjali.

"Dawn il-mekkaniżmi huma integrali għal trattat ta 'sema miftuħ u meħtieġa biex isolvu d-differenzi eżistenti bejn il-linji ta' l-ajru u jipprovdu mod ekwu 'l quddiem. Sittax-il pajjiż fl-Afrika huma mdawra bl-art, allura d-domanda miżjuda għal trasport bl-ajru bi prezz raġonevoli trid tkun konsiderevoli, ”qal Karin Butot, CEO, The Airport Agency.

"Dawn, kif ukoll kwistjonijiet saljenti oħra, bla dubju se jiġu diskussi fit-tul bejn timijiet ta 'ppjanar tan-netwerk anzjani u eżekuttivi ta' livell għoli li jirrappreżentaw l-industriji tal-avjazzjoni u t-turiżmu, fl-Afrika kif ukoll fil-Lvant Nofsani u l-Asja, permezz ta 'one-to illimitat -ħatriet ta 'netwerking skedati minn qabel, "żied Butot.

Il-parteċipanti jinkludu, Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air u Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabon), u Arik Air (Niġerja) fost oħrajn li diġà huma irreġistrati għall-avveniment.

B'enfasi fuq is-suq ta 'l-avjazzjoni Afrikan, panel intitolat "Fokus Reġjonali: Analiżi ta' l-opportunitajiet u t-theddid għas-Suq Afrikan" se jsir bejn il-11.30am - 12.30pm nhar l-Erbgħa 1 ta 'Mejju. Dan il-bord se jħares lejn il-potenzjal ta ’tkabbir tal-industrija tal-avjazzjoni tal-Afrika, filwaqt li jiddiskuti strateġiji fis-seħħ għall-iżvilupp ta’ ajruporti u linji tal-ajru fir-reġjun kif ukoll jevalwa opportunitajiet ta ’żvilupp ta’ negozju bejn il-Lvant Nofsani u l-Afrika.

Qofol ieħor se jkun sessjoni bit-titlu 'Kif l-ajruporti u r-reġjuni tagħhom jaħdmu flimkien biex jattiraw servizzi tal-linji tal-ajru ġodda u jiftħu swieq ġodda: x'jista' nitgħallem mill-involviment ta 'studji ta' każijiet? '. Dan il-bord se jiddiskuti l-kooperazzjoni fundamentali ta 'ajruport u r-reġjun tiegħu biex ikabbar b'suċċess il-fluss tal-passiġġieri - filwaqt li jiżgura s-suċċess kemm tar-rotot ġodda kif ukoll dawk eżistenti.