(eTN) - Waslet informazzjoni minn sorsi tal-avjazzjoni f'Nairobi li l-Assoċjazzjoni tal-Linji tal-Ajru Afrikani (AFRAA) żiedet l-oppożizzjoni tagħhom kontra l-lista sewda tal-avjazzjoni tal-Unjoni Ewropea (UE), li huma jsostnu li issa tkopri aktar minn kwart tal-pajjiżi u l-linji tal-ajru Afrikani kollha. L-AFRAA b'mod partikolari kkwotat ir-rekord tas-sigurtà tal-LAM Możambik, li sa mill-formazzjoni tiegħu, skond id-dettalji disponibbli mill-AFRAA, lanqas sofra inċident wieħed, iżda l-UE kienet madankollu poġġiet il-linja ta 'l-ajru fuq il-lista dwar tħassib ta' manutenzjoni għall-flotta tagħhom fuq distanzi twal. ta 'B 767s. Ma setax jiġi vverifikat indipendentement fejn LAM qed iwettaq il-manutenzjoni tqila tagħhom għall-Boeings tagħhom, u jekk dik l-organizzazzjoni għandhiex approvazzjonijiet biex twettaq manutenzjoni tqila minn pajjiżi oħra wkoll, billi tapplika standards ta ’sigurtà stretti fuq il-linji ta’ l-Alleanza Ewropea dwar l-Istandards ta ’Reklamar ( EASA) u l-Amministrazzjoni Federali ta ’l-Avjazzjoni (FAA).
Sors magħruf fi Brussell, li qabel kien mistoqsi dwar il-kwistjoni, kien imbagħad iddikjara li "aħjar siguri milli jiddispjaċini" bilfors kienu raġuni għall-lista s-sewda, iżda lanqas ma jidħlu f'dettalji rigward liema raġunijiet speċifiċi ġew iċċitati dwar "tħassib dwar il-manutenzjoni" ta ' il-flotta LAM.
L-UE li tibbaża fuqha mill-AFRAA, naturalment, se tiġbed applaws mil-linji ta ’l-ajru affettwati u mill-pajjiżi, iżda l-organizzazzjoni f’xi tip ta’ turnabout ħeġġet ukoll lill-linji ta ’l-ajru membri biex itejbu sostanzjalment l-istandards u l-miżuri ta’ sigurtà ta ’l-avjazzjoni tagħhom, speċjalment il-funzjonijiet ta’ sorveljanza ta ’l-avjazzjoni minn regolaturi m'għandhomx persunal kompetenti jew persunal kompetenti biżżejjed biex iwettqu kompiti regolatorji bħal dawn, fil-proċess imbagħad jagħtu lok għal suġġerimenti mill-UE li l-avjazzjoni Afrikana u s-sorveljanza regolatorja KOLLHA huma nieqsa.
Dan ċar mhuwiex il-każ kif juru s-suċċess ta 'linji tal-ajru bħal South African Airways, Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc, RwandAir, jew eqreb lejn darhom Kenya Airways jew Air Uganda. Xorta waħda, l-avjazzjoni Afrikana għandha bosta sfidi quddiemha, bħat-tiġdid ta 'flotot li qed jixjieħu għal bosta linji tal-ajru, it-taħriġ u ż-żamma permezz ta' termini adegwati ta 'servizz ta' persunal regolatorju, u l-kooperazzjoni intensifikata ta 'pajjiżi u linji tal-ajru li jeħtieġu titjib għal dawk li diġà jeċċellaw. fil-kontinent.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- L-UE li tibbaża fuqha mill-AFRAA, naturalment, se tiġbed applaws mil-linji ta ’l-ajru affettwati u mill-pajjiżi, iżda l-organizzazzjoni f’xi tip ta’ turnabout ħeġġet ukoll lill-linji ta ’l-ajru membri biex itejbu sostanzjalment l-istandards u l-miżuri ta’ sigurtà ta ’l-avjazzjoni tagħhom, speċjalment il-funzjonijiet ta’ sorveljanza ta ’l-avjazzjoni minn regolaturi m'għandhomx persunal kompetenti jew persunal kompetenti biżżejjed biex iwettqu kompiti regolatorji bħal dawn, fil-proċess imbagħad jagħtu lok għal suġġerimenti mill-UE li l-avjazzjoni Afrikana u s-sorveljanza regolatorja KOLLHA huma nieqsa.
- Xorta waħda, l-avjazzjoni Afrikana għandha ħafna sfidi quddiemhom, bħat-tiġdid ta’ flotot li qed jixjieħu għal ħafna linji tal-ajru, it-taħriġ u ż-żamma permezz ta’ termini ta’ servizz adegwati tal-persunal regolatorju, u l-kooperazzjoni intensifikata ta’ pajjiżi u linji tal-ajru li jeħtieġu titjib ma’ dawk li diġà jisbqu. fuq il-kontinent.
- AFRAA b'mod partikolari kkwotat ir-rekord ta' sikurezza ta' LAM Mozambique, li sa mill-formazzjoni tagħha, skont id-dettalji disponibbli minn AFRAA, ma sofra lanqas inċident wieħed, iżda madankollu l-UE kienet poġġiet il-linja tal-ajru fuq il-lista minħabba tħassib dwar il-manutenzjoni tal-flotta tagħhom fuq distanzi twal. tal-B 767s.
