FRANKFURT - Il-grupp Ġermaniż tal-ivvjaġġar u t-trasport TUI u l-linja tal-ajru Lufthansa qed jaħdmu fuq il-ħolqien ta ’trasportatur ġdid bi prezz baxx, qalet is-sussidjarja TUI Travel nhar it-Tlieta.
L-imsieħba ffirmaw ittra ta ’intenzjoni għal fużjoni ta’ TUI Travel, Hapag-Lloyd u Hapag-Lloyd Express mal-unitajiet tal-Lufthansa Germanwings u Eurowings, intqal fi stqarrija.
Hija żiedet li Albrecht Knauf, li huwa sieħeb ma ’Lufthansa fil-Germanwings u l-Eurowings, għandu jkollu sehem sinifikanti fl-entità l-ġdida.
Rapporti separatament qalu li TUI u Lufthansa għandhom 40% kull wieħed, b’Knauf iżomm il-kumplament.
Jekk il-ftehim jitlaq mill-art, it-trasportatur magħqud jittrasporta madwar 30 miljun passiġġier fis-sena, wara s-56.4 miljun tal-Lufthansa iżda eżatt fuq id-denb tal-linja tal-ajru ewlenija tal-Ġermanja bi prezz baxx, Air Berlin.
Air Berlin li qed jikber b'rata mgħaġġla ġiet innominata bħala l-mira tal-fużjoni.
"Dan il-proġett huwa konsegwenza loġika ta 'konsolidazzjoni mibdija minn Air Berlin," li xtrat tliet rivali anke waqt li ġġedded il-flotta ta' ajruplani tagħha, qal l-analista ta 'HypoVereinsbank Uwe Weinreich.
Lufthansa ma tridx li Air Berlin issir l-attur dominanti Ġermaniż fis-suq ta ’niċċa li jħalli qligħ, li jinkludi rivali barranin Ryanair u EasyJet, kif ukoll l-operatur ferrovjarju Deutsche Bahn fuq rotot domestiċi.
L-oppożizzjoni kienet mistennija mill-unjoni tal-pilota qawwija Cockpit, li tibża 'li linja tal-ajru ġdida tista' ddgħajjef il-kundizzjonijiet tal-paga għall-membri tagħha.
Xi analisti qalu li l-Lufthansa tista 'tittrasferixxi xi piloti lill-grupp il-ġdid u tiffranka fuq l-ispejjeż tax-xogħol fil-proċess.
Il-linja tal-ajru Ġermaniża qalet it-Tlieta li kienet qablet ma ’żieda fil-paga ta’ 5.5 fil-mija mar-rappreżentanti tal-Cockpit il-ġurnata ta ’qabel.
Il-ftehim jikkonċerna madwar 4,400 pilota, li jirċievu wkoll bonus ta 'darba ekwivalenti għal kwart tas-salarju ta' kull xahar tagħhom. Fi stqarrija ntqal li l-ftehim jibda sa Marzu 2009.
"Il-ftehim iqis is-sitwazzjoni finanzjarja tajba tal-kumpanija tagħna fil-preżent," qal l-eżekuttiv tal-Lufthansa Stefan Lauer.
Sadanittant, TUI jista 'jkun il-benefiċjarju ewlieni ta' kombinatur ta 'trasportatur ġdid, qal l-analista Weinreich.
L-unità tat-trasport bl-ajru tagħha tħabat waqt li l-attivitajiet ġenerali tal-operaturi turistiċi kienu profittabbli.
TUIfly, li kellha problemi biex timla l-ajruplani tagħha, diġà ħabbret tnaqqis għall-istaġun tas-sajf 2008 tal-emisfera tat-tramuntana.
Il-kumpanija parent qalet li tittama li tiffinalizza ftehim ma ’Lufthansa sa nofs l-2009. Lufthansa rrifjutat li tikkummenta fuq skeda ta 'żmien.
L-investituri dehru li qablu li fużjoni kienet aħbar partikolarment tajba għal TUI u l-ishma tagħha qabżu kważi ħamsa fil-mija għal 14.75 euro fin-negozju ta 'Frankfurt wara nofsinhar. Lufthansa żdiedet b’1.30 fil-mija għal 16.35 ewro wara li ħadet spinta mill-aħbarijiet dwar il-ħlas tal-bdoti.
L-indiċi DAX żdied b’0.88 fil-mija b’mod ġenerali.
afp.google.com
