Avjazzjoni Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Aħbarijiet teknoloġija Ir-Renju Unit

L-Airbus Iżżid l-Impronta tal-Innovazzjoni tar-Renju Unit biex tiżviluppa Teknoloġiji Ġodda

Written by Dmytro Makarov

L-Airbus qed issaħħaħ il-preżenza tagħha fir-Renju Unit bit-tnedija ta’ Ċentru ta’ Żvilupp ta’ Żero Emissjoni (ZEDC) għat-teknoloġiji tal-idroġenu.

Prijorità għas-ZEDC tar-Renju Unit se tkun l-iżvilupp ta' sistema ta' fjuwil krijoġeniku kost-kompetittiva meħtieġa għad-dħul fis-servizz b'suċċess tal-ajruplani tal-passiġġieri ZEROe tal-Airbus sal-2035 u biex jitħaffef il-ħiliet u l-għarfien tar-Renju Unit dwar it-teknoloġiji tal-propulsjoni tal-idroġenu.

Iż-ZEDC tar-Renju Unit se tibbenefika mill-impenn riċenti mill-Gvern tar-Renju Unit biex jiggarantixxi £685 miljun ta’ finanzjament lill-Istitut tat-Teknoloġija Aerospazjali (ATI) matul it-tliet snin li ġejjin biex jappoġġa l-iżvilupp ta’ teknoloġiji ta’ inġenji tal-ajru mingħajr karbonju u b’emissjonijiet ultrabaxxi.

“L-istabbiliment taż-ZEDC fir-Renju Unit jespandi l-kapaċitajiet industrijali interni tal-Airbus biex tiddisinja, tiżviluppa, tittestja u timmanifattura tankijiet tal-ħażna tal-idroġenu krijoġeniku u sistemi relatati għall-proġett ZEROe madwar l-erba’ pajjiżi ta’ oriġini tal-Airbus. Dan, flimkien mas-sħubija tagħna mal-ATI, se jippermettilna nisfruttaw il-kompetenza rispettiva tagħna biex nirrealizzaw il-potenzjal tat-teknoloġija tal-idroġenu biex nappoġġaw id-dekarbonizzazzjoni tal-industrija tal-avjazzjoni, "qalet Sabine Klauke, l-Uffiċjal Kap Tekniku tal-Airbus.

L-iżvilupp tat-teknoloġija fiż-ZEDC il-ġdid tar-Renju Unit, li għandu jkun ibbażat f'Filton, Bristol, diġà beda u se jkopri l-prodott sħiħ u l-kapaċitajiet industrijali minn komponenti sa sistema sħiħa u ttestjar krijoġeniku. L-iżvilupp tas-sistemi tal-fjuwil minn tarf sa tarf, speċjalità tal-Airbus fir-Renju Unit, hija waħda mill-aktar teknoloġiji kumplessi kruċjali għall-prestazzjoni ta 'ajruplan tal-idroġenu futur.

WTM Londra 2022 se ssir mis-7-9 ta’ Novembru 2022. Reġistru issa!

Iż-ZEDC jikkumplimenta l-impronta eżistenti tar-Riċerka u t-Teknoloġija tal-Airbus fir-Renju Unit, kif ukoll ix-xogħol fuq tankijiet tal-idroġenu likwidu krijoġeniku li qed isir fiż-ZEDCs eżistenti tal-Airbus f’Madrid, Spanja u Stade, il-Ġermanja (teknoloġiji ta’ struttura komposta) u f’Nantes, Franza u Bremen, il-Ġermanja (teknoloġiji strutturali tal-metall). L-Airbus ZEDCs kollha huma mistennija li jkunu kompletament operattivi u lesti għall-ittestjar fuq l-art bl-ewwel tank tal-idroġenu krijoġeniku kompletament funzjonali matul l-2023, u bl-ittestjar tat-titjir li jibda fl-2026.

B'din il-faċilità l-ġdida, Airbus tafferma mill-ġdid l-impenn fit-tul tagħha biex tibqa' attur ewlieni fl-ekosistema aerospazjali ewlenija tal-Gran Brittanja, taħdem mal-Kunsill Jet Zero biex tmexxi 'l quddiem ir-riċerka fis-settur, tappoġġja l-impjiegi ħodor u tgħin lir-Renju Unit jilħaq l-ambizju nett żero tiegħu. miri.

It-tnedija taż-ZEDC tar-Renju Unit issegwi l-ftuħ tal-faċilità ta’ riċerka u ttestjar AIRTeC ta’ £40 miljun f’Filton f’Ġunju 2021, iffinanzjata b’mod konġunt mill-ATI u l-Airbus, biex twassal il-ġenerazzjoni li jmiss ta’ ġwienaħ tal-inġenji tal-ajru, sistemi ta’ tagħmir tal-inżul u disinji tas-sistemi tal-fjuwil. .

Biex issir taf aktar dwar l-idroġenu fl-avjazzjoni ikklikkja hawn.

Biex titgħallem aktar dwar l-innovazzjoni fl-Airbus, ikklikkja hawn.

Aħbarijiet Relatati

Dwar l-Awtur

Dmytro Makarov

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...