SriLankan Airlines reċentement immarkat tragward sinifikanti fl-istorja tal-avjazzjoni tal-pajjiż meta l-kaptan Anusha Siriratne ġie maħtur bħala l-ewwel mara kaptan tat-trasportatur nazzjonali.
Manoj Gunawardena, il-Kap Eżekuttiv tal-linja tal-ajru, qal, “Prosit mill-qalb tagħna lill-kapt. Anusha Siriratne. Dan huwa avveniment sinifikanti għat-trasportatur nazzjonali. Sri Lanka kienet minn ta 'quddiem fl-għoti tas-setgħa lin-nisa, u ċertament wasal iż-żmien li mara tas-Sri Lanka ħadet il-kmand ta' linja tal-ajru. "
Interessanti, il-kap. Anusha u r-raġel tagħha capt. Hemantha Siriratne għamlet ukoll l-istorja bħala l-ewwel duo pilota raġel-mara fil-pajjiż. Il-Kaptan Hemantha rċieva l-ħatra tal-kaptan tiegħu aktar kmieni din is-sena.
Il-Kaptan Anusha huwa modest dwar il-ħatra tagħha u neħħa l-kisba tagħha, li kienet l-ambizzjoni tagħha ta 'tfulitu.
“In-nisa baqgħu lura fil-qasam tal-avjazzjoni fis-Sri Lanka, meta mqabbla mal-bqija tad-dinja. Anke f'pajjiżi ġirien bħall-Indja, in-nisa ilhom kaptan tal-linji tal-ajru għal bosta snin issa, "qalet.
“Ma tagħmilx differenza jekk intix raġel jew mara meta ttir. Iċ-ċirkostanzi ma jinbidlux, it-temp huwa l-istess, u l-ajruplan ma jafx id-differenza! ” hi qalet.
Il-Kaptan Druvi Perera, li jaġixxi fl-operazzjonijiet ta 'titjir ta' maniġer anzjan, qal, "Kull bdot fis-SriLankan huwa eħlu għal din il-kisba. Issa għandna diversi aktar uffiċjali nisa fil-flotta u nisperaw li narawhom fil-kmand fi ftit snin. "
Pradeepa Dahanayake, kap tar-riżorsi umani, qalet, “Is-SriLankan ilu minn ta 'quddiem fl-opportunitajiet indaqs għan-nisa f'dan il-pajjiż, u capt. Il-ħatra ta 'Anusha tpoġġi lit-trasportatur nazzjonali għal darb'oħra fuq il-post. "
Is-SriLankan għandu diversi mara maniġers f'pożizzjonijiet għolja f'ħafna mid-disa 'diviżjonijiet tiegħu. Għandha wkoll nisa f'żoni li tradizzjonalment kienu ddominati mill-irġiel, bħall-inġinerija tal-ajruplani.
Il-Kaptan Anusha tamministra tajjeb ħafna l-karriera tagħha u r-rwol tagħha bħala omm - bintha Anika issa għandha ħames snin. Hija ħadet sena barra mit-titjir meta twieldet Anika.
“Kienet il-ħolma tiegħi li xi darba nkun kaptan. Jien kelli x-xorti kbira li wasalt sa dan il-punt, u r-raġel u l-ġenituri tiegħi appoġġaw mill-isbaħ il-karriera tiegħi. L-għalliema, il-bdoti u l-persunal kollha tad-diviżjoni tal-operazzjonijiet tat-titjira wkoll kienu ta ’għajnuna kbira,” qalet.
Il-Kaptan Anusha ingħaqad mas-SriLankan bħala pilota tal-kadetti f'Ġunju 1998. Hija serviet bħala t-tieni uffiċjal fuq il-flotta Lockheed L1011 Tristar u fl-1999 ġiet promossa għall-ewwel uffiċjal. Dak iż-żmien, il-linja tal-ajru kienet qed telimina gradwalment it-Tristars li qed tixjieħ tagħha bil-miġja tal-flotta kollha tal-Airbus, u saret l-ewwel uffiċjal fuq l-A320, l-A330 u l-A340, li jtiru lejn bliet madwar in-netwerk ta 'destinazzjonijiet tas-SriLankan fl-Ewropa, fil-Lvant Nofsani u l-Asja.
Studenta tal-passat tal-Kunvent tal-Familja Mqaddsa, Bambalapitiya u tal-Ladies College, hija kisbet il-liċenzja tal-bdot privat tagħha fis-CDE Aviation, u l-liċenzja tal-bdot kummerċjali tagħha f'Texas. Qabel ma ngħaqdet mat-Trasportatur Nazzjonali, hija kellha żmien qasir bħala għalliem fi Sky Cabs f'Ratmalana.
