Se jkun sajf Taljan għat-titjiriet ta’ Volotea hekk kif il-linja tal-ajru tiddebutta b’rotot ġodda, li tkompli tinvesti dejjem aktar fl-Italja, speċjalment fil-gżejjer u fin-nofsinhar. Fid-dawl tal-istaġun tas-sajf li joqrob, il-kumpanija għandha l-għan li tappoġġja l-ekonomija tat-territorju reġjonali, tiffavorixxi t-traffiku ta 'turisti deħlin ħerqana li jżuru Napli u r-reġjun tal-Campania.
Mill-Ajruport ta’ Napli Capodichino, it-trasportatur se joffri konnessjonijiet ma’ 20 destinazzjoni – 9 domestiċi u 11 Ewropej. Din il-linja tal-ajru low-cost se tgħaqqad bliet żgħar u ta’ daqs medju u bliet kapitali Ewropej ma’ xulxin, ittir dejjem aktar ‘l fuq mis-smewwiet ta’ Napli u tinawgura 2 konnessjonijiet ġodda mill-ajruport Naplitan għal Aalborg u Pantelleria.
Ir-rotta lejn Aalborg, l-ewwel konnessjoni ta’ Volotea mad-Danimarka, inawgurata fit-3 ta’ Mejju, 2022, u se jkollha frekwenza waħda fil-ġimgħa, filwaqt li t-titjira lejn Pantelleria se titlaq fit-1 ta’ Mejju, 28, bi frekwenza waħda fil-ġimgħa.
Minn Napli Capodichino, l-offerta ta’ Volotea tinkludi total ta’ 20 rotta, 9 domestiċi – Cagliari, Catania, Genoa, Lampedusa, Olbia, Palermo, Pantelleria (din tal-aħħar hija ġdida għall-2022), Turin, u Venezja, u 11 fl-Ewropa: 1 fil- Spanja lejn Bilbao, u 8 lejn il-Greċja: Kefalonia, Heraklion/Kreta, Mykonos, Preveza/Lefkada, Rodi, Santorini, Skiathos u Zante, 1 fi Franza (Nantes), u 1 fid-Danimarka (Aalborg – ġdid għall-2022).
Matul il-perjodu tas-sajf, Volotea se topera fin-netwerk tagħha bi flotta ta’ 41 inġenju tal-ajru (meta mqabbel ma’ 36 fis-sajf tal-2019) wara l-wasla ta’ Airbus A320s addizzjonali. F'termini ta 'volum, Volotea se żżid il-kapaċità tas-siġġijiet b'madwar 40% meta mqabbel mal-2019, meta l-offerta tagħha kienet ta' 8 miljun siġġu. Il-linja tal-ajru tistenna li ġġorr bejn 9 u 9.5 miljun passiġġier din is-sena – madwar 32% aktar mir-rekord ta’ kull żmien tagħha fl-2019, meta nġarru 7.6 miljun passiġġier.
Mill-bidu tagħha, il-linja tal-ajru kienet impenjata li tagħmel it-titjiriet tagħha aktar ekoeffiċjenti u timminimizza l-emissjonijiet.
Mill-2012 'l hawn, Volotea wettqet aktar minn 50 azzjoni bbażati fuq is-sostenibbiltà, li bis-saħħa tagħhom naqqas il-carbon footprint tagħha għal kull kilometru passiġġier b'aktar minn 41%. Fl-2022, Volotea se tintroduċi fjuwils sostenibbli għall-inġenji tal-ajru tagħha u se taħdem mas-setturi tal-manifattura u industrijali sabiex dawn il-fjuwils – bħalissa diffiċli biex jiġu aċċessati – ikunu jistgħu jiġu żviluppati u skjerati fuq skala kbira fl-iqsar żmien possibbli.
“Bit-titjira l-ġdida lejn Aalborg, il-passiġġieri li jitilqu minn Napli se jkunu jistgħu jaslu l-peniżola Daniża b’titjiriet komdi u diretti u jorganizzaw vaganza biex jiskopru wieħed mill-aktar pajjiżi affaxxinanti fl-Ewropa ta’ Fuq,” ikkummentat Valeria Rebasti, Country Manager Italy & L-Ewropa tax-Xlokk minn Volotea. “In-novitajiet jinkludu l-atmosfera sħuna tal-Baħar Mediterran – ir-rotta l-ġdida lejn Pantelleria skedata lejn l-aħħar ta’ Mejju, biex tesperjenza l-atmosfera unika ta’ gżira mgħaddsa fin-natura selvaġġa u mdawra b’ilmijiet blu kobalt.
“It-tnedija taż-żewġ konnessjonijiet ġodda minn Napli, flimkien mal-bosta bidu mill-ġdid, tikkonferma l-impenn ta’ Volotea li toffri firxa dejjem usa’ ta’ destinazzjonijiet.”