Ikklikkja hawn biex turi l-banners TIEGĦEK fuq din il-paġna u tħallas biss għas-suċċess

Airlines ajruport Avjazzjoni Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Ivvjaġġar għan-Negozju Kanada destinazzjoni Aħbarijiet tal-Gvern Investiment Aħbarijiet Nies Bini mill-ġdid Responsabbli Sigurtà teknoloġija Turiżmu trasport Aħbarijiet tal-Wajer tal-Ivvjaġġar

Il-Kanada qed titħabat biex tnaqqas il-ħinijiet ta’ stennija fl-ajruport u l-konġestjoni

Il-Kanada qed titħabat biex tnaqqas il-ħinijiet ta’ stennija fl-ajruport u l-konġestjoni
Il-Kanada qed titħabat biex tnaqqas il-ħinijiet ta’ stennija fl-ajruport u l-konġestjoni
Written by Harry Johnson

Il-Ministru tat-Trasport, l-Onorevoli Omar Alghabra, il-Ministru tas-Saħħa, l-Onorevoli Jean-Yves Duclos, il-Ministru tas-Sigurtà Pubblika, l-Onorevoli Marco Mendicino, u l-Ministru tat-Turiżmu u Ministru Assoċjat tal-Finanzi, l-Onorevoli Randy Boissonnault, ħarġu dan l-aġġornament illum dwar il-progress li qed isir mill-Gvern tal-Kanada u l-imsieħba tal-industrija biex jitnaqqsu l-ħinijiet ta’ stennija fl-ajruporti Kanadiżi.

Laqgħa bejn il-Ministru Alghabra u sħab fl-industrija tal-ajru

Nhar il-Ħamis, 23 ta’ Ġunju, il-Ministru Alghabra u uffiċjali għolja minn Transport Canada, l-Awtorità Kanadiża tas-Sigurtà tat-Trasport bl-Ajru (CATSA), NAV CANADA, l-Aġenzija tas-Servizzi tal-Fruntiera tal-Kanada (CBSA), u l-Aġenzija tas-Saħħa Pubblika tal-Kanada (PHAC), iltaqgħu mal- CEOs tal-ajruporti tal-Air Canada, WestJet u Toronto Pearson, Montréal Trudeau, Calgary u Vancouver. Huma vvalutaw il-progress li qed isir mill-imsieħba kollha biex titnaqqas il-konġestjoni fl-ajruporti u l-passi li jmiss.

Titjib għal ArriveCAN

Il-Gvern tal-Kanada qed ikompli jagħmel titjib fl-ArriveCAN sabiex ikun aktar mgħaġġel u eħfef biex jużahom il-vjaġġaturi.

  • Vjaġġaturi li jaslu fl-Ajruporti ta’ Toronto Pearson jew ta’ Vancouver se jkunu jistgħu jiffrankaw il-ħin billi jużaw il-karatteristika fakultattiva tad-Dikjarazzjoni bil-quddiem tas-CBSA f’ArriveCAN biex jissottomettu d-dikjarazzjoni doganali u tal-immigrazzjoni qabel il-wasla. Mit-28 ta’ Ġunju, din l-għażla se tkun disponibbli fuq l-app mobbli ArriveCAN minbarra l-verżjoni tal-web.
  • Vjaġġaturi frekwenti huma mħeġġa wkoll biex jieħdu vantaġġ mill-karatteristika ta’ “vjaġġatur salvat” f’ArriveCAN. Jippermetti lill-utent jiffranka d-dokumenti tal-ivvjaġġar u l-prova tal-informazzjoni dwar it-tilqim biex jerġa’ jużah fi vjaġġi futuri. L-informazzjoni hija mimlija minn qabel f'ArriveCAN il-ħin li jmiss li l-vjaġġatur itemm sottomissjoni, li jagħmilha aktar mgħaġġla u konvenjenti.

Azzjonijiet meħuda

Azzjonijiet li għaddejjin bħalissa mill-Gvern tal-Kanada u l-industrija tal-ajru jinkludu:

  • Minn April, ftit aktar minn 1,000 uffiċjal tal-iskrining tal-CATSA ġew ingaġġati madwar il-Kanada. B'dan, in-numru ta 'uffiċjali tal-iskrining fl-Ajruport Internazzjonali ta' Toronto Pearson u l-Ajruport Internazzjonali ta 'Vancouver issa huwa aktar minn 100 fil-mija tar-rekwiżiti mmirati għal dan is-sajf ibbażati fuq it-traffiku proġettat.
  • Is-CBSA qed timmassimizza d-disponibbiltà tal-uffiċjali u Uffiċjali tas-Servizzi tal-Fruntiera tal-Istudenti addizzjonali issa qegħdin jaħdmu.
  • Is-CBSA u l-Awtorità tal-Ajruporti ta’ Greater Toronto qed jagħmlu disponibbli kjosks addizzjonali fiż-żoni tas-swali doganali tal-Ajruport Internazzjonali Pearson ta’ Toronto.
  • Is-CBSA u l-PHAC issimplifikaw il-proċess biex jidentifikaw vjaġġaturi li huma meħtieġa li jgħaddu minn testijiet fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Toronto Pearson.
  • Mill-11 ta’ Ġunju, l-ittestjar każwali obbligatorju tal-COVID-19 ġie sospiż temporanjament fl-ajruporti kollha sat-30 ta’ Ġunju.
  • Mill-1 ta’ Lulju, it-test swabbing kollu, inkluż għal vjaġġaturi mhux imlaqqma, se jsir barra mis-sit.
  • L-PHAC qed iżżid persunal addizzjonali fi ġranet magħżula biex tivverifika li l-vjaġġaturi lestew is-sottomissjonijiet tagħhom tal-ArriveCAN mal-wasla u tinforma aktar lill-vjaġġaturi bl-ajru dwar l-importanza tar-rekwiżiti obbligatorji. ArriveCAN huwa obbligatorju għall-vjaġġaturi kollha lejn il-Kanada u huwa disponibbli b'xejn bħala app jew permezz tal-websajt.

Barra minn hekk, l-ajruporti u l-linji tal-ajru Kanadiżi qed jieħdu azzjoni sinifikanti biex iġibu aktar impjegati malajr u biex isaħħu l-operazzjonijiet ewlenin biex jirrispondu għat-talbiet tal-vjaġġaturi li qed jiżdiedu malajr hekk kif in-numru ta’ Kanadiżi li jivvjaġġaw bl-ajru qed ikompli jikber b’rata mgħaġġla hekk kif nidħlu fis-sajf.

L-azzjonijiet li ħadna mill-bidu ta 'Mejju taw qligħ sinifikanti. Mit-13 sad-19 ta’ Ġunju, fl-ajruporti l-kbar kollha flimkien, il-CATSA żammet l-istandard ta’ aktar minn 85 fil-mija tal-passiġġieri li jiġu skrinjati fi 15-il minuta jew inqas. L-Ajruport Pearson ta 'Toronto żamm ir-riżultati qawwija tiegħu, b'87.2 fil-mija tal-passiġġieri skrinjati fi 15-il minuta jew inqas, ftit 'l isfel mill-91.1 fil-mija tal-ġimgħa ta' qabel. L-Ajruport Internazzjonali ta’ Calgary ra żieda għal 90 fil-mija tal-passiġġieri skrinjati fi żmien 15-il minuta jew inqas, minn 85.8 fil-mija tal-ġimgħa ta’ qabel. L-Ajruport Internazzjonali ta’ Vancouver u l-Ajruport Internazzjonali Trudeau ta’ Montreal raw tnaqqis fil-passiġġieri skrinjati f’inqas minn 15-il minuta, għal 80.9 fil-mija u 75.9 fil-mija, rispettivament.

Qed nagħmlu progress, imma nagħrfu wkoll li għad fadal xi jsir. Aħna nkomplu nieħdu azzjoni mal-imsieħba tal-industrija tal-ajru biex innaqqsu d-dewmien fis-sistema tal-ivvjaġġar u nirrapportaw lura lill-Kanadiżi dwar il-progress tagħna.

Aħbarijiet Relatati

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Kumment

Aqsam lil...