Il-Kap Eżekuttiv ta 'Air New Zealand jiddejjaq "paraliżi" tad-dibattitu dwar il-klima

Il-Kap Eżekuttiv tal-Air New Zealand, Rob Fyfe, qabad lill-gvernijiet għat-taxxi tagħhom fuq l-emissjonijiet li "jiġbdu l-flus" u kkritika lill-ICAO għall-"paraliżi tagħha" fuq il-ħolqien ta 'ftehim dwar il-limitazzjoni tal-emissjonijiet mill-avjazzjoni.

Il-Kap Eżekuttiv tal-Air New Zealand, Rob Fyfe, qabad lill-gvernijiet għat-taxxi tagħhom fuq l-emissjonijiet li "jiġbdu l-flus" u kkritika lill-ICAO għall-"paraliżi tagħha" fuq il-ħolqien ta 'ftehim dwar il-limitazzjoni tal-emissjonijiet mill-avjazzjoni.

Waqt li tkellem fil-konferenza Greener Skies, Fyfe, li tmexxi trasportatur li huwa meqjus bħala minn ta’ quddiem fl-industrija tal-linji tal-ajru fit-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, qal, “il-verità inkonvenjenti hija li nkomplu ninvestu riżorsi enormi madwar id-dinja fid-dibattitu dwar il-klima. nibdlu l-oqfsa regolatorji u madankollu qed nonqsu milli nieħdu anke l-aktar passi bażiċi biex fil-fatt innaqqsu l-emissjonijiet.”

Huwa wissa, “Dawn id-diskussjonijiet ta’ politika u t-tfixkil fuq il-qbil ta’ miri ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet huma interminabbli u qed ifixkluna mill-fokus ferm aktar importanti li nieħdu azzjoni. Din hija sempliċiment farfa.”

Fyfe qal li d-diskussjonijiet tan-Nazzjonijiet Uniti dwar it-tibdil fil-klima jamplifikaw dak kollu li hu ħażin fil-politika globali: “Jekk taħt il-Konvenzjoni Qafas dwar it-Tibdil fil-Klima, ICAO jew xi mkien ieħor, hija l-istess procrastination; konferenzi multipli ta’ ħafna eluf; preżentazzjonijiet turgid u ftehimiet ta’ backroom mhux ġusti għalkemm politikament aċċettabbli li jiddeterminaw il-forma ta’ ftehimiet globali diffiċli b’pass glaċjali.”

Huwa talab lill-politiċi u lill-linji tal-ajru biex “jieqfu jipproteġu l-warrani rispettivi tagħna fid-dibattiti politiċi bla tarf u jibdew jiffokaw, globalment, fuq azzjoni miftiehma. Immaġina biss x’nistgħu niksbu jekk minn għaxra tal-fondi globali ta’ salvataġġ tal-banek mill-aħħar 12-il xahar kienu diretti lejn l-ambjent minflok.”

Żied jgħid li għandu jkun irrilevanti jekk l-emissjonijiet tal-avjazzjoni internazzjonali humiex indirizzati taħt umbrella tal-UNFCCC jew taħt l-ICAO, filwaqt li stqarr li l-azzjoni hija ħafna aktar importanti.

Filwaqt li ċaqlaq lill-UE għall-"impożizzjoni tagħha tal-ETS tagħha li tiġbor il-flus," Fyfe faħħar lill-korp talli tal-inqas ħa azzjoni. Iżda huwa blasted ir-Renju Unit għad-Dazju tal-Passiġġieri tal-Ajru tiegħu. "Hija tippretendi li hija ta 'natura ambjentali iżda m'għandha l-ebda inċentiv għat-trasportaturi biex inaqqsu l-effetti ambjentali," qal. "Jista 'jiġi deskritt biss bħala qabda ta' flus."

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...