Għaddew 21 sena minn meta Turkish Airlines (TK) ilha tgħaqqad Bangkok ma' Istanbul. Iżda huwa biss mis-sena l-oħra li t-TK tqieset dejjem aktar bħala Bangkok bħala l-“mini-hub” tagħha għax-Xlokk tal-Asja.” L-2009 kienet sena diffiċli għal Bangkok minħabba d-deterjorament tal-ekonomiji madwar id-dinja u wkoll minħabba problemi politiċi interni fit-Tajlandja, ” spjega Adnan Aykac, il-maniġer ġenerali tat-Turkish Airlines għat-Tajlandja, il-Vjetnam, u l-Kambodja, iżda ma affettwax daqshekk it-tkabbir tal-linja tal-ajru lejn it-Tajlandja. Il-fattur tat-tagħbija fuq ir-rotta Bangkok-Istanbul żdied b'6 punti għal 80 fil-mija. "Il-potenzjal ta 'Bangkok bħala portal għat-Tajlandja u wkoll ix-Xlokk tal-Asja jibqa' mhux affettwat, u dan huwa fejn nikkapitalizzaw it-tkabbir futur tagħna fir-reġjun," qal M. Aykac.
Turkish Airlines bħalissa sservi Bangkok fuq bażi ta' kuljum, iżda l-pjanijiet huma avvanzati sew biex jiżdiedu aktar titjiriet, x'aktarx għall-iskeda tax-xitwa 2010-11. “Skont in-negozjati attwali tagħna ma’ Thai Airways International, tista’ tkun it-tieni titjira kuljum jew tliet frekwenzi oħra fil-ġimgħa. It-titjira addizzjonali tista’ mbagħad tiġi estiża għal destinazzjoni oħra fix-Xlokk tal-Asja,” żied jgħid M. Aykac. Il-frekwenzi addizzjonali jkunu servuti b'Boeing B777 ġdid fjamant mikrija minn trasportatur Indjan, Jet Airways.
Id-diskussjonijiet dwar ftehim ta’ code-share ma’ Thai Airways għaddejjin bil-mod, iżda M. Aykac jibqa’ kunfidenti li deċiżjoni finali tista’ tintlaħaq qabel il-bidu tal-istaġun tax-xitwa. “Thai Airways ma jtirx lejn Istanbul, u code share jista’ mbagħad jipprovdi opportunità għalihom biex ikunu preżenti fis-suq Tork. Sadanittant, nistmaw li nistgħu nġibu madwar 40,000 passiġġier ta’ trasferiment addizzjonali għal Thai Airways fuq bażi annwali, speċjalment għan-netwerk reġjonali u Awstraljan ta’ Thai Airways,” stmat M. Aykac.
Fi Frar, il-gvern Awstraljan iffirma l-ewwel ftehim tiegħu dwar is-servizzi tal-ajru mat-Turkija biex jippermetti lill-linji tal-ajru jibdew immedjatament titjiriet diretti 5 darbiet fil-ġimgħa bejn iż-żewġ pajjiżi. Sakemm Turkish Airlines tibda titjiriet diretti lejn l-Awstralja, jista’ jiġi ffirmat ftehim ta’ code-share ma’ Thai, sieħeb fi Star Alliance.
Jidher li d-diskussjonijiet huma avvanzati sew mal-awtoritajiet tal-Vjetnam biex iħallu lil Turkish Airlines tiftaħ titjira diretta lejn Ho Chi Minh City permezz ta’ Bangkok. “Ikollna l-opportunità li nġorru wkoll passiġġieri bejn Bangkok u Saigon. Qegħdin inħarsu wkoll bis-serjetà ħafna lejn Manila, li eventwalment tista’ tiġi moqdija permezz ta’ Bangkok,” qal il-maniġer ġenerali ta’ Turkish Airlines għat-Tajlandja. Tork qed ifittex ukoll mill-ġdid li jservi lil Kuala Lumpur fil-futur qarib.
Turkish Airlines qed tkompli tespandi b'veloċità għolja, u b'hekk Istanbul issir il-portal tal-Ewropa lejn il-Lvant. “Aħna f’pożizzjoni ideali mal-ajruport ta’ Istanbul. Naqdu aktar minn 60 destinazzjoni fl-Ewropa, inklużi ħafna bliet sekondarji u aktar minn 35 belt fil-Lvant Nofsani u l-Asja, u nkomplu nikbru sena wara sena,” qal M. Aykac. Għall-2010, Turkish Airlines qed tfittex li tiftaħ rotot ġodda minn Istanbul għal Bologna, Sochi, u Dar Es Salaam permezz ta' Entebbe, Accra permezz ta' Lagos, Erbil (Iran), Dhaka, u Ho Chi Minh City.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- "L-2009 kienet sena diffiċli għal Bangkok minħabba l-ekonomiji li qed jiddeterjoraw madwar id-dinja u wkoll minħabba problemi politiċi interni fit-Tajlandja," spjega Adnan Aykac, maniġer ġenerali tat-Turkish Airlines għat-Tajlandja, il-Vjetnam u l-Kambodja, iżda ma affettwax daqshekk lill- tkabbir tal-linja tal-ajru lejn it-Tajlandja.
- "Il-potenzjal ta 'Bangkok bħala portal għat-Tajlandja u wkoll ix-Xlokk tal-Asja jibqa' mhux affettwat, u dan huwa fejn nikkapitalizzaw it-tkabbir futur tagħna fir-reġjun," qal M.
- “Thai Airways ma jtirx lejn Istanbul, u code share jista’ mbagħad jipprovdi opportunità għalihom biex ikunu preżenti fis-suq Tork.