Għaliex kieku l-Istati Uniti? Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni (FAA) jippermettu lil Boeing jibqa 'jtir tagħhom 737 MAX wara li 189 kollha abbord it-titjira 610 ta 'Lion Air inqatlu f'Ottubru 2018? Għaliex ma jwaqqfux lil Boeing milli jtajjar it-737 MAX tagħhom wara li titjira oħra - it-titjira Etjopjana 302 - ġġarraf fl-10 ta 'Marzu ta' din is-sena u qatel lill-157 kollha abbord?
Inizjalment, l-FAA kkonfermat is-sigurtà tat-737 MAX anke wara li ż-żewġ ajruplani ġġarrfu u kkawżaw telf totali ta ’ħajjiet abbord. Kien biss 3 ijiem wara li l-FAA waqqfet l-ajruplan 737 MAX kollu.
Avukat għall-Etjopjan qed jitlob li l-Boeing u l-FAA jduru dokumenti li wasslu għal din id-deċiżjoni biex iżommu t-737 MAX fl-arja wara ħabtiet tal-ajru katastrofiċi kompluti. Robert Clifford tal-Uffiċċji tal-Avukati ta ’Clifford qed jirrappreżenta lill-familji tal-vittmi tal-ħabta tal-Etjopja. Huwa qal kif ġew dawn id-deċiżjonijiet huma kruċjali.
Kienet l-FAA nnifisha li wissiet lit-737 MAX kellha problemi bis-sensuri awtomatiċi tas-sistema ta ’kontroll tat-titjir tagħha li jikkawżaw liż-żewġ ajruplani jnaddfu u ma jkunux jistgħu jirkupraw.
Boeing qed tiffaċċja kważi 100 kawża s'issa ppreżentati minn diversi ditti legali li jirrappreżentaw il-familji tal-vittmi tal-ħabta li x'aktarx isegwu aktar. Għalkemm ħafna mill-kawżi ma jikkwotawx ammont speċifiku ta ’dollaru, id-ditta legali ta’ Ribbeck Law Chartered ikkonfermat li l-klijenti tagħha qed ifittxu aktar minn $ 1 biljun.
Boeing ma kkummentatx dwar il-kawżi iżda kkonfermat li l-kumpanija qed tikkoopera bis-sħiħ mal-awtoritajiet investigattivi. Il-manifattur qed itejjeb is-softwer u waqt li kien apoloġetiku, ma ammetta l-ebda difett dwar kif is-softwer ġie żviluppat inizjalment.
L-FAA tibqa 'soda fid-deċiżjoni tagħha li ma twaqqafx it-737 MAX qabel u qalet ukoll li ma tikkummentax dwar litigazzjoni.
