55,000 passiġġier f’ħames pajjiżi Ewropej milquta mill-istrajk tal-piloti tar-Ryanair

0a1-27
0a1-27

Ryanair issaportiet l-agħar strajk ta ’ġurnata wara li walk-out minn piloti f’ħames pajjiżi Ewropej tfixkel il-pjanijiet ta’ 55,000 vjaġġatur.

Ryanair issaportiet l-agħar strajk ta ’ġurnata nhar il-Ġimgħa wara li walk-out minn piloti f’ħames pajjiżi Ewropej tfixkel il-pjanijiet ta’ madwar 55,000 vjaġġatur mal-linja tal-ajru tal-baġit.

Ryanair evitat strajkijiet mifruxa qabel il-Milied li għadda billi aċċetta li jirrikonoxxi l-għaqdiet għall-ewwel darba fl-istorja tiegħu ta ’30 sena.

Madankollu, ma kienx kapaċi jwaqqaf il-protesti li qed jiżdiedu minħabba progress bil-mod fin-negozjar ta 'ftehim kollettivi tax-xogħol.

Ryanair kienet ħabbret il-kanċellazzjonijiet ta '250 titjira ġewwa u barra mill-Ġermanja, 104 lejn u mill-Belġju u 42 oħra fl-Iżvezja u s-suq domestiku tagħha tal-Irlanda, fejn madwar kwart tal-piloti tagħha kienu qegħdin jagħmlu l-ħames walkout tagħhom ta' 24 siegħa.

Il-linja tal-ajru stenniet li l-pjanijiet tal-ivvjaġġar ta ’42,000 vjaġġatur jintlaqtu mill-azzjoni fil-Ġermanja biss.

Ingolf Schumacher, negozjatur tal-paga fl-unjoni tal-Ġermanja Vereinigung Cockpit (VC), qal li l-bdoti kellhom ikunu ppreparati għal "battalja twila ħafna."

Ryanair DAC hija linja tal-ajru Irlandiża bi prezz baxx imwaqqfa fl-1984, li għandha l-kwartieri ġenerali tagħha fi Swords, Dublin, l-Irlanda, bil-bażijiet operattivi primarji tagħha fl-ajruporti ta ’Dublin u Londra Stansted. Fl-2016, Ryanair kienet l-akbar linja tal-ajru Ewropea minn passiġġieri skedati li ttajru, u ġarr iktar passiġġieri internazzjonali minn kwalunkwe linja tal-ajru oħra.

Ryanair topera aktar minn 400 ajruplan Boeing 737-800, b'737-700 wieħed użat primarjament bħala ajruplan charter, iżda wkoll bħala backup u għat-taħriġ tal-bdoti. Il-linja ta ’l-ajru kienet ikkaratterizzata mill-espansjoni rapida tagħha, riżultat tad-deregolazzjoni ta’ l-industrija ta ’l-avjazzjoni fl-Ewropa fl-1997 u s-suċċess tal-mudell tan-negozju tagħha bi prezz baxx. In-netwerk tar-rotot ta 'Ryanair jaqdi 37 pajjiż fl-Ewropa, l-Afrika (il-Marokk), u l-Lvant Nofsani (l-Iżrael u l-Ġordan).

Mit-twaqqif tagħha fl-1984, il-linja tal-ajru kibret minn linja tal-ajru żgħira, u ttir il-vjaġġ qasir minn Waterford għal London Gatwick, fl-akbar trasportatur tal-Ewropa. Ryanair issa għandha 'l fuq minn 13,000 persuna jaħdmu għall-kumpanija.

Ħafna impjegati huma impjegati u kkuntrattati minn aġenziji multipli biex itiru fuq ajruplani tar-Ryanair. Jew, kif inhu l-każ għall-piloti, il-maġġoranza l-kbira huma jew impjegati permezz ta 'aġenzija jew jaħdmu għal rashom, u s-servizzi tagħhom huma kkuntrattati lit-trasportatur.

Wara li l-linja ta ’l-ajru li qed tikber malajr saret pubblika fl-1997, il-flus miġbura ntużaw biex il-linja ta’ l-ajru tespandi f’karriera pan-Ewropea. Id-dħul żdied minn € 231 miljun fl-1998 għal € 1,843 miljun fl-2003 u għal € 3,013 miljun fl-2010. Bl-istess mod, il-profitti netti żdiedu minn € 48 miljun għal € 339 miljun matul l-istess perjodu.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...