Drittijiet tat-Titjir: It-tattiċi tal-biża 'tal-linji tal-ajru jsegwu multi tad-dewmien tat-tarmak

L-akbar organizzazzjoni tal-konsumaturi li ma tagħmilx profitt fl-Istati Uniti li tirrappreżenta passiġġieri ta ’l-ajru, FlightRights.org, wissiet li theddid vojt mill-linji ta’ l-ajru kontra l-konsumaturi biex tikkanċella aktar titjira

L-akbar organizzazzjoni tal-konsumaturi li ma tagħmilx profitt fl-Istati Uniti li tirrappreżenta passiġġieri tal-linji tal-ajru, FlightRights.org, wissiet li theddid vojt minn linji tal-ajru kontra konsumaturi biex jikkanċellaw aktar titjiriet huwa mingħajr mertu.

It-tħabbira tal-FlightRights ġejja wara d-deċiżjoni importanti riċenti tad-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti (DOT) li jimmulta lil American Eagle $900,000 għat-tkaljar ta’ kważi 29 passiġġier fid-600 ta’ Mejju fuq it-tarmak ta’ Chicago O’Hare. FlightRigths qalet li jidher li l-industrija tal-linji tal-ajru rrikorriet għal tattiċi tal-biża’ f’tentattiv ieħor biex iwaqqaf l-avvanz tar-riformi favur il-passiġġieri. Waqt li kkwota diversi rapporti ta’ aħbarijiet, FlightRights qalet li bosta linji tal-ajru kummerċjali qed isostnu li t-theddida ta’ multi ġodda għal strands iġġiegħelhom jikkanċellaw numru akbar ta’ titjiriet.

"L-iskop għall-protezzjonijiet il-ġodda tal-passiġġieri, inklużi l-multi, huwa li jinħolqu inċentivi għal-linji tal-ajru biex jittrattaw lill-passiġġieri b'mod aktar ġust, mhux jagħtuhom skuża biex jikkastigaw aktar lill-klijenti tagħhom," qalet Kate Hanni, Kate Hanni, fundatriċi u Direttur Eżekuttiv ta' FlyersRights. . "Nisperaw li l-linji tal-ajru jiffokaw l-enerġija tagħhom biex jikkonformaw mar-regoli l-ġodda tad-DOT, aktar milli jfixkluhom."

Skont id-dokumenti tad-DOT, American Eagle ġie mmultat talli tagħbija 15-il ajruplan li kienu jafu li ma kellhomx ċans li jagħmlu tluq fil-ħin u talli l-passiġġieri ta’ dawk it-titjiriet qattgħu sigħat fuq it-tarmak bħala riżultat dirett tad-deċiżjonijiet tagħhom. Filwaqt li l-multa ta '$ 900,000 tirrappreżenta daqqa ta' ħarta fuq il-polz minħabba li l-kumpanija parent American Eagle AMR, setgħet ġiet immultata sa $ 43.3 miljun, qal FlightRights.

Xi stejjer tal-aħbarijiet ikkwotaw rapport reċenti tal-GAO li jissuġġerixxi relazzjoni bejn l-implimentazzjoni tar-Regola ta’ Tarmac ta’ Tliet Sigħat tad-DOT u rata ta’ kanċellazzjoni kemmxejn miżjuda fl-aħħar xhur tal-2010 meta mqabbla mal-2009. FlyersRights.org fehmiet dak l-istudju b’xettiċiżmu.

Hanni żied jgħid: “L-istudju tal-GAO għandu ħafna difetti. Fl-2009 u l-2010 – is-sentejn li fihom ir-Regola tat-Tliet Sigħat ilha fis-seħħ, il-linji tal-ajru kellhom it-tielet u r-raba’ l-inqas rati ta’ kanċellazzjoni tal-aħħar 16-il sena. Għalhekk jidher ċar li aktar titjiriet ikkanċellati ma jistgħux jiġu attribwiti għall-miġja ta’ protezzjonijiet ġodda għall-passiġġieri.”

“Id-DOT qed tlesti studju aktar komprensiv dwar il-benefiċċji u l-impatti tal-protezzjonijiet ġodda tal-passiġġieri, li nittamaw li naraw sal-aħħar tas-sena. Inħeġġu lill-pubbliku biex jistenna r-riżultati,” żied Hanni.

FlyersRights bħalissa għandha 50,000 membru. L-organizzazzjoni mingħajr skop ta' qligħ tista' tintlaħaq permezz ta' hotline bla ħlas, 1-877-359-3776.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...