SKY, trasportatur ibbażat fuq iċ-Ċilì bi prezz baxx ħafna, iffirma Ftehim ta ’Xiri ma’ Airbus għal 10 A321XLRs. Il-linja tal-ajru se tespandi n-netwerk tar-rotot internazzjonali tagħha bl-ajruplan il-ġdid.

L-A321XLR huwa l-pass evoluzzjonarju li jmiss fil-Familja A320neo / A321neo, li jissodisfa r-rekwiżiti tas-suq għal medda u tagħbija miżjuda f'ajruplan ta 'passaġġ wieħed. L-A321XLR se jwassal firxa ta ’ajruplani ta’ karrozza dejqa bla preċedent sa 4,700nm, b’konsum ta ’karburant inqas minn 30 fil-mija għal kull sit meta mqabbel ma’ ġettijiet tal-kompetituri tal-ġenerazzjoni preċedenti, li jippermetti lill-linji tal-ajru jespandu n-netwerks billi jagħmlu rotot itwal ġodda ekonomikament vijabbli.

“Din il-flotta ġdida tal-ajruplani se tippermettilna nwessgħu l-offerta tagħna ta 'rotot internazzjonali u ta' firxa wiesgħa, dejjem taħt il-mudell ta 'suċċess tagħna low cost u l-prezzijiet tal-biljetti estremament konvenjenti tagħha. Issa l-passiġġieri jistgħu jgawdu destinazzjonijiet ġodda u attraenti ħafna fuq l-aktar ajruplani moderni fis-suq, "qal Holger Paulmann, CEO ta 'SKY.

Arturo Barreira, President tal-Airbus Latin America qal: “Aħna kuntenti li SKY għażlet l-A321XLR biex tkompli tespandi l-flotta tagħha tal-ajruplani kollha tal-Airbus. L-A321XLR se jippermetti lil SKY toffri lill-klijenti tagħha destinazzjonijiet ġodda, bħal titjiriet diretti minn Santiago fiċ-Ċili għal Miami fl-Istati Uniti ”

Skont l-aħħar Tbassir tas-Suq Globali tal-Airbus (GMF), l-Amerika Latina se jkollha bżonn 2,700 ajruplan ġdid fl-20 sena li ġejjin, iktar mid-doppju tal-flotta tal-lum. It-traffiku tal-passiġġieri fl-Amerika Latina rdoppja mill-2002 u huwa mistenni li jkompli jikber matul l-għoxrin sena li ġejjin. Speċifikament fiċ-Ċili, it-traffiku mistenni jiżdied minn 0.89 vjaġġ per capita għal 2.26 vjaġġ fl-2038.

B’mod parallel mal-flotta li qed tikber, skont l-aħħar GMF tal-Airbus se jkun hemm bżonn ta ’47,550 bdot ġdid u 64,160 tekniku biex jitħarrġu matul l-20 sena li ġejjin fl-Amerika Latina. Biex tkopri din il-ħtieġa SKY għażlet ukoll lill-Airbus bħala l-fornitur tagħha tat-taħriġ fit-titjir, u għamlet lill-linja tal-ajru l-klijent tal-varar għaċ-Ċentru l-ġdid tat-Taħriġ tal-Airbus Chile. Iċ-ċentru se joffri taħriġ lill-ekwipaġġ tat-titjira għall-piloti Ċileni u se jinkludi simulatur A320 tat-titjira sħiħa.

SKY ilu klijent tal-Airbus mill-2010 u sar operatur tal-Airbus fl-2013. Il-flotta tal-linja tal-ajru ta ’23 ajruplan tal-Familja A320 isservi rotot nazzjonali u internazzjonali li jgħaqqdu liċ-Ċili mal-Arġentina, il-Brażil, il-Perù u l-Urugwaj.

L-Airbus biegħ 1,200 ajruplan, għandu xogħol b'lura ta 'aktar minn 600 u aktar minn 700 fl-Amerika Latina u l-Karibew, li jirrappreżentaw sehem tas-suq ta' 60 fil-mija tal-flotta fis-servizz. Mill-1994, l-Airbus assigurat kważi 70 fil-mija tal-ordnijiet netti fir-reġjun.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

B'mod parallel mal-flotta li qed tikber, skont l-aħħar GMF tal-Airbus se jkun hemm bżonn ta' 47,550 pilota ġdid u 64,160 tekniku biex jiġu mħarrġa matul l-20 sena li ġejjin fl-Amerika Latina.
L-Airbus biegħet 1,200 ajruplan, għandha xogħol b'lura ta' aktar minn 600 u aktar minn 700 fl-operat madwar l-Amerika Latina u l-Karibew, li jirrappreżentaw sehem tas-suq ta' 60 fil-mija tal-flotta in-service.
L-A321XLR se jippermetti lil SKY joffri lill-klijenti tiegħu destinazzjonijiet ġodda, bħal titjiriet diretti minn Santiago fiċ-Ċilì għal Miami fl-U.