Għaliex l-Informazzjoni tal-Passiġġieri f'Ħin Real hija Importanti

Hekk kif qed nidħlu fl-era ta’ l-ewwel diġitali b’enfasi fuq il-konnettività, jeħtieġ li nkunu aktar ’il quddiem naħsbu dwar il-modi kif qed niffaċilitaw esperjenza ta’ trasport pubbliku mill-aqwa. Dawk li jivvjaġġaw qed ifittxu esperjenza ta 'vjaġġar komda u bla xkiel mingħajr tfixkil.

Dak li jista 'jtejjeb b'mod sinifikanti l-esperjenza tagħhom u jiżgura li qed jagħżlu l-istess mod ta' trasport għal darb'oħra hija l-informazzjoni tal-passiġġieri f'ħin reali (RTPI). Jipprovdi lill-vjaġġaturi b'informazzjoni diretta dwar l-iskedi, il-konnessjonijiet, u t-tfixkil.

Fil-fatt, il-globali sistemi ta' informazzjoni għall-passiġġieri suq huwa mistenni li tkun stmata għal £49.71 biljun sal-2030, li hija żieda ta’ 13.3% bejn l-2020 sal-2030.

L-informazzjoni fil-ħin reali tal-passiġġieri għandha għadd ta’ vantaġġi kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-fornituri tas-servizz tat-trasport. Hawn huma l-aqwa tliet benefiċċji offruti mill-RTPI li qed imexxu s-suq 'il quddiem.

Esperjenza konnessa

Għaddew il-ġranet tal-passiġġieri jistennew f'waqfa tal-linja bit-tama li t-trasport tagħhom jidher jew li jkollhom jistaqsu lill-persunal fuq l-iskrivanija tal-informazzjoni dwar id-dewmien tal-ferroviji. Dan joħloq frizzjoni fl-esperjenza tal-passiġġieri u jista' jnaqqas b'mod sinifikanti r-rati ta' sodisfazzjon, li jista' jkun ta' ħsara għar-reputazzjoni tal-fornitur tat-trasport.

Bl-RTPI, il-passiġġieri jistgħu jgawdu minn esperjenza bla xkiel u konnessa. L-aġġornamenti tas-servizz, il-post preċiż tal-karozzi tal-linja, l-iskedi tal-ħin, ir-rotta, u d-dejta tad-destinazzjoni huma biss ftit mill-aġġornamenti tal-informazzjoni f’ħin reali li r-rikkieba jistgħu jibbenefikaw minnhom.

Għas-sewwieqa, l-RTPI jista’ jgħinhom iwettqu vjaġġ infurmat u fil-ħin. Is-sistemi ta 'Ġestjoni Awtomatizzata tal-Vetturi (AVM) jistgħu mhux biss awtomatizzati uħud mill-kompiti ta' rutina tas-sewwieq, iżda jistgħu wkoll jikkalkulaw b'mod preċiż id-dewmien tan-netwerk, il-ħinijiet tat-tqassim tas-sewwieq, u d-dewmien fis-servizzi ta 'konnessjoni. Imbagħad tinforma lill-vettura li jmiss mis-servizz biex jew tistenna jew titlaq, sabiex ikun jista’ jiġi evitat tfixkil fis-servizz. Din l-informazzjoni tiddaħħal mhux biss fis-sistema kollha tal-fornitur tat-trasport iżda wkoll fil-wirjiet tal-informazzjoni tal-passiġġieri u l-apps mobbli, u b’hekk tinħoloq esperjenza bla xkiel u konnessa.

Infotainment

Skrins abbord jistgħu jintużaw biex juru kontenut kummerċjali flimkien ma' informazzjoni utli dwar l-ivvjaġġar. Dan jissejjaħ infotainment, li hija rabta ta' komunikazzjoni kritika bejn aġenzija ta' transitu u l-passiġġieri tagħha.

L-iskrin tal-interface tal-utent, li ġeneralment ikun sensittiv għall-mess, jista 'jiġi integrat f'diversi ekosistemi grazzi għall-aħħar għażliet ta' konnessjoni tan-netwerk disponibbli, inklużi wi-fi u 5G. Imbagħad jista’ juri kontenut kummerċjali permezz ta’ teknoloġija ta’ programmazzjoni skedata li mhux biss tinforma lill-passiġġieri dwar il-politiki tal-kumpanija, il-miżuri ta’ sikurezza u l-aġġornamenti tal-iskeda, iżda wkoll tippromwovi s-servizzi, l-offerti u l-valuri tagħha. B'dan il-mod, l-impjegati jistgħu jagħtu prijorità lill-kompiti aħjar u jkunu aktar effiċjenti.

Mhux dan biss iżda l-infotainment jista’ jintuża wkoll bħala għodda ta’ monetizzazzjoni billi jippermetti kontenut ta’ reklamar. B'aktar u aktar passiġġieri abbord, l-opportunitajiet għall-monetizzazzjoni qed jikbru. Fl-2021, pereżempju, 70,813.26 miljun passiġġier-kilometru intlaħqu bil-ferrovija fir-Renju Unit, u ċ-ċifra hija pproġettata li tilħaq 82,814.66 miljun passiġġier-kilometru sal-2025.

Il-kontenut kummerċjali muri jista 'jiġi kkontrollat ​​faċilment u skedat fuq waqfiet, postijiet, dati u ħinijiet partikolari biex jimmiraw lill-konsumaturi fil-ħin it-tajjeb.

Ġestjoni tad-devjazzjoni tar-rotta

Is-sistemi RTPI jistgħu wkoll jottimizzaw id-devjazzjonijiet tar-rotot, inaqqsu s-sejħiet tas-servizz, u jippermettu lill-kontrolluri tas-servizz jiffokaw fuq il-ġestjoni tal-interruzzjonijiet direttament, u b'hekk jimminimizzaw l-impatt u s-severità tagħhom. Permezz tal-integrazzjoni tal-GPS, wiri ta 'mappa jista' jipprovdi lis-sewwieq b'rotta preċiża li turihom fejn se jsuq.

Dan huwa speċjalment utli waqt devjazzjonijiet peress li s-sewwieq jista' jsegwi r-rotta devjata. Jista' wkoll jgħin fl-ippjanar ta' devjazzjonijiet u tfixkil futuri. Din l-informazzjoni mbagħad tiġi mgħoddija madwar id-diversi kanali ta 'komunikazzjoni tal-passiġġieri, bħal wirjiet u apps mobbli, u b'hekk tinħoloq esperjenza tal-passiġġieri bla xkiel.

Issa huwa ż-żmien it-tajjeb biex tinvesti f'teknoloġiji u sistemi li se jgħollu l-vjaġġ tal-passiġġieri, jottimizzaw l-operazzjonijiet, u jirriżultaw fi spejjeż imnaqqsa. L-informazzjoni fil-ħin reali tal-passiġġieri tipprovdi esperjenza tal-passiġġieri bla xkiel u intelliġenti, ottimizzazzjoni tal-kompiti ta’ rutina, u effiċjenza tas-sewwieq. L-esperjenza konnessa RTPI hija d-direzzjoni li l-mobilità globali għandha tkun miexja lejha b'qawwa sħiħa.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...