Ikklikkja hawn jekk dan huwa l-istqarrija għall-istampa tiegħek!

Airbus u Air Lease Corporation Jniedu Inizjattiva Ġdida ta' Fond ta' Multi-Miljuni Dollaru

Written by editur

L-Airbus u l-Air Lease Corporation (ALC) qed iniedu inizjattiva ta’ fondi ESG b’ħafna miljuni ta’ dollari li se tikkontribwixxi lejn investiment fi proġetti ta’ żvilupp tal-avjazzjoni sostenibbli li fil-futur se jinfetħu għal diversi partijiet interessati mill-komunità tal-kiri u l-finanzjament tal-inġenji tal-ajru u lil hinn.

Stampa Friendly, PDF & Email

Air Lease Corporation iffirmat Ittra ta' Intenzjoni li tkopri l-Familji kollha tal-Airbus, li tenfasizza l-qawwa tal-firxa sħiħa tal-prodotti tal-kumpanija. Il-ftehim huwa għal 25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, erba 'A330neos u jinkludi seba' A350Fs. L-ordni li se tiġi ffinalizzata fix-xhur li ġejjin, tagħmel lill-ALC ibbażat f'Los Angeles wieħed mill-akbar klijenti u sid tal-Airbus bl-akbar ktieb tal-ordnijiet tal-A220. Imwaqqfa fl-2010, ALC ordnat total ta’ 496 ajruplan tal-Airbus sal-lum.

“Din it-tħabbira tal-ordni ġdida hija l-qofol ta’ ħafna xhur ta’ xogħol iebes u dedikazzjoni miż-żewġ organizzazzjonijiet biex jottimizzaw u jirfinaw id-daqs u l-ambitu ta’ din it-tranżazzjoni ta’ inġenji tal-ajru kbar fid-dawl tad-domanda globali tal-linji tal-ajru li qed tikber malajr biex jimmodernizzaw il-flotot tal-ġettijiet tagħhom permezz tal-ALC. kiri medju,” qal Steven F Udvar-Hazy, Chairman Eżekuttiv tal-Air Lease Corporation. “Wara konsultazzjonijiet twal u dettaljati ma’ diversi għexieren ta’ klijenti strateġiċi tal-linji tal-ajru tagħna madwar id-dinja, qed niffukaw din l-ordni komprensiva fuq it-tipi ta’ inġenji tal-ajru l-aktar mixtieqa u mitluba, li jkopru l-familji A220, A321neo, A330neo u A350. ALC huwa Mexxej tas-Suq internazzjonali f'kull waħda minn dawn il-kategoriji tal-linja ta' prodotti Airbus l-aktar moderna. Dawn iż-żidiet ta’ bosta snin ta’ assi ta’ ajruplani ta’ teknoloġija ġdida għall-portafoll li qed jespandi ta’ ALC se jippermettulna nkabbru d-dħul u l-profittabbiltà tagħna filwaqt li nissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijenti tal-linji tal-ajru tagħna.”

Udvar-Hazy żied jgħid: “ALC kien il-klijent tat-tnedija għall-verżjonijiet popolari ħafna A321LR u XLR. Issa, insiru l-kerrej tal-varar għall-A350F u bil-bosta l-akbar klijent tal-kera għall-A220. Kellna l-viżjoni li nkunu l-ewwel li adottaw l-A321 u konvinti li erġajna għamilna l-għażla t-tajba fuq l-A220 u l-A350F, b'risposta għal dak li naraw li s-suq se jkollu bżonn fil-perjodu ta 'rkupru li ġej. Barra minn hekk aħna entużjasti ħafna li ksibna sħubija għal fond ta’ sostenibbiltà li se jikkontribwixxi għall-futur ekoloġiku għall-industrija tagħna.”

“B’din l-ordni maġġuri, aħna nenfasizzaw il-fiduċja tagħna mhux biss fil-futur b’saħħtu u t-tkabbir tat-trasport kummerċjali bl-ajru globali, iżda fil-mudell tan-negozju ta’ ALC, fid-deċiżjonijiet speċifiċi tagħna ta’ xiri ta’ inġenji tal-ajru inkluż, għall-ewwel darba, l-A350 Freighter il-ġdid, u fl-aħħarnett. fil-fehma tagħna fit-tul li l-ordni ta’ inġenji tal-ajru ġodda huwa investiment ottimali tal-kapital tal-azzjonisti tagħna,” qal John Plueger, CEO u President tal-Air Lease Corporation. "Barra minn hekk, aħna u l-Airbus b'dan inħabbru l-ewwel inizjattiva ESG konġunta fl-akkwist ta' inġenji tal-ajru billi noħolqu fond ta' bosta miljuni ta' dollari għal proġetti ta' żvilupp tal-avjazzjoni sostenibbli li huma kritiċi għall-futur".

“Din hija tħabbira ewlenija għall-Airbus fl-2021. L-ordni tal-ALC tindika li qed nimxu lil hinn mill-waqgħa tal-Covid. B'previżjoni, ALC qed jissolidifika l-portafoll tal-ordnijiet tiegħu għall-aktar tipi ta 'inġenji tal-ajru mixtieqa hekk kif noħorġu mill-kriżi u b'mod partikolari, rat il-valur formidabbli li l-A350F iġib fis-suq tal-merkanzija. L-approvazzjoni ta 'ALC tikkonferma l-entużjażmu globali li naraw għal din il-qabża kbira fl-ispazju tal-merkanzija u aħna nfaħħru l-għarfien tagħha fl-għażla tagħha u fil-swat lil kulħadd sal-linja finali għall-ewwel avviż tal-ordni A350F. Barra minn hekk qbilna li nagħmlu l-viżjoni tal-avjazzjoni sostenibbli tagħna parti minn dan il-ftehim li huwa prijorità għalina t-tnejn,” qal Christian Scherer, Uffiċjal Kap Kummerċjali tal-Airbus u Kap tal-Airbus International.

L-A220 huwa l-uniku għan tal-inġenju tal-ajru mibni għas-suq ta’ 100-150 siġġu li jagħti effiċjenza tal-fjuwil* aħjar ta’ 25% imbattal u b’kumdità tal-passiġġieri b’korp wiesa’ f’inġenju tal-ajru b’passaġġ wieħed. Il-Familja A321 li tinkludi l-verżjoni XLR b'medda twila sa 4,700nm u konsum ta 'fjuwil 30% inqas* flimkien mal-A330neo huma msieħba ideali għall-hekk imsejjaħ nofs is-segment tas-suq. L-A350F, ibbażat fuq l-iktar mexxej modern ta’ medda twila fid-dinja ottimizzat għal operazzjonijiet ta’ merkanzija li joffri mill-inqas 20% inqas ħruq tal-fjuwil mill-kompetizzjoni u l-uniku inġenju tal-ajru tal-merkanzija ta’ ġenerazzjoni ġdida lest għall-istandards tal-emissjonijiet tas-CO2027 tal-ICAO tal-2.

*fuq inġenji tal-ajru kompetituri tal-ġenerazzjoni preċedenti

Stampa Friendly, PDF & Email

Dwar l-Awtur

editur

L-editur kap huwa Linda Hohnholz.

Kumment