Wiċċek huwa l-ID il-ġdid tiegħek għall-Ivvjaġġar: Il-bijometriċi huma ok!

IATA Travel Pass jirrikonoxxi Ċertifikati COVID Diġitali tal-UE u tar-Renju Unit

Bil-kontrolli tad-dokumenti addizzjonali għall-COVID-19, il-ħin tal-ipproċessar fl-ajruporti qed jieħu aktar żmien. Qabel il-COVID-19, il-passiġġieri medji qattgħu 1.5 siegħa fil-proċessi tal-ivvjaġġar (check-in, sigurtà, kontroll tal-fruntieri, dwana, u pretensjoni tal-bagalji). Id-dejta attwali tindika li l-ħinijiet tal-ipproċessar tal-ajruport żdiedu għal 3 sigħat waqt l-ogħla ħin b’volumi tal-ivvjaġġar għal madwar 30% biss tal-livelli ta’ qabel il-COVID-19.

  • L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) ħabbret ir-riżultati tal-Istħarriġ Globali tal-Passiġġieri (GPS) tagħha tal-2021, li tat żewġ konklużjonijiet ewlenin:
  • Il-passiġġieri jridu jużaw identifikazzjoni bijometrika jekk tħaffef il-proċessi tal-ivvjaġġar.
  • Il-passiġġieri jridu jqattgħu inqas ħin fil-kju.  

“Il-passiġġieri tkellmu u jridu li t-teknoloġija taħdem aktar, u għalhekk iqattgħu inqas ħin ‘jiġu pproċessati’ jew wieqfa fil-kjuwijiet. U huma lesti li jużaw data bijometrika jekk tagħti dan ir-riżultat. Qabel ma jiżdied it-traffiku, għandna tieqa ta’ opportunità biex niżguraw ritorn bla xkiel għall-ivvjaġġar wara l-pandemija u nwasslu titjib fl-effiċjenza fit-tul għall-passiġġieri, il-linji tal-ajru, l-ajruporti, u l-gvernijiet,” qal Nick Careen, Viċi President Anzjan tal-IATA għall-Operazzjonijiet, Sigurtà, u Sigurtà. 

Identifikazzjoni bijometrika

  • 73 % tal-passiġġieri huma lesti jaqsmu d-dejta bijometrika tagħhom biex itejbu l-proċessi tal-ajruport (sa minn 46 % fl-2019). 
  • 88% se jaqsmu l-informazzjoni dwar l-immigrazzjoni qabel it-tluq għal ipproċessar imħaffef.

Ftit aktar minn terz tal-passiġġieri (36%) esperjenzaw l-użu ta’ data bijometrika meta jivvjaġġaw. Minn dawn, 86% kienu sodisfatti bl-esperjenza. 

Il-protezzjoni tad-dejta tibqa’ kwistjoni ewlenija b’56% jindikaw tħassib dwar il-ksur tad-dejta. U l-passiġġieri jridu ċarezza dwar ma' min qed tiġi kondiviża d-dejta tagħhom (52%) u kif tintuża/proċessata (51%). 

Jsir

  • 55% tal-passiġġieri identifikaw il-kju waqt l-imbark bħala l-aqwa qasam għal titjib. 
  • 41% tal-passiġġieri identifikaw il-kju waqt l-iskrinjar tas-sigurtà bħala prijorità ewlenija għat-titjib.
  • 38% tal-passiġġieri identifikaw il-ħin tal-kju fil-kontroll tal-fruntiera/immigrazzjoni bħala l-aqwa qasam għal titjib. 
     

L-akbar żidiet ta’ stennija huma waqt iċ-check-in u l-kontroll tal-fruntieri (emigrazzjoni u immigrazzjoni) fejn il-kredenzjali tas-saħħa tal-ivvjaġġar qed jiġu ċċekkjati prinċipalment bħala dokumenti fuq il-karta. 

Dan jaqbeż iż-żmien li l-passiġġieri jridu jqattgħu fuq proċessi fl-ajruport. L-istħarriġ sab li:

  • 85% tal-passiġġieri jridu jonfqu inqas minn 45 minuta fuq proċessi fl-ajruport jekk ikunu qed jivvjaġġaw b'bagalji tal-idejn biss.
  • 90% tal-passiġġieri jridu jqattgħu inqas minn siegħa fuq proċessi fl-ajruport meta jivvjaġġaw b'borża ċċekkjata. 

Soluzzjonijiet

L-IATA, li taħdem mal-partijiet interessati tal-industrija, għandha żewġ programmi maturi li jistgħu jappoġġaw żieda b'suċċess tal-avjazzjoni wara l-pandemija u jipprovdu lill-vjaġġaturi bl-esperjenza mħaffa li qed jitolbu.

  • Passes tal-Ivvjaġġar tal-IATA hija soluzzjoni biex timmaniġġja l-għadd kbir kumpless ta 'kredenzjali tas-saħħa tal-ivvjaġġar li jeħtieġu l-gvernijiet. L-app toffri mod sikur u sigur għall-vjaġġaturi biex jiċċekkjaw ir-rekwiżiti għall-vjaġġ tagħhom, jirċievu r-riżultati tat-test u jiskennjaw iċ-ċertifikati tal-vaċċin tagħhom, jivverifikaw li dawn jissodisfaw ir-rekwiżiti tad-destinazzjoni u tat-tranżitu u jaqsmuhom mingħajr sforz mal-uffiċjali tas-saħħa u l-linji tal-ajru qabel it-tluq u l-użu. e-gates. Dan inaqqas il-kju u l-konġestjoni għall-kontrolli tad-dokumenti—għall-benefiċċju tal-vjaġġaturi, il-linji tal-ajru, l-ajruporti u l-gvernijiet.
     
  • ID waħda hija inizjattiva li qed tgħin lill-industrija tat-tranżizzjoni lejn jum meta l-passiġġieri jkunu jistgħu jimxu minn bankina għal bieb bl-użu ta’ token tal-ivvjaġġar bijometriku wieħed bħal skan tal-wiċċ, tal-marki tas-swaba’ jew tal-iris. Il-linji tal-ajru huma ferm wara l-inizjattiva. Il-prijorità issa hija li jiġi żgurat li jkun hemm regolamentazzjoni fis-seħħ biex tappoġġja l-viżjoni ta’ esperjenza ta’ vjaġġar mingħajr karti. ID waħda mhux biss tagħmel il-proċessi aktar effiċjenti għall-passiġġieri, iżda tippermetti wkoll lill-gvernijiet biex jutilizzaw riżorsi prezzjużi b'mod aktar effettiv.

“Ma nistgħux nerġgħu lura għal kif kienu l-affarijiet fl-2019 u nistennew li l-klijenti tagħna jkunu sodisfatti. Qabel il-pandemija konna qed nippreparaw biex nieħdu self-service għal-livell li jmiss b'One ID. Il-kriżi tagħmel il-wegħdiet doppji tagħha ta' effiċjenza u ffrankar ta' spejjeż saħansitra aktar urġenti. U neħtieġu assolutament teknoloġiji bħall-IATA Travel Pass biex nippermettu mill-ġdid is-self-service jew l-irkupru se jkun megħlub minn kontrolli ta 'dokumenti tal-karta. Ir-riżultati tal-GPS huma punt ieħor ta’ prova li hemm bżonn ta’ bidla,” qalet Careen.

Dwar il-GPS
Ir-riżultati tal-GPS huma bbażati fuq 13,579 tweġiba minn 186 pajjiż. L-istħarriġ jipprovdi ħarsa lejn dak li jixtiequ l-passiġġieri mill-esperjenza tagħhom tal-ivvjaġġar bl-ajru. Żur dan rabta biex taċċessa l-analiżi sħiħa.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  •  The app offers a safe and secure way for travelers to check the requirements for their journey, receive test results and scan their vaccine certificates, verify that these meet the destination and transit requirements and share these effortlessly with health officials and airlines prior to departure and using e-gates.
  • Before traffic ramps up, we have a window of opportunity to ensure a smooth return to travel post-pandemic and deliver long-term efficiency improvements for passengers, airlines, airports, and governments,” said Nick Careen, IATA's Senior Vice President for Operations, Safety, and Security.
  •  One ID is an initiative that is helping transition industry towards a day when passengers can move from curb to gate using a single biometric travel token such as a face, fingerprint or iris scan.

<

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...