TV 24/7 BreakingNews Show : Ikklikkja fuq il-buttuna tal-volum (ix-xellug t'isfel tal-iskrin tal-vidjow)
Avjazzjoni Aħħar Aħbarijiet Internazzjonali Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Aħbarijiet Nies Bini mill-ġdid Turiżmu trasport Aġġornament tad-Destinazzjoni tal-Ivvjaġġar Aħbarijiet tal-Wajer tal-Ivvjaġġar trending Issa Aħbarijiet ta 'l-Aħħar ta' l-Istati Uniti

AĠĠORNAMENT: Tkompli l-Istorja Untold ta ’United Airlines ta’ Ħmarillejl COVID-19

50 passiġġier li tellgħu fuq titjira 3742 tal-United Airlines minn Chicago għal Milwaukee, operata minn Air Wisconsin, nhar it-Tnejn se jkunu sospiżi jekk ikkuntrattaw COVID-19. Din it-titjira qatt ma kellha titħalla titlaq, u dan ġie kkonfermat minn akkompanjatur tat-titjira u l-kaptan bħala mhux sikur.

Stampa Friendly, PDF & Email

Aġġornament

  • L-FAA laħqet lejha eTurboNews u ammetta l-kwistjoni.
  • L-FAA qalet eTurboNews iż-żewġ Sistemi tal-Kondizzjonament tal-Arja kissru u kien tassew mhux tas-soltu għall-ajruplan li jtir mal-passiġġieri, iżda mhux illegali
  • FAAtold eTurboNews li seta 'nstab loopole minħabba din l-istorja. Dak li hu tajjeb fi żminijiet mhux pandemiċi, jista 'ma jkunx sigur waqt pandemija. Aġġornament ieħor se jkun ġej

  • Titjira tal-vjaġġaturi tal-United Airlines fejn il-filtrazzjoni tal-arja kienet mitfija minħabba ħsara ma tħallietx ittir.
  • Din il-kwistjoni kienet magħrufa qabel it-tluq u ġiet injorata.
  • United Airlines UA 3742 minn Chicago għal Milwaukee fl-4 ta 'Ottubru.
  • Scott Kirby, Il-Kap Eżekuttiv tal-United Airlines, qal f'Lulju 2020: "Aħna nafu li l-ambjent fuq inġenju tal-ajru huwa sigur, minħabba li l-fluss tal-arja huwa ddisinjat biex inaqqas it-trasmissjoni tal-mard, allura iktar ma nimmassimizzaw il-fluss tal-arja aktar kmieni fuq is-sistema ta 'filtrazzjoni HEPA tagħna, aħjar għall-ekwipaġġ tagħna u l-klijenti tagħna. Il-kwalità ta 'l-arja, flimkien ma' politika stretta dwar il-maskri u uċuħ diżinfettati regolarment, huma l-elementi fundamentali lejn il-prevenzjoni tat-tixrid ta 'COVID-19 fuq ajruplan. " 

    Huwa inkwetanti li tara li l-istess linja ta ’l-ajru injorat dak li faħħar is-CEO tagħha bħala l-uniku mod kif topera l-linji ta’ l-ajru mingħajr periklu waqt il-pandemija.

    Il-manutenzjoni tal-United Airlines f’Chicago ħeġġet lill-kaptan li jtir UA 3742 biex jitlaq billi jaf li s-sistema tal-filtru tal-arja ma tistax tintuża f’din it-titjira qasira lejn Milwaukee. L-iskuża: Il-manutenzjoni tal-Air Wisconsin tinsab f'Milwaukee - qatt ma jimpurtak mill-passiġġieri.

    UA 3742 kienet operata minn linja tal-ajru tal-vjaġġaturi bbażata f'Milwaukee Air Wisconsin, bl-użu ta 'CL 65, li jidher li huwa ajruplan CRJ 200. Il-Canadair CL 65 huwa ajruplan ta ’50 siġġu li nbena mill-Bombardier tal-Quebec, ibbażat fil-Kanada, bejn l-1992 u l-2006.

    Meta eTurboNews imsejjaħ appoġġ tekniku Bombardier, din il-pubblikazzjoni qalulha li l-inġenju tal-ajru kien antik wisq biex ikollu appoġġ kurrenti onlajn.

    Grazzi għall filtri ta 'l-arja ta' partikuli ta 'effiċjenza għolja (HEPA) ta' sptar, il-maġġoranza l-kbira tal-partikuli (inklużi mikrobi u qtar respiratorju virali) jitneħħew mill-arja moderna tal-kabina tal-linja tal-ajru f'intervalli regolari hekk kif tiġi ċiklata u mibdula b'arja friska. Dan iseħħ fuq l-ajruplani kollha akbar mill-biċċa l-kbira ta 'ġettijiet reġjonali ta' 50 siġġu għalkemm xi linji tal-ajru qed jinvestu fit-teknoloġija tal-filtrazzjoni HEPA fuq dawk l-ajruplani issa wkoll.

    Dak li hu ċar, jekk ma ssir l-ebda ċirkolazzjoni tal-arja fuq titjira tal-passiġġieri, dan ipoġġi passiġġieri u ekwipaġġ bħal dawn abbord fil-periklu biex jaqbdu mikrobi, bħal COVID-19. eTurboNews laħaq l-avukat tal-avjazzjoni Lee fi New York, u VJ P, eks VP tal-Etihad Airways biex jikkonferma dan.

    Huwa rrakkomandat li toqgħod 6 piedi 'l bogħod mill-passiġġier li jmiss, li ovvjament ikun impossibbli fuq kwalunkwe ajruplan kummerċjali, speċifikament fuq ġett ta' vjaġġatur kompletament ibbukkjat, bħal UA 3742 fl-4 ta 'Ottubru.

    Bl-ebda distanza soċjali, filtrazzjoni xierqa ta 'l-arja tista' tkun l-unika ħaġa li tista 'toqgħod bejn passiġġier u l-virus.

    Fuq UA 3742 li topera minn Chicago O'Hare għal Milwaukee fl-4 ta 'Ottubru, il-persunal tal-art tal-United Airlines ħabbar fiż-żona tal-imbark, li jista' jsir ftit sħun fuq l-ajruplan peress li l-arja kondizzjonata ma kinitx qed taġġusta. Fl-ebda punt ma ġie spjegat li s-sistema tal-ventilazzjoni kollha kienet barra, u li kienet se tpoġġi kemm lill-passiġġieri kif ukoll lill-ekwipaġġ vulnerabbli biex jaqbdu l-coronavirus jew kwalunkwe mard ieħor fl-ajru.

    UA 3742 intaxxaw mar-runway f'Chicago, u t-temperatura ġewwa kienet diġà tant sħuna, li ħafna mill-passiġġieri bdew jegħrqu, u xi oħrajn bdew jisgħlu.

    Is-sistema taċ-ċirkolazzjoni tal-arja qatt ma bdiet, imma ironikament, l-akkompanjatur tat-titjira spjega kburi bir-reġim il-ġdid tat-tindif tal-United Airlines.

    Meta mistoqsi privatament, qal l-istess akkompanjatur tat-titjira eTurboNews li kienet beżgħana li tkun fuq dik it-titjira u kienet imwiegħda fit-titjira preċedenti li s-sistema tal-ventilazzjoni kienet se tiġi ttrattata f'Chicago. Qalet li kontra qalbha qablet li tkompli lejn Milwaukee, li kienet ukoll id-dar tagħha, u żiedet li ma terġax tmur għax-xogħol biex terġa 'ttir fuq dan l-ajruplan.

    eTurboNews ripetutament laħaq United Airlines u Air Wisconsin biex tikseb kjarifika dwar jekk filtri bħal dawn intużawx f'din it-titjira. Ma kien hemm l-ebda tweġiba mit-tnejn.

    Apparentement f'Chicago, hub tal-UA, il-manutenzjoni tal-United Airlines ma riditx tittratta l-kwistjoni u ssuġġeriet li t-titjira lejn Milwaukee topera, u għalhekk l-ajruplan jista 'jissewwa f'Milwaukee, il-bażi tad-dar tal-Air Wisconsin.

    eTurboNews tkellem mal-pilota wara l-inżul u staqsa jekk kienx sigur li topera titjira mdaħħla kompletament b'sistema ta 'ventilazzjoni li ma taħdimx sewwa waqt pandemija. Il-pilota ammetta eTurboNews ma kienx, u skuża ruħu.

    Passiġġier ieħor qal li kien kaptan irtirat u kien imdejjaq li l-kaptan tal-Air Wisconsin kien jopera dan l-ajruplan.

    eTurboNews laħaq lil United Airlines bosta drabi biex issir taf jekk il-passiġġieri fuq din it-titjira jistgħux jiġu rintraċċati, iżda għal darb'oħra ma kienx hemm tweġiba.

    eTurboNews laħaq ukoll lil United Airlines fejn talab spjegazzjoni. Ir-relazzjonijiet tal-midja qalu eTurboNews, ma kien hemm l-ebda inċident illoggjat għal din it-titjira.

    Is-servizz tal-konsumatur tal-UA qal, din ma kinitx ħaġa kbira peress li kienet biss titjira qasira ħafna, iżda huma jikkreditaw 5,000 mil li jtiru frekwentement għall- "inkonvenjenza."

    Sinjur bl-ewwel isem ta '"Chris" tkellem miegħu eTurboNews pubblikatur Juergen Steinmetz. Huwa qal, li kien il-VP tas-Sigurtà Korporattiva għall-Air Wisconsin. Huwa rrikonoxxa l-inċident u skuża ruħu. Huwa wiegħed li jerġa 'lura għall-eTN b'aktar dettalji. Ma ġarax, iżda minflok Air Wisconsin bagħtet email mingħajr isem ta 'kuntatt jew firma.

    Rigward l-esperjenza reċenti tiegħek fuq titjira 3742 b'servizz minn Chicago għal Milwaukee. Is-sikurezza hija l-prijorità numru wieħed tagħna fl-Air Wisconsin.

    L-inġenju tal-ajru laħaq il-kriterji tal-ajrunavigabbiltà tal-FAA u l-ekwipaġġ tagħna, b'konsultazzjoni mal-esperti tal-manutenzjoni tagħna, żguraw li t-titjira kienet sigura biex topera. Aħna niskużaw ruħna għal kwalunkwe inkonvenjent li esperjenzajt fit-titjira tiegħek u nirringrazzjakom talli ġibdulna l-attenzjoni għal din il-kwistjoni.

    Stampa Friendly, PDF & Email

    Dwar l-Awtur

    Juergen T Steinmetz

    Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
    Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

    Kumment

    2 Kummenti

    • Għażiż L.Lazuli
      Biss biex tiċċara l-kumment tiegħek.
      Is-servizz tal-konsumatur tal-United Airlines 1K qalli fit-tieni telefonata ta 'segwitu li kkumpensani 5K mili. Irrispondejt li ma kontx wara kumpens imma spjegazzjoni u ridt nara li UA kienet qed issegwi passiġġieri abbord.
      Il-mara minn klijent ta '1 K f'din is-sejħa rreġistrata qalet li din kienet biss titjira qasira u ma setax jiġi awtorizzat aktar kumpens billi jinjora kompletament it-tħassib tiegħi.

      Tlabt risposta għan-nies tar-relazzjonijiet mal-midja. Wara 5 emails ta 'segwitu l-unika risposta li waslet kienet dik ippubblikata u mill-ajru Wisconsin.

      Tkellimt ma 'Chris VP tas-sigurtà minn
      Air Wisconsin li kien konxju tal-kwistjoni u wiegħed li jersaq lura lejja - qatt ma għamel.

    • Tant hawn biex iċempel lil BS. A. Mhux ajruplan jew ekwipaġġ Uniti, kienet linja tal-ajru tal-vjaġġaturi. B. Jekk il-manutenzjoni wissiet lill-Kaptan għaliex m'hemm l-ebda rapport bil-miktub dwar is-sistema miksura? C. Niddubita ħafna li xi ħadd fil-maniġment tar-Renju Unit qatt ikellem lill-istampa billi qal li din ma kinitx "ħaġa kbira" peress li kienet titjira qasira. Hemm żewġ naħat f'kull storja u din hija mimlija toqob.