TV 24/7 BreakingNewsShow : Ikklikkja fuq il-buttuna tal-volum (ix-xellug t'isfel tal-iskrin tal-vidjow)
Airlines Avjazzjoni Aħħar Aħbarijiet Internazzjonali Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Ivvjaġġar għan-Negozju Aħbarijiet Turiżmu trasport Aħbarijiet ta 'l-Aħħar tar-Renju Unit

L-Ajruplan Ġdid Rolls-Royce Kollha Elettriku Jitlaq Litteralment

Ajruplani kollha elettriċi Rolls-Royce
Written by Linda S. Hohnholz

Is-sit: Boscombe Down tal-Ministeru tad-Difiża tar-Renju Unit. It-tul tat-titjira: 15-il minuta. L-inġenju tal-ajru: Rolls-Royce l-Ispirtu tal-Innovazzjoni kollu elettriku. Ir-riżultat: tragward ieħor għal vjaġġar bl-ajru dekarbonizzat.

Stampa Friendly, PDF & Email
  1. Rolls-Royce għamel attentat ieħor fir-rekord dinji bl-ajruplan tiegħu kollu elettriku.
  2. Din l-ewwel titjira qed tipprovdi lill-kumpanija bl-opportunità li tiġbor dejta ta 'prestazzjoni ta' valur fuq is-sistema tal-enerġija elettrika u l-propulsjoni tal-inġenju tal-ajru.
  3. Fl-iżvilupp hemm sistema kompleta ta 'propulsjoni elettrika għall-pjattaforma tagħha, kemm jekk dik hija tlugħ u nżul vertikali elettriku (eVTOL) jew ajruplan tal-vjaġġaturi.

Rolls-Royce ħabbret illum it-tlestija tal-ewwel titjira tal-elettriku kollu tagħha Ispirtu ta 'Innovazzjoni ajruplan. Fl-14: 56 (BST) l-ajruplan telaq lejn is-smewwiet misjuqa mill-powertrain elettriku tagħha ta '400kW (500 + hp) bl-iktar pakkett ta' batteriji b'densità qawwija qatt immuntati għal ajruplan. Dan kien pass ieħor lejn l-attentat tar-rekord dinji tal-ajruplan u tragward ieħor fil-vjaġġ tal-industrija tal-avjazzjoni lejn id-dekarbonizzazzjoni.

Warren East, CEO ta ' Rolls-Royce, qal: “L-ewwel titjira tal- Ispirtu ta 'Innovazzjoni hija kisba kbira għat-tim ACCEL u Rolls-Royce. Aħna ffokati fuq il-produzzjoni tal-iskoperti teknoloġiċi li s-soċjetà teħtieġ biex tiddekarbonizza t-trasport fl-ajru, l-art u l-baħar u taqbad l-opportunità ekonomika tat-tranżizzjoni għal żero nett.

“Dan mhux biss dwar it-tkissir ta’ rekord dinji; it-teknoloġija avvanzata tal-batterija u tal-propulsjoni żviluppata għal dan il-programm għandha applikazzjonijiet eċċitanti għas-suq tal-Mobilità tal-Ajru Urban u tista 'tgħin biex il-‘ġero żero ’jsir realtà.”

Is-Segretarju għan-Negozju tar-Renju Unit Kwasi Kwarteng qal: "Din il-kisba, u r-rekords li nittamaw li jsegwu, juru li r-Renju Unit jibqa 'dritt fuq quddiem nett fl-innovazzjoni aerospazjali. Billi jappoġġja proġetti bħal dan, il-gvern qed jgħin biex imexxi 'l quddiem il-fruntiera, u jimbotta teknoloġiji li jsaħħu l-investiment u jilliberaw l-inġenji tal-ajru aktar nodfa u ħodor meħtieġa biex itemmu l-kontribuzzjoni tagħna għat-tibdil fil-klima. "

Matul din l-ewwel titjira, Rolls-Royce se tkun qed tiġbor dejta ta ’prestazzjoni prezzjuża fuq is-sistema tal-enerġija elettrika u l-propulsjoni tal-inġenju tal-ajru. Il-programm ACCEL, qasir għal "Aċċelerazzjoni tal-Elettrifikazzjoni tat-Titjira", jinkludi msieħba ewlenin YASA, il-manifattur tal-mutur elettriku u l-kontrollur, u l-bidu tal-avjazzjoni Electroflight. It-tim ta ’ACCEL kompla jinnova waqt li żamm mal-linji gwida soċjali dwar distanzi soċjali u distanzi oħra tas-saħħa tal-Gvern tar-Renju Unit.

Nofs il-finanzjament tal-proġett huwa pprovdut mill-Aerospace Technology Institute (ATI), fi sħubija mad-Dipartiment għan-Negozju, l-Enerġija u l-Istrateġija Industrijali u l-Innovazzjoni tar-Renju Unit.

Il-Kap Eżekuttiv tal-Istitut tat-Teknoloġija Aerospazjali, Gary Elliott, qal: "L-ATI qed tiffinanzja proġetti bħal ACCEL biex tgħin lir-Renju Unit jiżviluppa kapaċitajiet ġodda u jiżgura ċomb fit-teknoloġiji li se jiddekarbonizzaw l-avjazzjoni. Aħna nifirħu lil kull min ħadem fuq il-proġett ACCEL biex l-ewwel titjira ssir realtà u nħarsu 'l quddiem lejn l-attentat tar-rekord dinji tal-veloċità li se jaqbad l-immaġinazzjoni tal-pubbliku fis-sena li r-Renju Unit jospita l-COP26. L-ewwel titjira tal-Ispirtu tal-Innovazzjoni turi kif teknoloġija innovattiva tista 'tipprovdi soluzzjonijiet għal uħud mill-akbar sfidi tad-dinja. "

Il-kumpanija qed tiżviluppa għall-klijenti tagħha sistema kompleta ta 'propulsjoni elettrika għall-pjattaforma tagħha, kemm jekk dik hija tlugħ vertikali elettriku u inżul (eVTOL) jew ajruplani tal-vjaġġaturi. Il-kumpanija se tkun qed tuża t-teknoloġija mill-proġett ACCEL u tapplikaha għal prodotti għal dawn is-swieq ġodda. Il-karatteristiċi li “air taxis” jirrikjedu mill-batteriji huma simili ħafna għal dak li qed jiġi żviluppat għall- Ispirtu ta 'Innovazzjoni, sabiex tkun tista 'tilħaq veloċitajiet ta' 300+ MPH (480+ KMH) - li hija mira għall-attentat tar-rekord dinji. Barra minn hekk, Rolls-Royce u l-airframer Tecnam bħalissa qed jaħdmu ma ’Widerøe, linja tal-ajru reġjonali fl-Iskandinavja, biex iwasslu ajruplan tal-passiġġieri elettriku kollu għas-suq tal-vjaġġaturi, li huwa ppjanat li jkun lest għas-servizz tad-dħul fl-2026.

Rolls-Royce hija impenjata li tiżgura li l-prodotti l-ġodda tagħha jkunu kompatibbli ma 'operazzjoni netta żero sal-2030 u l-prodotti kollha jkunu kompatibbli ma' żero netta sal-2050.

Stampa Friendly, PDF & Email

Dwar l-Awtur

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz kienet l-editur kap għal eTurboNews għal ħafna snin.
Tħobb tikteb u tagħti attenzjoni lid-dettalji.
Hija wkoll inkarigata mill-kontenut premium u l-istqarrijiet għall-istampa kollha.

Kumment