TV 24/7 BreakingNews Show : Ikklikkja fuq il-buttuna tal-volum (ix-xellug t'isfel tal-iskrin tal-vidjow)
Aħbarijiet

10% biss minn biljun karozza huma verament siguri

Riċerka ġdida minn Canalys turi li l-karatteristiċi tas-sistema avvanzata ta ’għajnuna għas-sewwieq (ADAS) ġew installati f’10% biss tal-biljun karozza li qed jintużaw fid-dinja kollha fl-aħħar tal-1. Terz tal-karozzi ġodda issa jbigħu b’karatteristiċi tal-ADAS fi swieq ewlenin bħall-Mainland Iċ-Ċina, l-Ewropa, il-Ġappun, u l-Istati Uniti, iżda se jgħaddu diversi snin qabel ma jiġu installati f'nofs il-karozzi kollha fit-toroq tad-dinja.

Il-karatteristiċi ta ’l-ADAS jinkludu cruise control adattiv, għajnuna biex iżommu l-karreġġjata, ibbrejkjar awtomatiku ta’ emerġenza, u twissija għall-blind spot. Bl-użu ta 'sensuri u kameras, il-karatteristiċi jistgħu jżommu vettura b'mod attiv distanza' l bogħod minn vettura oħra quddiem, iżommu vettura ċċentrata fil-karreġġjata tagħha, iġibu vettura għal waqfien komplet f'emerġenza, jidentifikaw vetturi oħra jew persuni mexjin li jersqu u aktar.

DAS f'karozzi ġodda mibjugħa

Il-karatteristiċi ta 'l-ADAS huma dejjem aktar disponibbli bħala standard jew bħala għażla f'karozzi ġodda mainstream u anke mudelli entry-level. Bħala eżempju, riċerka minn Canalys turi li l-karatteristika ta 'għajnuna għall-manteniment tal-karreġġjata, li meta tiġi attivata tipprovdi għajnuna għall-istering biex iżżomm vettura fil-karreġġjata tagħha, ġiet installata f'56% tal-karozzi ġodda mibjugħa fl-Ewropa fl-ewwel nofs tal-2021, 52% fil-Ġappun, 30% fiċ-Ċina Kontinentali u 63% fl-Istati Uniti. Canalys iddettalja għall-karatteristiċi ADAS kollha inklużi f'karozzi ġodda, mis-suq ewlieni fuq bażi ta 'kull tliet xhur.

“L-inklużjoni tal-karatteristiċi tal-ADAS f'karozzi ġodda se jkollha effett pożittiv fuq is-sikurezza fit-toroq, billi tnaqqas in-numru ta 'inċidenti u b'hekk l-imwiet, peress li ħafna mill-inċidenti huma kkawżati minn distrazzjoni jew żball tas-sewwieq. Il-karatteristiċi ADAS jaħdmu b'mod attiv biex iżommu s-sewwieqa, il-passiġġieri u utenti oħra tat-triq siguri, "qal Chris Jones, Analista Ewlieni għall-karozzi f'Canalys. "Iżda filwaqt li l-penetrazzjoni ta 'dawn il-karatteristiċi ta' assistenza għas-sewwieq f'karozzi ġodda qed tikber b'rata tajba, meta wieħed iqis li l-età medja tal-karozzi li qed jintużaw hija aktar minn 12-il sena, u inqas minn 75 miljun karozza se jinbiegħu fl-2021, se tieħu ħafna snin qabel anke nofs il-biljun karozza użata globalment għandhom il-karatteristiċi. " 

ADAS fl reġistrati karozzi li qed jintużaw

“Fl-aħħar tal-2020, Canalys jistma li kien hemm 1.05 biljun karozza użata madwar id-dinja. Iżda l-karatteristiċi ewlenin tal-ADAS ġew installati biss f'madwar 10%, "qal Jones. “Jekk nassumu li n-numru totali ta 'karozzi fl-użu jibqa' madwar il-biljun marka f'dan id-deċennju, din hija opportunità inkredibbli fit-tul għall-produtturi tal-karozzi u partikolarment il-fornituri u l-imsieħba tat-teknoloġija ADAS tagħhom. 900 miljun karozza fit-triq bħalissa m'għandhomx karatteristiċi ADAS.

“L-adattar mill-ġdid tal-karatteristiċi tal-ADAS f'vetturi anzjani mhuwiex għażla - il-benefiċċji tas-sikurezza għandhom jiġu f'karozzi ġodda. L-opportunità tal-ADAS matul l-għaxar snin li ġejjin u lil hinn hija kbira, "qal Sandy Fitzpatrick, VP f'Canalys. "L-ekonomiji ta 'skala se jbaxxu l-prezz tas-sensuri meħtieġa għal ADAS, iżda minkejja dan, Canalys bħalissa jbassar li madwar 30% biss tal-karozzi li jintużaw se jkollhom karatteristiċi ADAS fl-2025 u madwar 50% fl-2030. bħala standard fil-vetturi ġodda kollha tagħhom, mingħajr premium ta 'prezz kbir, se jkollhom vantaġġ kompetittiv. "

L-inklużjoni obbligatorja ta 'ADAS f'karozzi ġodda tgħin biex iżżid il-penetrazzjoni. Skemi ta ’skrappjar biex ineħħu t-toroq anzjani, li jniġġsu aktar u inqas siguri mit-toroq jgħinu wkoll. Iżda komunikazzjoni aktar b'saħħitha, il-ġenerazzjoni tad-domanda u l-edukazzjoni dwar il-benefiċċji ta 'ADAS huma essenzjali - ix-xerrejja għandhom ifittxu karozzi b'ADAS, il-karatteristiċi għandhom ikunu faċli biex jintużaw, għandhom itejbu u ma jinibixxux l-esperjenza tas-sewqan, u s-sewwieqa għandhom jafdaw u jużaw karatteristiċi. 

Sfortunatament, bin-nuqqas ta 'komponenti reċenti u l-impatt tal-pandemija, l-industrija tal-karozzi esperjenzat ammont kbir ta' tfixkil fl-aħħar 18-il xahar. B'ħinijiet twal ta 'stennija għal karozzi ġodda, is-suq tal-karozzi użati ħa nifs ġdid. B'ADAS statistikament inqas f'karozzi użati, it-tkabbir fil-penetrazzjoni ADAS se jkun affettwat fi żmien qasir.

Stampa Friendly, PDF & Email

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Kumment