TV 24/7 BreakingNewsShow : Ikklikkja fuq il-buttuna tal-volum (ix-xellug t'isfel tal-iskrin tal-vidjow)
Airlines ajruport Aħbarijiet Ewropej ta 'l-Aħħar Aħħar Aħbarijiet Internazzjonali Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Ivvjaġġar għan-Negozju Aħbarijiet fil-Ġermanja Aħbarijiet Responsabbli Turiżmu trasport Aħbarijiet tal-Wajer tal-Ivvjaġġar Diversi Aħbarijiet

Il-Linja tal-Ajru Ġermaniża Condor timmodernizza l-Flotta B'16-il Ġett Ġdid tal-Airbus A330neo

Il-Linja tal-Ajru Ġermaniża Condor timmodernizza l-Flotta B'16-il Ġett Ġdid tal-Airbus A330neo
Il-Linja tal-Ajru Ġermaniża Condor timmodernizza l-Flotta B'16-il Ġett Ġdid tal-Airbus A330neo
Written by Harry Johnson

Id-deċiżjoni mill-Condor li timmodernizza l-flotta tagħha fuq distanzi twal bl-A330neos se tistabbilixxi punt ta ’referenza ġdid fit-trajettorja tal-linja tal-ajru lejn titjir aktar sostenibbli.

Stampa Friendly, PDF & Email
  • Il-linja tal-ajru Ġermaniża Condor Flugdienst GmbH iġġedded il-flotta tagħha fuq distanzi twal.
  • Il-Condor se jixtri seba ’ajruplani Airbus A330neo.
  • Condor se jikri disa ’ajruplani oħra tal-Airbus A330neo.

Il-linja tal-ajru Ġermaniża Condor Flugdienst GmbH għażlet il-linja Airbus A330neo biex iġġedded il-flotta tagħha fuq distanzi twal bi pjanijiet biex jintroduċi 16-il ajruplan ta ’dan it-tip ġdid u aktar effiċjenti. Il-linja tal-ajru ffirmat ftehim mal-Airbus għax-xiri ta ’seba’ Airbus A330neo, u biħsiebha tikri disa ’oħra.

Il-Linja tal-Ajru Ġermaniża Condor timmodernizza l-Flotta B'16-il Ġett Ġdid tal-Airbus A330neo

Condor hija l-aħħar linja tal-ajru li ordnat l-ajruplan tal-Airbus A330neo state-of-the-art l-aktar avvanzat, li ġġib bidla pass fil-prestazzjoni u l-ekonomija. Il-linja tal-ajru se topera l-A330neo fuq in-netwerk internazzjonali tagħha ta ’trasport fit-tul lejn l-Ameriki, l-Afrika, il-Karibew u l-Asja.

“Il-Condor jeċċella billi jopera bi profitt ħafna rotot li l-ebda trasportatur ieħor ma jkun kapaċi; aħna kburin li naraw linja tal-ajru impenjattiva bħal Condor tagħżel l-A330neo tal-aħħar teknoloġija tagħna bħala l-inġenju tal-ajru magħżul, u tibni l-futur tal-flotta wiesgħa tagħhom fit-tfittxija bla waqfien tal-inqas spejjeż operattivi u kumdità tal-passiġġieri, "qal Christian Scherer, Kap Kummerċjali tal-Airbus Uffiċjal u Kap tal-Internazzjonali. "Billi tħaddem l-inġenju tal-ajru A320 u A330neo ħdejn xulxin, il-linja tal-ajru se tibbenefika mill-ekonomija komuni kollha li joffru dawn iż-żewġ prodotti premium, bil-flessibilità inkorporata biex jindirizzaw swieq ġodda u eżistenti bl-inġenju tal-ajru ta 'daqs tajjeb u ta' effiċjenza tajba."

Christian Scherer żied jgħid, “L-A330neo rebaħ kompetizzjoni bir-reqqa għal darb’oħra, kif fil-maġġoranza l-kbira tal-evalwazzjonijiet kompetittivi dawn l-aħħar tliet snin. Id-deċiżjoni mill-Condor li timmodernizza l-flotta tagħha fuq distanzi twal bl-A330neos se tistabbilixxi wkoll punt ta ’referenza ġdid fit-trajettorja tal-linja tal-ajru lejn titjir aktar sostenibbli. Nirringrazzjaw u nfaħħru lil Condor talli kkonferma l-valur kompetittiv tal-A330neo. "

Stampa Friendly, PDF & Email

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal kważi 20 sena. Huwa jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Huwa jieħu pjaċir jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Kumment