Airbus tistabbilixxi Ċentri ta ’Żvilupp ta’ Żero-Emissjonijiet fil-Ġermanja u Franza

Airbus tistabbilixxi Ċentri ta ’Żvilupp ta’ Żero-Emissjonijiet fil-Ġermanja u Franza
Airbus tistabbilixxi Ċentri ta ’Żvilupp ta’ Żero-Emissjonijiet fil-Ġermanja u Franza
Avatar ta' Harry Johnson
Written by Harry Johnson

L-iżviluppi tat-teknoloġija se jkopru l-prodott sħiħ u l-kapaċitajiet industrijali minn partijiet elementari, assemblaġġ, integrazzjoni tas-sistemi u l-ittestjar krijoġeniku tas-sistema tat-tank finali ta 'l-idroġenu likwidu (LH2).

  • L-Airbus iddeċidiet li twaqqaf żewġ Ċentri ta ’Żvilupp ta’ Żero-Emissjonijiet (ZEDC) fis-siti tagħha fi Bremen u Nantes.
  • L-għan taż-ZEDC huwa li tikseb manifattura ta 'tank krijoġeniku kost-kompetittiv.
  • Iż-żewġ ZEDCs se jkunu kompletament operattivi sal-2023 biex jibnu tankijiet LH2 bl-ewwel test tat-titjira skedat għall-2025.

L-Airbus iddeċidiet li tikkonċentra l-isforzi tagħha għal tankijiet tal-idroġenu metalliku f’installazzjoni komplementari billi toħloq Ċentri ta ’Żvilupp ta’ Emissjonijiet Żero (ZEDC) fis-siti tagħha fi Bremen (il-Ġermanja) u f’Nantes (Franza). L-għan taż-ZEDC huwa li tikseb manifattura ta 'tank krijoġeniku kost-kompetittiv biex tappoġġja t-tnedija futura b'suċċess tas-suq ta' ZEROe u biex taċċellera l-iżvilupp ta 'teknoloġiji ta' propulsjoni ta 'l-idroġenu. Id-disinn u l-integrazzjoni ta 'strutturi ta' tankijiet huma kruċjali għall-prestazzjoni ta 'ajruplan tal-idroġenu futur. 

L-iżviluppi tat-teknoloġija se jkopru l-prodott sħiħ u l-kapaċitajiet industrijali minn partijiet elementari, assemblaġġ, integrazzjoni tas-sistemi u l-ittestjar krijoġeniku tas-sistema tat-tank finali ta 'l-idroġenu likwidu (LH2). Iż-żewġ ZEDCs se jkunu kompletament operattivi sal-2023 biex jibnu tankijiet LH2 bl-ewwel test tat-titjira skedat għall-2025.

Airbus għażel is-sit tiegħu fi Bremen minħabba s-setup varjat tiegħu u għexieren ta 'snin ta' esperjenza LH2 fi ħdan id-Difiża u l-Ispazju u l-ArianeGroup. Iż-ZEDC fi Bremen inizjalment se jiffoka fuq l-installazzjoni tas-sistema kif ukoll għall-ittestjar krijoġeniku ġenerali tat-tankijiet. Barra minn hekk, dan iż-ZEDC se jibbenefika mill-ekosistema usa 'tar-riċerka dwar l-idroġenu bħaċ-Ċentru għal Materjali u Teknoloġiji Eko-Effiċjenti (ECOMAT) u minn aktar sinerġiji mill-attivitajiet spazjali u aerospazjali.

L-Airbus għażlet is-sit tagħha f'Nantes minħabba l-għarfien estensiv tagħha fit-teknoloġiji strutturali metalliċi relatati mal-kaxxa tal-ġwienaħ ċentrali, inkluż it-tank ċentrali kritiku għas-sikurezza għall-ajruplani kummerċjali. Iż-ZEDC f'Nantes se jġib il-ħila tiegħu li jimmaniġġja ugwalment firxa wiesgħa ta 'teknoloġiji u integrazzjoni metalliċi, komposti kif ukoll l-esperjenza tiegħu f'attivitajiet ta' kodiċi ta 'disinn fuq inlets tal-nacelle, radomes u pakketti ta' xogħol kumpless taċ-ċentru tal-fuselage. Iż-ZEDC se jibbenefika mill-ħiliet u l-kapaċitajiet tat-Teknokentru ta 'Nantes, appoġġati minn ekosistema lokali innovattiva bħall-IRT Jules Verne.

F’konformità mal-ambizzjonijiet reġjonali tat-Tramuntana tal-Ġermanja u l-ambizzjonijiet ta ’Pays de Loire, l-Airbus se trawwem kollaborazzjoni bejn l-industriji biex tappoġġja t-tranżizzjoni ġenerali għal teknoloġiji ta’ propulsjoni tal-idroġenu, kif ukoll l-infrastruttura assoċjata fuq l-art fir-reġjun.

It-tank huwa komponent kritiku għas-sikurezza, li għalih hija meħtieġa inġinerija ta 'sistemi speċifiċi. LH2 huwa iktar ta 'sfida mill-pitrolju għax jeħtieġ li jinħażen f'temperatura ta' -250 ° C biex jillikwifika. Il-likwidità hija meħtieġa għal densità miżjuda. Għall-avjazzjoni kummerċjali, l-isfida hija li tiżviluppa komponent li jista 'jiflaħ ċikli ripetuti termiċi u ta' pressjoni li applikazzjoni tal-inġenju tal-ajru titlob.

Huwa mistenni li strutturi tat-tank LH2 għal żmien qasir għal applikazzjonijiet ta 'inġenji tal-ajru kummerċjali jkunu metalliċi, madankollu l-opportunitajiet ta' prestazzjoni potenzjali assoċjati ma 'komposti ta' polimeri msaħħa bil-fibra tal-karbonju huma għoljin.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...