Alaska Airlines tieħu l-kunsinna tal-ewwel ajruplan Boeing 737-9 MAX tagħha

Alaska Airlines tieħu l-kunsinna tal-ewwel ajruplan Boeing 737-9 MAX tagħha
Alaska Airlines tieħu l-kunsinna tal-ewwel ajruplan Boeing 737-9 MAX tagħha
Avatar ta' Harry Johnson
Written by Harry Johnson

L-ewwel Boeing 737-9 tal-Alaska huwa skedat li jidħol fis-servizz tal-passiġġieri fl-1 ta ’Marzu b’titjiriet bir-ritorn ta’ kuljum bejn Seattle u San Diego, u Seattle u Los Angeles.

L-Alaska Airlines aċċettat il-kunsinna tal-ewwel ajruplan Boeing 737-9 MAX tagħha, li timmarka fażi ġdida tal-modernizzazzjoni tal-flotta tal-linja tal-ajru fis-snin li ġejjin. Il-piloti tal-Alaska tellgħu l-ajruplan fuq titjira qasira lbieraħ miċ-Ċentru ta ’Kunsinna ta’ Boeing f’Boeing Field f’Seattle għall-hangar tal-kumpanija fl-Ajruport Internazzjonali Sea-Tac ma ’grupp żgħir ta’ tmexxija għolja tal-Alaska abbord.

“Stennejna bil-ħerqa din il-ġurnata. Kien mument kburi li rkibna l-aktar 737 ajruplan l-aktar ġdid tagħna u ntajruh id-dar, ”qal Alaska Airlines President Ben Minicucci. “Dan l-ajruplan huwa parti sinifikanti mill-futur tagħna. Aħna nemmnu fih, nemmnu f'Boeing u nemmnu fl-impjegati tagħna li se jqattgħu l-ħames ġimgħat li ġejjin fit-taħriġ biex niżguraw li aħna lesti li ntiru l-klijenti tagħna b'mod sikur. "

L-ewwel tal-Alaska Boeing 737-9 huwa skedat li jidħol fis-servizz tal-passiġġieri fl-1 ta 'Marzu b'titjiriet bir-ritorn ta' kuljum bejn Seattle u San Diego, u Seattle u Los Angeles. It-tieni 737-9 tal-linja tal-ajru mistennija tidħol fis-servizz aktar tard f’Marzu.

Timijiet minn diversi diviżjonijiet fl-Alaska issa se jsegwu skeda ta ’żmien stretta ta’ prontezza li tiggwida l-azzjonijiet li għandhom jittieħdu qabel il-bidu tat-titjiriet tal-passiġġieri. Il-proċess - li jinvolvi rawnds rigorużi ta 'titjir tat-test, verifika u preparazzjonijiet speċifiċi - se jieħu ħames ġimgħat:

It-tekniċi tal-manutenzjoni se jagħmlu taħriġ biex isiru jafu aktar bl-ajruplan il-ġdid. Huma se jirċievu mill-inqas 40 siegħa ta '"taħriġ dwar id-differenzi," li jiddistingwi l-varjazzjonijiet bejn il-MAX il-ġdid u l-flotta eżistenti tal-linja 737 NG. Ċerti tekniċi se jirċievu sa 40 siegħa addizzjonali ta 'taħriġ speċjalizzat iffukat fuq il-magni u s-sistemi avjoniċi tal-ajruplan.

Il-piloti tal-Alaska se jpoġġu lit-737-9 mill-pass tiegħu, u jtajruh aktar minn 50 siegħa ta ’titjir u madwar 19,000 mil madwar il-pajjiż, inkluż lejn l-Alaska u l-Hawaii. Dawn it- "titjiriet ta 'prova" jsiru biex jikkonfermaw il-valutazzjonijiet tas-sigurtà tagħna u dawk ta' l-Amministrazzjoni Federali ta 'l-Avjazzjoni (FAA), u biex nassiguraw fehim sħiħ tal-kapaċitajiet ta' l-ajruplan fi klimi u terren differenti.

Il-bdoti tagħna se jirċievu tmien sigħat ta 'taħriġ speċifiku għal MAX ibbażat fuq il-kompjuter qabel ma jtajru l-inġenju ta' l-ajru matul jumejn, li jinkludi mill-inqas sagħtejn ta 'taħriġ fis-simulatur tat-titjira MAX ċertifikat ta' l-istat ta 'l-arti ta' l-Alaska stess . Huwa fejn itiru diversi manuvri speċifiċi għall-ajruplan u jifhmu aħjar it-titjib li sar fl-ajruplan.

“Il-piloti tagħna huma l-aħjar imħarrġa fl-industrija. Bit-737-9, sejrin lil hinn mill-programm ta 'taħriġ tagħna, saħansitra aktar minn dak li qed titlob l-FAA, "qal John Ladner, kaptan tal-Alaska 737 u viċi president tal-operazzjonijiet tat-titjira. “Għandna fiduċja kbira f’dan l-ajruplan. Hija żieda tremenda għall-flotta tagħna, u aħna lesti li nibdew itajruha f'Marzu. "

Il-kunsinni tal-inġenju tal-ajru 737-9 tal-Alaska minn Boeing se jittajru b’karburant tal-avjazzjoni sostenibbli (SAF), li jgħin lill-industrija tal-avjazzjoni tnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2 fuq bażi taċ-ċiklu tal-ħajja. Is-SAF se jintuża fuq il-kunsinni kollha tal-ajruplani MAX u jiġi fornut minn Epic Fuels.

L-Alaska ħabbret ftehim ta ’ordni ristrutturat ma’ Boeing f’Diċembru 2020 biex tirċievi total ta ’68 737-9 ajruplan MAX fl-erba’ snin li ġejjin, b’għażliet għal 52 ajruplan addizzjonali. Il-linja tal-ajru hija skedata li tirċievi 13-il ajruplan din is-sena; 30 fl-2022; 13 fl-2023; u 12 fl-2024. Il-ftehim jinkorpora t-tħabbira tal-Alaska f'Novembru li għadda biex jikri 13-il ajru 737-9 bħala parti minn tranżazzjoni separata.

Dawn l-ajruplani 68 se jissostitwixxu fil-biċċa l-kbira l-flotta Airbus tal-Alaska u jmexxu l-linja tal-ajru sostanzjalment lejn flotta waħda, mainline li hija aktar effiċjenti, profittabbli u favur l-ambjent. It-737-9 se jtejjeb l-esperjenza tal-mistiedna u jappoġġja t-tkabbir tal-kumpanija.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...