Rolls-Royce u Widerøe: Programm konġunt ta 'riċerka dwar avjazzjoni b'emissjonijiet żero

Rolls-Royce u Widerøe, linja tal-ajru reġjonali fl-Iskandinavja, nedew programm konġunt ta ’riċerka dwar l-avjazzjoni b’emissjonijiet żero. Il-programm huwa parti mill-ambizzjoni tal-linja tal-ajru li tissostitwixxi u elettrifika l-flotta reġjonali tagħha ta '30 + ajruplan sal-2030. L-aħbar tħabbret f'avveniment tal-Aerospazju Nadif fl-Ambaxxata Ingliża f'Oslo, in-Norveġja.

L-għan tal-programm huwa li jiżviluppa kunċett ta ’inġenju tal-ajru elettriku, mhux biss biex tissodisfa l-ambizzjoni Norveġiża ta’ emissjonijiet żero sal-2030, iżda wkoll biex tissostitwixxi l-flotta legata ta ’Widerøe ta’ inġenji tal-ajru reġjonali mad-dinja kollha. Rolls-Royce se tuża l-għarfien espert fil-fond dwar l-elettriku u d-disinn tas-sistemi biex tgħin tagħti pariri dwar l-elementi kollha tal-proġett. Il-fażi inizjali, li tinvolvi studji operattivi u prova tal-kunċett, diġà tinsab għaddejja, bit-timijiet ta ’esperti fin-Norveġja u fir-Renju Unit jaħdmu mill-qrib flimkien kuljum.

Il-Gvern Norveġiż ħabbar għanijiet ambizzjużi għall-industrija ta ’l-avjazzjoni, li jimmira għal avjazzjoni domestika mingħajr emissjonijiet sal-2040. Ir-riċerka ta’ Widerøe qed tkun appoġġata kemm mill-Gvern Norveġiż kif ukoll mill-Innovation Norway, u l-Ministru tal-Klima u l-Ambjent, Ola Elvestuen, li għandha diversi okkażjonijiet ressqu l-adegwatezza tan-netwerk Norveġiż STOL bħala bank tat-test għall-iżvilupp ta 'inġenji tal-ajru mingħajr emissjonijiet. Waħda mid-dikjarazzjonijiet pubbliċi tiegħu tgħid, "In-netwerk ewlieni tagħna tar-runway qasira ta 'titjiriet lokali fil-partijiet kostali u tat-tramuntana tal-pajjiż huwa ideali għall-elettrifikazzjoni, u l-aċċess abbundanti tagħna għal elettriku nadif ifisser li din hija opportunità li ma nistgħux nitilfu. Aħna determinati li nuru lid-dinja li dan huwa possibbli, u ħafna se jkunu sorpriżi b'kemm se jiġri malajr".

Il-maniġment ta ’Widerøe ilu jivvjaġġa mad-dinja biex jissieħeb ma’ fornituri li jistgħu jibnu l-inġenju tal-ajru b’emissjonijiet żero li għandhom bżonn biex jissostitwixxu l-flotta Dash8 tagħhom.

"Aħna qed nimmiraw li jkollna titjiriet kummerċjali mingħajr emissjonijiet fl-ajru sal-2030. Is-sħubija ma 'Rolls-Royce għal dan il-programm ta' riċerka tpoġġina pass eqreb biex nilħqu dak l-għan., "Qal Andreas Aks, Uffiċjal Kap ta 'l-Istrateġija, Widerøe.

Alan Newby, Direttur, Teknoloġija Aerospazjali u Programmi tal-Ġejjieni f'Rolls-Royce żied, "Aħna kuntenti li nkunu parti minn dan il-programm ta 'riċerka dwar ajruplani elettriċi u nfaħħru l-livell għoli ta' ambizzjoni li n-Norveġja qed tadotta lejn avjazzjoni b'emissjonijiet żero. Rolls-Royce għandu storja twila ta ’innovazzjoni pijunieri, mit-tħaddim ta’ titjira bikrija sal-bini tal-magna ajrunawtika l-iktar effiċjenti li ttir illum, it-Trent XWB; nieħdu pjaċir bl-opportunità li nsolvu problemi kumplessi importanti.

“Issa aktar minn qatt qabel, aħna nirrikonoxxu li l-akbar sfida teknoloġika tas-soċjetà hija l-ħtieġa għal enerġija b'inqas karbonju u għandna rwol kruċjali x'jilagħbu fil-ħolqien ta 'enerġija aktar nadifa, aktar sostenibbli u skalabbli għall-futur. Dan jinkludi l-elettrifikazzjoni tat-titjira, minbarra li żżid l-effiċjenza tal-fjuwil tat-turbini tal-gass tagħna u tħeġġeġ l-iżvilupp ta 'fjuwils ta' l-avjazzjoni sostenibbli. 

“Dan il-proġett se jibni aktar fuq il-kapaċità elettrika globali tagħna, li reċentement ġiet imsaħħa bl-akkwist tan-negozju ta’ Siemens eAircraft u jikkumplimenta x-xogħol elettriku li qed nagħmlu prinċipalment fir-Renju Unit u l-Ġermanja, filwaqt li nibnu fuq l-għarfien miksub permezz tal-ATI appoġġjat mill-E Programm Fan X. Aħna eċċitati bil-fond tal-ħiliet u l-għarfien espert li qed inġibu magħhom Wideroe u Innovation Norway f'dan il-vjaġġ lejn it-tielet era ta 'l-avjazzjoni, li ġġib trasport bl-ajru aktar nadif u aktar kwiet lejn is-smewwiet".

Rolls-Royce diġà għandha faċilità ta 'riċerka elettrika ta' teknoloġija għolja bbażata fil-belt Norveġiża ta ' Trondheim, li timpjega grupp ta 'nies iddedikati biex isibu soluzzjonijiet għal avjazzjoni mingħajr emissjonijiet, li qed jieħdu sehem f'din l-inizjattiva.

"Il-Gran Brittanja u n-Norveġja għandhom storja twila ta 'sħubijiet ta' suċċess. Il-faċilità tagħna fin-Norveġja tippermettilna mhux biss li nkunu preżenti fl-Iskandinavja, reġjun magħruf talli adottaw bikrija t-teknoloġija b’emissjonijiet baxxi, iżda wkoll li nsaħħu l-kompetenza Norveġiża fl-elettrifikazzjoni ta ’qawwa għolja mis-settur tal-Baħar, li bla dubju se jkun komponent kritiku tgħinna nilħqu l-għanijiet tagħna, "Qal Sigurd Øvrebø, Direttur Maniġerjali f'Rolls-Royce Electrical Norway.

Il-programm konġunt irċieva appoġġ minn Innovation Norway, il-fond governattiv ta ’appoġġ għall-innovazzjoni u huwa mistenni li jdum sentejn.

"L-iżvilupp tal-avjazzjoni elettrika jidher promettenti, iżda rridu nagħmlu progress aktar malajr. Għalhekk aħna kuntenti li għandna l-iktar manifattur tal-magna rinomat fid-dinja abbord magħna f'dan il-vjaġġ aħdar pijunier”Qal Andreas Aks, Uffiċjal Kap tal-Istrateġija f'Widerøe.

Biex taqra iktar aħbarijiet dwar l-avjazzjoni żur hawn.