Aqra lilna | Ismagħna | Ara lilna |avvenimenti| Abbona | Il-Midja Soċjali tagħna|

Agħżel il-lingwa tiegħek

Boeing ħarġet id-dikjarazzjoni li ġejja dwar ir-rilaxx illum tar-rapport ta ’investigazzjoni preliminari tat-Titjira 302 ta’ Ethiopian Airlines mill-Ethiopian Accident Investigation Bureau (AIB) dwar il-ħabta ta ’Boeing Max.

"Nixtieq nerġa ntenni s-simpatiji l-aktar profondi tagħna huma mal-familji u l-maħbubin ta 'dawk li tilfu ħajjithom fl-inċident," qal il-President u l-Kap Eżekuttiv tal-Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister. “Nirringrazzjaw lill-Uffiċċju għall-Investigazzjoni ta 'Inċidenti tal-Etjopja għax-xogħol iebes u l-isforzi kontinwi tiegħu. Il-fehim taċ-ċirkostanzi li kkontribwew għal dan l-inċident huwa kritiku biex tkun żgurata titjira sigura. Aħna se nirrevedu bir-reqqa r-rapport preliminari tal-AIB, u se nieħdu kull pass addizzjonali meħtieġ biex itejbu s-sigurtà tal-inġenju tal-ajru tagħna. "

Is-sikurezza hija valur ewlieni għal kulħadd f'Boeing u s-sikurezza tal-ajruplani tagħna, il-passiġġieri u l-ekwipaġġi tal-klijenti tagħna hija dejjem il-prijorità ewlenija tagħna. L-esperti tekniċi ta ’Boeing ikomplu jassistu f’din l-investigazzjoni u timijiet mal-kumpanija kollha qed jaħdmu biex jindirizzaw lezzjonijiet mill-inċident Lion Air Flight 610 f’Ottubru.

Ir-rapport preliminari fih informazzjoni dwar ir-reġistratur tad-dejta tat-titjira li jindika li l-ajruplan kellu angolu żbaljat ta ’input tas-sensorju tal-attakk li attivat il-funzjoni tas-Sistema ta’ Awment tal-Karatteristiċi tal-Manuvrar (MCAS) matul it-titjira, kif kellha matul it-titjira Lion Air 610.

Biex jiġi żgurat li l-attivazzjoni mhux intenzjonata ta ’l-MCAS ma terġax isseħħ, Boeing żviluppat u qed tippjana li tirrilaxxa aġġornament tas-softwer għall-MCAS u programm ta’ taħriġ komprensiv pilota u edukazzjoni supplimentari assoċjati għat-737 MAX.

Kif imħabbar qabel, l-aġġornament iżid saffi addizzjonali ta 'protezzjoni u jipprevjeni dejta żbaljata milli tikkawża attivazzjoni MCAS. L-ekwipaġġi tat-titjira dejjem ikollhom il-ħila li jegħlbu l-MCAS u jikkontrollaw l-ajruplan manwalment.

Boeing tkompli taħdem ma 'l-Amministrazzjoni Federali ta' l-Avjazzjoni ta 'l-Istati Uniti u aġenziji regolatorji oħra madwar id-dinja dwar l-iżvilupp u ċ-ċertifikazzjoni ta' l-aġġornament tas-software u l-programm ta 'taħriġ.

Boeing ukoll qed ikompli jaħdem mill-qrib mal-Bord Nazzjonali tas-Sikurezza tat-Trasport tal-Istati Uniti (NTSB) bħala konsulenti tekniċi b'appoġġ għall-investigazzjoni tal-AIB. Bħala parti li tipprovdi assistenza teknika taħt id-direzzjoni tal-awtoritajiet investigattivi, Boeing hija evitata mill-protokoll internazzjonali u r-regolamenti NTSB milli tiżvela kwalunkwe informazzjoni relatata mal-investigazzjoni. Skond protokoll internazzjonali, informazzjoni dwar l-investigazzjoni hija pprovduta biss mill-awtoritajiet investigattivi responsabbli.

Stampa Friendly, PDF & Email
>