Air Astana: Żieda qawwija fit-traffiku u fid-dħul fl-ewwel nofs tal-2018

0a1a-91
0a1a-91

Air Astana rreġistrat żieda ta ’10% fit-traffiku tal-passiġġieri u żieda ta’ 17% fid-dħul fl-ewwel nofs tas-sena

Air Astana irreġistra żieda ta ’10% fit-traffiku tal-passiġġieri u żieda ta’ 17% fid-dħul fl-ewwel nofs tas-sena meta mqabbel mal-perjodu korrispondenti tal-2017. Bejn Jannar u Ġunju 2018, il-linja tal-ajru ġarret aktar minn żewġ miljun passiġġier.

It-tkabbir tat-traffiku kien xprunat mill-prestazzjoni qawwija fuq it-traffiku internazzjonali tal-passiġġieri li żdiedet bi 22% meta mqabbla mal-istess perjodu fl-2017.

It-traffiku ta 'transitu internazzjonali fl-ewwel nofs tal-2018 kiber b'75% għal 320,000 passiġġier fuq bażi qawwija tal-2017. Is-sehem tal-passiġġieri fi tranżitu laħaq it-30% tat-traffiku internazzjonali tal-Air Astana, minn 21% għall-istess perjodu tas-sena li għaddiet.

Il-kapaċità ġiet imsaħħa bi 8% bħala riżultat tal-introduzzjoni ta' titjiriet ġodda minn Astana għal Tyumen u Kazan, kif ukoll frekwenzi addizzjonali minn Astana għal Londra Heathrow (issa kuljum), Omsk, Dubai, Delhi, u minn Almaty għal Dushanbe, Baku, Ħong Kong, Seoul u Bishkek. Servizzi addizzjonali ġew miżjuda ma 'Beijing, Moska, San Pietruburgu u Kiev miż-żewġ ċentri. Barra minn hekk, fis-26 ta’ Marzu, il-linja tal-ajru nediet servizzi ġodda Atyrau-Frankfurt-Atyrau.

F'Marzu, Air Astana kkonkludiet ftehim ta 'kodiċi ta' qsim ma 'Cathay Pacific, li joffri lill-passiġġieri konnessjonijiet konvenjenti meta jivvjaġġaw lejn l-Asja u l-Awstralja permezz ta' Ħong Kong, u sar il-11-il sieħeb tiegħu ta 'kodiċi ta' qsim.

Air Astana qed tkompli wkoll bil-programm tagħha ta ’tiġdid tal-flotta. Huwa laqa 'tliet ajruplani A321neo ġodda fil-flotta tiegħu bħala parti minn ordni totali għal 17-il ajruplan.

Fir-rebbiegħa l-linja tal-ajru kkummissjonat l-Avjazzjoni u ċ-Ċentru Tekniku tagħha fl-Ajruport ta ’Astana, li issa jipprovdi appoġġ għall-manutenzjoni tal-flotta ta’ Air Astana u biħsiebha tipprovdi servizzi għal linji tal-ajru ta ’partijiet terzi li jtiru lejn il-Każakstan. Il-faċilità kompliet tissaħħaħ biż-żieda ta ’Skola ġdida tal-Mekkanika tal-Avjazzjoni, li topera taħt il-Liċenzja tal-Parti 66 tal-EASA.

Meta kkummenta dwar ir-riżultati, Peter Foster, il-President u l-Kap Eżekuttiv iddikjara: “In-numri tal-passiġġieri jkomplu jkunu b’saħħithom għat-traffiku internazzjonali u għan-negozju tan-netwerk. Ir-rotot domestiċi u reġjonali jiffaċċjaw prezzijiet iebsa u jiswew ir-riħ minn quddiem ”

Dwar l-Awtur

Avatar tal-Editur Ewlieni tal-Assenjazzjoni

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...