Rarotonga tiftaħ sistema ta 'nżul ta' ajruport bl-istrumenti

Rarotonga
Rarotonga
Avatar ta' Juergen T Steinmetz

Il-kap eżekuttiv tal-Awtorità ta ’Rarotonga Joe Ngamata jgħid dwar dan l-ajruport fil-Gżejjer Cook, huwa kuntent ħafna li x-xogħol fuq is-sistema l-ġdida ta’ inżul tal-istrumenti ta ’$ 2 miljun ta’ l-Ajruport Internazzjonali ta ’Rarotonga issa tlesta.

Il-kap eżekuttiv tal-Awtorità ta ’Rarotonga Joe Ngamata jgħid dwar dan l-ajruport fil-Gżejjer Cook, huwa kuntent ħafna li x-xogħol fuq is-sistema l-ġdida ta’ inżul tal-istrumenti ta ’$ 2 miljun ta’ l-Ajruport Internazzjonali ta ’Rarotonga issa tlesta.

L-installazzjoni tas-sistema nnifisha ntemmet il-ġimgħa li għaddiet u ajruplan ta ’kalibrazzjoni speċjalizzat minn New Zealand wasal nhar il-Ħamis li għadda biex iwettaq l-ittestjar finali - wara li tlesta xogħol simili fl-Ajruport ta’ Aitutaki nhar il-Ġimgħa.

Meta t-Tnejn filgħodu CINews tkellem ma ’Ngamata l-inġenju tal-ajru li kien qed jittestja kien għadu jaħdem, itir u jidħol fuq ir-runway b’inġinier abbord jiċċekkja li s-sistema tal-inżul kienet qed tittrasmetti dejta preċiża lill-ajruplan.

"Ilna snin nistennew dan," qal Ngamata dwar is-sistema l-ġdida, li huwa antiċipa li tkun kalibrata kompletament matul il-ġurnata.

“Huwa pass importanti għalina, din is-sistema ta 'nżul bl-istrumenti - inqisu din il-parti ta' kisba għal dan l-ajruport. Tlaħħaq mat-teknoloġija u l-aħjar teoriji fit-teknoloġija għal dan it-tip ta 'ħaġa.

"Huwa l-akbar proġett li kellna fi żmien - l-aħħar wieħed li kellna fl-2010 kien it-terminal."

L-ispiża totali tal-proġett kienet biss ftit aktar minn $ 2 miljun, imħallsa mill-baġit tal-Awtorità tal-Ajruport. L-Awtorità rnexxielha wkoll iżżomm l-ispejjeż totali baxxi billi stenniet sakemm l-ajruplan tal-kalibrazzjoni minn New Zealand kien qed jagħmel sensiela ta ’spezzjonijiet annwali ta’ rutina fil-Paċifiku kollu, minflok ma daħħalha speċifikament biss għall-ittestjar tas-sistema l-ġdida.

Ladarba l-ittestjar jitlesta, it-titjira tal-kalibrazzjoni u l-ekwipaġġ tagħha jerġgħu lura lejn New Zealand.

Is-sistema l-ġdida tal-inżul tal-istrumenti li tibdel waħda li kellha aktar minn 30 sena għandha ħajja ta ’15-il sena mistennija u tiġi kkalibrata regolarment kull sena.

Fl-aħħar ta 'ħajjitha, Ngamata tgħid li s-sistema l-ġdida tal-inżul kważi ċertament se tiġi sostitwita minn teknoloġija bbażata fuq is-satellita.

"Aħna fil-fatt ħsibna li s-sistemi l-ġodda tas-satellita kienu diġà qabżu dan u ma jkollniex biex ninstallawh - imma dawn għadhom qed jużawhom madwar il-post kollu," huwa spjega.

“Dawn huma teknoloġija antika, iżda l-aħħar mudelli tat-teknoloġija l-antika. Dawk ġodda li għadhom kemm bdew joħorġu, li għadhom kemm bdew jitpoġġew f'xi postijiet, huma ħaġa msejħa GBAS (Ground-Based Augmentation System). Kollox ibbażat fuq is-satellita.

"Imma ladarba jkollna dan ikkalibrat, bażikament ma nerġax imissuh għall-15-il sena li ġejjin."

Il-proġett li jmiss għall-ajruport jinvolvi l-aġġornament tad-dawl il-qadim tar-runway minn bozoz għal LEDs, li se jiswa fil-viċinanza ta '$ 250,000.

"Huwa eżerċizzju pjuttost għali li tagħmel," qal Ngamata. “Imma ladarba biddilhom, l-LEDs huma ħafna orħos biex jitħaddmu. U jdumu aktar. "

Ngamata żied li huwa stenna li l-bidla għad-dawl LED tpoġġi dannu raġonevoli fil-kont tal-elettriku ta '$ 36,000 fix-xahar ta' l-ajruport.

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Aqsam lil...