Uganda Airlines ħadet il-kunsinna tal-ewwel waħda minn 2 ġodda fjamanti Airbus A330-800 neo. L-inġenju tal-ajru mtella ’mill-Kaptan Michael Etyang niżel fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Entebbbe fit-22 ta ’Diċembru, 2020, fl-10: 30am għal salut ta’ l-ilma.
Irċieva l-ajruplan kien il-President tal-Uganda HE Ġen Yoweri Kaguta Museveni li wissa lill-linja tal-ajru kontra l-korruzzjoni.
Qabel l-okkażjoni, huwa bagħat messaġġ ta ’awguri u qal:“ Prosit! L-Uganda Airlines imġedda se tappoġġa t-tkabbir ekonomiku tagħna billi tiffaċilita t-trasport u t-turiżmu. Se tkun spinta kbira jekk il-$ 400 miljun Ugandiżi jonfqu kull sena fuq l-ivvjaġġar bl-ajru jaslu għand il-linja ta ’l-ajru tagħna stess.”
Delegazzjoni kienet immexxija mill-Ministru tax-Xogħlijiet, il-Ġen. Katumba Wamala, b’uffiċjali mill-Awtorità ta ’l-Avjazzjoni Ċivili ta’ l-Uganda, Uganda Airlines, u l-Ministeru tal-Finanzi li telqu minn Toulouse, Franza, biex jirċievu uffiċjalment l-ajruplan.
Waqt li ġġustifika l-vjaġġ, Wamala spjega li tim tekniku kien ivvjaġġa qabel biex jinvestiga d-dettalji kollha kif ukoll jiċċekkja l-manwal u l-ajruplan fiżikament. Dan huwa dak li jgħaddu minnu l-ministeri u d-dipartimenti fi spezzjoni ta 'qabel il-kunsinna biex jikkonfermaw dak li hemm fuq il-manwal huwa l-ajruplan attwali.
“Inħossni kburi ħafna. Mhux biss qed nieħdu vantaġġ ta 'din in-natura iżda li n-nies wara l-kabina tal-pilota huma Ugandiżi. Meta ġiet stabbilita l-linja tal-ajru, innutajna li kellna ħafna Ugandiżi b’ħafna kwalifiki mxerrdin ma ’kullimkien li kienu qed jagħtu servizzi lil nies oħra. Għaliex ma tagħtix dawn is-servizzi lill-Ugandiżi? Allura, jien kuntent ħafna, ”qal.
Cornwell Mulewa, il-Kap Eżekuttiv tal-Uganda Airlines li kien ukoll fid-delegazzjoni, ikkummenta: “Din hija ġurnata storika fl-istorja tal-Uganda Airlines. Aħna eċċitati dwar il-kunsinna tan-neo A330 il-ġdid li jsaħħaħ il-kapaċitajiet tal-flotta tagħna u jintroduċi l-istandards tas-servizzi mixtieqa għal operazzjonijiet fuq distanzi twal. "
L-aħħar stqarrija għall-istampa tal-airbus fuq il-websajt tagħhom tgħid li din il-ġenerazzjoni ta ’airbus hija kkunsidrata l-inġenju tal-ajru ideali biex topera bħala parti mill-irkupru tal-COVID-19.
L-ajruplan il-ġdid iżid mal il-flotta preċedenti ta '4 CRJ 900 l-ewwel waħda twasslet f'April 2019. It-tieni Airbus A330-800 neo huwa mistenni f'Jannar 2021.
#rebuildingtravel
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Filwaqt li tiġġustifika l-vjaġġ, Wamala spjegat li tim tekniku kien ivvjaġġa aktar kmieni biex jinvestiga d-dettalji kollha kif ukoll jiċċekkja l-manwal u l-ajruplan fiżikament.
- L-aħħar stqarrija għall-istampa tal-airbus fuq il-websajt tagħhom tgħid li din il-ġenerazzjoni ta ’airbus hija kkunsidrata l-inġenju tal-ajru ideali biex topera bħala parti mill-irkupru tal-COVID-19.
- Dan huwa dak li jgħaddu minnu l-ministeri u d-dipartimenti fl-ispezzjoni ta 'qabel il-kunsinna biex jikkonfermaw li dak li hemm fuq il-manwal huwa l-ajruplan attwali.
