L-2020 kienet sena ta ’diżastru għall-merkanzija bl-ajru

L-2020 kienet sena ta ’diżastru għall-merkanzija bl-ajru
L-2020 kienet sena ta ’diżastru għall-merkanzija bl-ajru
Written by Harry Johnson

L-industrija tal-merkanzija bl-ajru esperjenzat l-akbar waqgħa fid-domanda sena wara sena minn meta l-IATA bdiet tissorvelja l-prestazzjoni tal-merkanzija fl-1990

  • Il-merkanzija bl-ajru esperjenzat l-akbar waqgħa fid-domanda sena wara sena
  • Il-kapaċità globali esperjenzat aktar mid-doppju tal-kontrazzjoni fid-domanda
  • Varjazzjonijiet qawwija kienu evidenti fil-prestazzjoni reġjonali tal-merkanzija bl-ajru fl-2020

il Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) dejta rilaxxata għas-swieq globali tal-merkanzija bl-ajru li turi li d-domanda għall-merkanzija bl-ajru naqset b'10.6% fl-2020, meta mqabbla mal-2019. Din kienet l-akbar waqgħa fid-domanda sena wara sena minn meta l-IATA bdiet tissorvelja l-prestazzjoni tal-merkanzija fl-1990, u qabżet is-6% tnaqqis fil-kummerċ globali tal-merkanzija. 

  • Id-domanda globali fl-2020, imkejla f'tunnellati-kilometri tal-merkanzija (CTKs *), kienet 10.6% taħt il-livelli tal-2019 (-11.8% għall-operazzjonijiet internazzjonali). 
     
  • Il-kapaċità globali, imkejla f'tunnellati-kilometri tal-merkanzija disponibbli (ACTKs), naqset bi 23.3% fl-2020 (24.1% għall-operazzjonijiet internazzjonali) meta mqabbla mal-2019. Din kienet iktar mid-doppju tal-kontrazzjoni fid-domanda. 
     
  • Minħabba n-nuqqas ta 'kapaċità disponibbli, il-fatturi tat-tagħbija tal-merkanzija żdiedu b'7.7% fl-2020. Dan ikkontribwixxa għal rendimenti u dħul akbar, billi pprovda appoġġ lil-linji tal-ajru u xi servizzi tal-passiġġieri fuq distanzi twal quddiem dħul tal-passiġġieri mġarraf. 
     
  • Titjib lejn tmiem is-sena ntwera f'Diċembru meta d-domanda globali kienet 0.5% taħt il-livelli tas-sena ta 'qabel (-2.3% għal operazzjonijiet internazzjonali). Il-kapaċità globali kienet 17.7% taħt il-livelli tas-sena preċedenti (-20.6% għal operazzjonijiet internazzjonali). Dan huwa ħafna iktar profond mill-kontrazzjoni fid-domanda, li jindika l-kriżi kontinwa u severa tal-kapaċità. Bit-twaqqif tal-irkupru fis-swieq tal-passiġġieri, m'hemm l-ebda għan fil-vista għat-tnaqqis tal-kapaċità.

Il-kundizzjonijiet ekonomiċi qed jiżdiedu hekk kif nimxu fl-2021. Il-komponent ġdid tal-ordnijiet tal-esportazzjoni tal-Indiċi tal-Maniġers tax-Xiri tal-manifattura (PMI) ¹ jinsab fit-territorju tat-tkabbir kemm fis-swieq żviluppati kif ukoll fis-swieq emerġenti. U l-produzzjoni industrijali globali rkuprat ukoll. 

“Il-merkanzija bl-ajru qed tissoppravvivi l-kriżi f'forma aħjar min-naħa tal-passiġġieri tan-negozju. Għal ħafna linji tal-ajru, l-2020 rat il-merkanzija bl-ajru ssir sors vitali ta ’dħul, minkejja d-domanda mdgħajfa. Iżda b'ħafna mill-flotta tal-passiġġieri fuq l-art, il-laqgħa tad-domanda mingħajr kapaċità ta 'żaqq tkompli tkun sfida enormi. U, hekk kif il-pajjiżi jsaħħu r-restrizzjonijiet fuq l-ivvjaġġar quddiem varjanti ġodda tal-koronavirus, huwa diffiċli li wieħed jara titjib fid-domanda tal-passiġġieri jew il-kriżi tal-kapaċità. L-2021 se tkun sena iebsa oħra, ”qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.

Prestazzjoni Reġjonali tal-2020

Varjazzjonijiet qawwija kienu evidenti fil-prestazzjoni reġjonali tal-merkanzija bl-ajru fl-2020. Trasportaturi ta ’l-Amerika ta’ Fuq u ta ’l-Afrika rrappurtaw qligħ annwali fid-domanda fl-2020 (+ 1.1% u + 1.0%, rispettivament), filwaqt li r-reġjuni l-oħra kollha baqgħu f’territorju negattiv meta mqabbel ma’ l-2019. Id - domanda internazzjonali waqgħet fir - reġjuni kollha bl - eċċezzjoni ta 'l - Afrika li kellha żieda ta' 1.9% fl - 2020 meta mqabbla mas - sena ta 'qabel.

Linji ta ’l-Asja-Paċifiku irrapporta tnaqqis fid-domanda ta '15.2% fl-2020 meta mqabbel mal-2019 (-13.2% għal operazzjonijiet internazzjonali) u tnaqqis fil-kapaċità ta' 27.4% (-26.2% għal operazzjonijiet internazzjonali). F'Diċembru, il-linji tal-ajru fir-reġjun kellhom tnaqqis ta '3.9% fid-domanda internazzjonali meta mqabbla mas-sena ta' qabel. Wara pawża fl-irkupru fil-Q3, id-domanda qed titjieb, immexxija minn rebound fl-attività tal-manifattura u l-ordnijiet ta 'esportazzjoni miċ-Ċina u l-Korea t'Isfel. Il-kapaċità internazzjonali baqgħet limitata f'Diċembru, b'25.1%. 

Trasportaturi ta 'l-Amerika ta' Fuq poġġa żieda ta ’1.1% fid-domanda fl-2020 meta mqabbel mal-2019 (-5.2% għal operazzjonijiet internazzjonali) u tnaqqis fil-kapaċità ta’ 15.9% (-19.7% għal operazzjonijiet internazzjonali). F'Diċembru t-trasportaturi fir-reġjun kellhom żieda ta '3.1% fid-domanda internazzjonali. Din kienet l-iktar prestazzjoni b'saħħitha ta 'kull xahar mill-aħħar tal-2018. Traffiku qawwi fuq ir-rotot tal-Asja-Amerika ta' Fuq, li żdied bi 2.1% fl-2020, ikkontribwixxa għall-prestazzjoni, immexxija minn domanda qawwija mill-konsumaturi tal-Amerika ta 'Fuq għal oġġetti manifatturati fl-Asja. Il-kapaċità baqgħet limitata, b'14.1% f'Diċembru. 

Trasportaturi Ewropej irrapporta tnaqqis ta ’16.0% fid-domanda fl-2020 meta mqabbel mal-2019 (-16.2% għal operazzjonijiet internazzjonali) u tnaqqis fil-kapaċità ta’ 27.1% (-27.1% għal operazzjonijiet internazzjonali). F'Diċembru l-linji ta 'l-ajru bagħtu tnaqqis fid-domanda internazzjonali ta' 5.6% meta mqabbel mas-sena ta 'qabel. Wara pawża fl-irkupru f'Novembru, id-domanda aġġustata staġjonalment kibret 7% xahar wara xahar f'Diċembru, l-akbar żieda fir-reġjuni kollha. Madankollu, lockdowns ġodda u kundizzjonijiet ekonomiċi avversi fir-reġjun jirriskjaw l-irkupru. In-nuqqas ta 'kapaċità jibqa' sfida, minħabba li l-kapaċità internazzjonali naqset 19.4% f'Diċembru.  

Trasportaturi tal-Lvant Nofsani irrapporta tnaqqis fid-domanda ta ’9.5% fl-2020 meta mqabbel mal-2019 (-9.5% għal operazzjonijiet internazzjonali) u tnaqqis fil-kapaċità ta’ 20.9% (-20.6% għal operazzjonijiet internazzjonali). Wara tnaqqis żgħir fl-irkupru f'Novembru, it-trasportaturi fir-reġjun marru tajjeb f'Diċembru, u daħħlu żieda ta '2.3% fid-domanda internazzjonali. Il-kapaċità internazzjonali naqset bi 18.2% f'Diċembru, l-istess minn Novembru. 

Trasportaturi ta 'l-Amerika Latina irrapporta tnaqqis fid-domanda ta ’21.3% fl-2020 meta mqabbel mal-2019 (-20.3% għall-operazzjonijiet internazzjonali) u tnaqqis fil-kapaċità ta’ 35% (-33.6% għall-operazzjonijiet internazzjonali). F'Diċembru l-volumi tal-merkanzija internazzjonali naqsu b'19.0% meta mqabbla mas-sena ta 'qabel. L-irkupru tal-merkanzija bl-ajru fir-reġjun ġie affettwat minn kundizzjonijiet ekonomiċi avversi fi swieq bħall-Messiku, l-Arġentina u l-Perù. Il-kapaċità tibqa 'limitata ħafna fir-reġjun. Il-kapaċità internazzjonali naqset f'Diċembru b'36.7%, tnaqqis fil-waqgħa ta '30.4% f'Novembru.  

Linji tal-ajru Afrikani raw id-domanda tikber b’1.0% fl-2020 meta mqabbla mal-2019 (1.9% għall-operazzjonijiet internazzjonali) u tnaqqis fil-kapaċità ta ’17.3% (-15.8% għall-operazzjonijiet internazzjonali). Il-linji ta ’l-ajru Afrikani kellhom l-iktar tkabbir internazzjonali qawwi tar-reġjuni kollha fl-2020 kif ukoll f’Diċembru. Id-domanda internazzjonali fix-xahar kibret b'6.3% sena wara sena. Il-linji ta 'l-ajru Afrikani issa għandhom l-istess sehem mis-suq globali tal-merkanzija internazzjonali bħal trasportaturi mill-Amerika Latina (2.4%). Il-kapaċità internazzjonali naqset b'21.6% f'Diċembru, tnaqqis fil-waqgħa ta '18.6% f'Novembru. 

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • After a pause in recovery in Q3, demand is improving, driven by a rebound in manufacturing activity and export orders from China and South Korea.
  • This was the largest drop in year-on-year demand since IATA started to monitor cargo performance in 1990, outpacing the 6% fall in global trade in goods.
  •   And, as countries strengthen travel restrictions in the face of new coronavirus variants, it is difficult to see improvements in passenger demand or the capacity crunch.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...