IATA - Avjazzjoni Afrikana: Sigurtà, Konnettività, Fondi Imblukkati, Kapital Uman

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-13
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-13
Avatar ta' Juergen T Steinmetz

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) enfasizzat ħames prijoritajiet li għandhom jiġu indirizzati biex l-avjazzjoni tagħti benefiċċji ekonomiċi u soċjali massimi fl-Afrika. Dawn huma:

  • It-tisħiħ tal-isforzi tas-sikurezza
  • Li tippermetti lill-linji tal-ajru jtejbu l-konnettività intra-Afrika
  • Żblokk ta' fondi tal-linji tal-ajru
  • L-evitar ta' frammentazzjoni mill-ġdid tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru u investiment żejjed
  • Niżguraw li l-Afrika jkollha l-professjonisti li teħtieġ biex tappoġġja t-tkabbir tal-industrija

L-avjazzjoni bħalissa tappoġġja 6.8 miljun impjieg u tikkontribwixxi $72.5 biljun fil-PGD lill-Afrika. Matul l-20 sena li ġejjin id-domanda tal-passiġġieri hija mistennija li tespandi b'medja ta' 5.7% fis-sena.

“L-Afrika hija r-reġjun bl-akbar potenzjal tal-avjazzjoni. Aktar minn biljun persuna huma mifruxa madwar dan il-kontinent vast. L-avjazzjoni tinsab f'pożizzjoni unika biex tgħaqqad l-opportunitajiet ekonomiċi ta 'l-Afrika internament u lil hinn. U billi tagħmel dan, l-avjazzjoni tifrex il-prosperità u tbiddel ħajjet in-nies għall-aħjar. Dak huwa importanti għall-Afrika. L-avjazzjoni tista 'tgħin biex jintlaħqu l-Għanijiet ta' Żvilupp Sostenibbli tan-NU, inkluż il-qerda tal-faqar u t-titjib kemm tal-kura tas-saħħa kif ukoll ta 'l-edukazzjoni, "qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u l-Kap Eżekuttiv ta' l-IATA, f'indirizz ewlieni mogħti f'ismu minn Raphael Kuuchi, il-Viċi President ta 'l-IATA , L-Afrika, għad-49 Assemblea Ġenerali Annwali tal-Assoċjazzjoni tal-Linja tal-Ajru Afrikana (AFRAA) f'Kigali, ir-Rwanda.

“L-Afrika tiffaċċja wkoll sfidi kbar u ħafna linji tal-ajru jitħabtu biex jagħmlu l-bilanċ. U, b'mod ġenerali, l-industrija ta 'l-avjazzjoni Afrikana titlef $ 1.50 għal kull passiġġier li ġġorr. Il-gvernijiet għandhom ikunu konxji li l-Afrika hija post bi prezz għoli għall-avjazzjoni. It-taxxi, il-karburant u l-imposti infrastrutturali huma ogħla mill-medja globali. Barra minn hekk, sorveljanza insuffiċjenti tas-sikurezza, nuqqas li jiġu segwiti l-istandards globali, u ftehimiet restrittivi dwar is-servizzi ta 'l-ajru kollha jżidu mal-piż li jostakola l-benefiċċji ekonomiċi u soċjali ta' l-avjazzjoni, "qal de Juniac.

Sigurtà
Is-sigurtà fl-Afrika tjiebet. Fl-2016 ma kien hemm l-ebda fatalità tal-passiġġieri jew telf mill-buq tal-ġett fl-Afrika Sub-Saħarjana. Meta operazzjonijiet turbo-prop huma inklużi, l-Afrika Sub-Saħarjana rreġistrat 2.3 inċidenti għal kull miljun titjira kontra medja globali ta '1.6 inċidenti għal kull miljun titjira.

“Is-sigurtà Afrikana tjiebet, iżda hemm distakk x’jingħalaq. Standards globali bħall-IATA Operational Safety Audit (IOSA) huma ċ-ċavetta. L-istatistiċi tal-prestazzjoni għall-IOSA juru li r-rata ta 'inċidenti tat-33 trasportatur irreġistrat fl-IOSA fl-Afrika Sub-Saħarjana hija nofs dik tat-trasportaturi li mhumiex fuq ir-reġistru. Huwa għalhekk li nħeġġeġ lill-Gvernijiet Afrikani biex jużaw l-IOSA fis-sorveljanza tas-sigurtà tagħhom, ”qal de Juniac.

De Juniac talab ukoll għal sorveljanza mtejba tas-sikurezza tal-gvern, u nnota li 22 stat Afrikan biss laħqu jew qabżu l-implimentazzjoni ta ’60% tal-istandards tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali (ICAO) u l-prattiki rakkomandati (SARPs) għas-sorveljanza tas-sikurezza. “Id-dikjarazzjoni ta’ Abuja impenjat lill-istati biex jiksbu sigurtà ta ’klassi dinjija fl-Afrika. L-ICAO SARPs huma standards globali kritiċi. U l-gvernijiet m'għandhomx jaqgħu lura fit-twettiq ta 'miri importanti riveduti ta' Abuja bħall-istabbiliment ta 'Timijiet tas-Sikurezza tar-Runway, "qal de Juniac.

Konnettività Intra-Afrikana
L-IATA ħeġġet lit-22 stat li ffirmaw għad-Deċiżjoni Yamoussoukro (li tiftaħ swieq tal-avjazzjoni intra-Afrikani) biex isegwu l-impenn tagħhom. U ħeġġeġ ukoll lill-gvernijiet biex jagħmlu progress fl-inizjattiva tas-Suq Uniku tal-Afrika tat-Trasport bl-Ajru tal-Unjoni Afrikana.

“It-tkabbir ekonomiku Afrikan qed jiġi ristrett minn nuqqas ta 'konnettività ta' l-arja intra-Afrikana. L-opportunitajiet qed jintilfu sempliċement minħabba li konnessjonijiet konvenjenti tat-titjira mhumiex disponibbli. Filwaqt li ma nistgħux inħallu l-passat, m'għandniex nitilfu futur sabiħ, "qal de Juniac.

Fondi Imblukkati
Il-linji tal-ajru jesperjenzaw gradi differenti ta ’diffikultà biex jirripatrijaw id-dħul miksub fl-Afrika mill-operazzjonijiet tagħhom fl-Angola, l-Alġerija, l-Eritrea, l-Etjopja, il-Libja, il-Możambik, in-Niġerja, is-Sudan u ż-Żimbabwe. “Huma meħtieġa soluzzjonijiet prattiċi sabiex il-linji tal-ajru jkunu jistgħu jibagħtu lura d-dħul tagħhom b'mod affidabbli. Hija kundizzjoni biex tagħmel negozju u tipprovdi konnettività, ”qal de Juniac.

Ġestjoni tat-Traffiku bl-Ajru
L-IATA talbet lill-gvernijiet Afrikani biex jevitaw il-frammentazzjoni mill-ġdid tal-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru quddiem deċiżjonijiet mir-Rwanda li jħallu r-Reġjun ta ’Informazzjoni tat-Titjira Dar-Es-Salamm (FIR) u s-Sudan t’Isfel biex iħallu l-FIR ta’ Khartoum. “ASENCA, COMESA u l-inizjattivi tal-ispazju tal-ajru superjuri tal-EAC itejbu l-effiċjenza tal-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru billi jaħdmu flimkien. Inħeġġeġ lir-Rwanda u lis-Sudan t'Isfel biex jikkunsidraw mill-ġdid id-deċiżjonijiet tagħhom, "qal de Juniac.

L-IATA ħeġġet ukoll għall-konsultazzjoni tal-industrija dwar deċiżjonijiet ta 'investiment fl-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru. Dan se jiżgura allinjament mal-ħtiġijiet operattivi tal-linji tal-ajru u jevita investiment żejjed. “L-investimenti għandhom itejbu s-sikurezza u l-effiċjenza mill-perspettiva tal-utent. Jekk le, huma biss piż ta 'spejjeż addizzjonali, "qal de Juniac. Il-qafas tat-Teħid ta ’Deċiżjonijiet Kollaborattivi ta’ l-ICAO (CDM) huwa gwida prattika għal konsultazzjonijiet bħal dawn.

Kapital Uman
L-appoġġ għal dak it-tkabbir se jeħtieġ forza tax-xogħol estiża ħafna. “Il-Gvernijiet Afrikani jeħtieġ li jikkollaboraw mal-industrija biex jifhmu aħjar il-ħtiġijiet futuri tal-industrija. Dan se jiggwida l-ħolqien ta’ ambjent ta’ politika biex jappoġġja l-iżvilupp ta’ talent futur meħtieġ biex iwassal il-benefiċċji tat-tkabbir fl-avjazzjoni,” qal de Juniac.

Aqra d-diskors sħiħ ta' Alexandre de Juniac

Dwar l-Awtur

Avatar ta' Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

1 kumment
Newest
Oldest
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
Aqsam lil...