“Iċ-ċifri huma tajbin: din is-sena qed nippreżentaw wieħed mill-aqwa riżultati fl-istorja tal-Lufthansa. L-orjentament mill-ġdid strateġiku tagħna qed jaqbad il-fwar u solvejna t-tilwim maġġuri tax-xogħol. Lufthansa Group jinsab fi triqtu ’l quddiem,” jgħid Carsten Spohr, Chairman tal-Bord Eżekuttiv ta’ Deutsche Lufthansa AG.
Il-Bord Eżekuttiv u l-Bord Superviżorju jirrakkomandaw dividend ta' 50 ċenteżmu għal kull sehem
Fl-2016, il-Grupp Lufthansa iġġenera EBIT Aġġustat ta’ 1.75 biljun ewro u riżultat konsolidat ta’ 1.8 biljun ewro, b’bejgħ ta’ 31.7 biljun ewro. Il-likwidità ħielsa żdiedet b'36.5 fil-mija meta mqabbla mas-sena ta' qabel, parzjalment minħabba dewmien fil-kunsinna tal-ajruplani. B'minus ta '19 fil-mija, id-dejn nett naqas b'mod sinifikanti. U mkejla f'EACC (Qligħ wara l-Ispiża Kapitali), il-Grupp Lufthansa ħoloq 817-il miljun euro ta' valur dejjiemi fis-sena fiskali li għaddiet.
Għal dawn ir-raġunijiet, il-Bord Eżekuttiv u l-Bord Konsultattiv reġgħu rrakkomandaw dividend ta’ 50 ċenteżmu ewro għal kull sehem din is-sena. Dan ifisser ħlas ta’ 234 miljun ewro u rendiment ta’ dividendi ta’ 4.1 fil-mija, relattiv għall-prezz tal-għeluq tas-sena tal-ishma tal-Lufthansa. Bħas-sena ta’ qabel, l-azzjonisti qed jiġu offruti l-għażla li jirċievu d-dividendi tagħhom fil-forma ta’ ishma. "Is-suq kapitali japprezza wkoll is-suċċess tagħna: Fl-aħħar tnax-il xahar l-ishma tal-Lufthansa żdiedu bi 28 fil-mija," jenfasizza Spohr.
Riorjentazzjoni strateġika qed turi riżultati
Ir-riorjentazzjoni strateġika għamlet progress addizzjonali. Kien hemm suċċessi importanti fit-tliet pilastri strateġiċi kollha – linji tal-ajru tan-netwerk, linji tal-ajru minn punt għal punt u servizzi tal-avjazzjoni. Il-kumpanija reġgħet kisbet riżultat tajjeb ħafna fl-2016 u laqgħet 110 miljun passiġġier abbord - rekord ġdid.
Il-linji tal-ajru tan-netwerk bil-pożizzjonament premium tagħhom kellhom rwol ewlieni f'dan. Il-prodotti u s-servizzi ġew imtejba grazzi għal investimenti kbar u ntlaqgħu tajjeb ħafna mill-klijenti tagħna. Fl-istess ħin, l-akbar reviżjoni tal-flotta fl-istorja tal-kumpanija, ftehimiet ta’ negozjar kollettiv aġġornati u proċessi standardizzati għamluha possibbli għal-linji tal-ajru tagħna li jnaqqsu l-ispejjeż tagħhom. L-espansjoni ulterjuri ta 'joint ventures u koperazzjonijiet tiżgura l-profittabbiltà u s-sehem tas-suq fuq rotot fit-tul u ttejjeb aktar l-għażliet disponibbli għall-klijenti. 70 fil-mija tad-dħul tagħna fit-tul huwa ġġenerat f'impriżi konġunti.
L-Eurowings tibqa’ l-mutur tat-tkabbir tal-Grupp Lufthansa u din is-sena se jkunu qed jitilgħu u jinżlu fi tnax-il bażi, b’160 ajruplan. Dan għamel lill-Eurowings it-tielet l-akbar linja tal-ajru fit-traffiku Ewropew minn punt għal punt fi żmien qasir ħafna.
Il-kumpaniji tas-servizz huma mexxejja fis-swieq rispettivi tagħhom. Bi tkabbir profittabbli, huma kontrobilanċ stabbli għal-linji tal-ajru, li jippermettu lill-grupp jikseb l-aqwa riżultati tiegħu mill-2008 fl-1 Q2017 tal-XNUMX, minkejja riżultati aktar dgħajfa għal-linji tal-ajru tan-netwerk.
Aħna konsistentement nippromwovu d-diġitalizzazzjoni fit-tliet oqsma tan-negozju tal-Grupp. Pereżempju: Sal-aħħar ta’ din is-sena, 180 inġenju tal-ajru għal distanzi qosra u medja se jkollhom aċċess għall-internet broadband. Lufthansa Technik bħalissa qed taħdem fuq 'tewmin diġitali' – li tirriproduċi bis-sħiħ inġenju tal-ajru fis-sistemi ta' manutenzjoni. “Id-diġitalizzazzjoni hija waħda miċ-ċwievet tagħna għall-futur. L-għan tagħna huwa kunċett ta' mobilità integrata li hija mfassla għax-xewqat partikolari tal-klijenti tagħna. Sal-2020 se nkunu investejna 500 miljun ewro fil-ħolqien u l-iżvilupp ta’ prodotti diġitali personalizzati għal-linji tal-ajru,” tgħid Spohr.
Prospettiva għall-2017
Fis-sena fiskali kurrenti, il-Grupp Lufthansa jistenna riżultat kemmxejn taħt il-prestazzjoni tal-2016, parzjalment minħabba żviluppi ġeopolitiċi inċerti u prezzijiet tal-fjuwil li qed jogħlew. Dan ipoġġi l-enfasi fuq miżuri li jnaqqsu l-ispejjeż - minbarra tkabbir profittabbli. "L-għan tagħna huwa mhux biss li nħallu lill-Grupp Lufthansa jikkompeti b'aktar suċċess, iżda wkoll li nsawru l-futur tal-industrija tal-linji tal-ajru u jespandu r-rwol ewlieni tagħna," jgħid Spohr.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- With profitable growth, they are a stable counterbalance to the airlines, allowing the group to achieve its best results since 2008 in Q1 2017, in spite of weaker results for the network airlines.
- In the current fiscal year, the Lufthansa Group expects a result slightly below the performance of 2016, in part due to uncertain geopolitical developments and rising fuel prices.
- At the same time, the biggest fleet overhaul in the history of the company, updated collective bargaining agreements and standardized processes made it possible for our airlines to reduce their costs.
